Il crollo del litio si aggrava con il metallo della batteria ora in calo del 78% rispetto al picco

DI Tyler Durden
Il prezzo del carbonato di litio per batterie è crollato negli ultimi 12 mesi. Questa pressione al ribasso è attribuita all’eccesso di offerta nei mercati asiatici, principalmente perché il tasso di adozione globale dei veicoli elettrici è notevolmente rallentato a fronte degli alti tassi di interesse.

Da novembre 2022, il prezzo medio del carbonato di litio per batterie in Cina è crollato da 84.500 dollari per tonnellata a 18.630 dollari, ovvero un calo di circa il 78%.

Secondo le previsioni della società di consulenza di settore Benchmark Mineral Intelligence, il mercato globale del litio non si riequilibrerà e non tornerà in deficit fino al 2028.

General Motors, Honda, LG Energy Solution e altri produttori di automobili e batterie hanno ridimensionato i piani di espansione dei veicoli elettrici negli ultimi mesi, principalmente perché l’aumento dei tassi di interesse sta frenando la domanda. Ciò ha creato un eccesso di offerta globale di metallo per batterie.

Allan Ray Restauro di BloombergNEF ha dichiarato: "Con l'offerta di litio in maggiore crescita il prossimo anno, probabilmente vedremo i prezzi scendere ulteriormente, aggiungendo:" Dal lato della domanda, alcune differenze regionali sulle vendite di veicoli elettrici hanno trascinato al ribasso il sentiment nel settore.

Il secondo produttore mondiale di litio, il minatore cileno SQM, ha recentemente attribuito il crollo dei prezzi del litio all’eccesso di scorte, soprattutto in Asia.

Il crollo dei prezzi avviene mentre la bolla dell’energia “verde” si sta sciogliendo, con il più grande sviluppatore di parchi eolici offshore del mondo, Orsted A/S, che abbandona progetti statunitensi , e le azioni solari che crollano a causa del calo della domanda.