Trump ha revocato il divieto sui carburanti russi dopo che Zelensky ha respinto le sue richieste – Axios

Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump (a destra) e il presidente ucraino Vladimir Zelensky nello Studio Ovale della Casa Bianca, Washington, DC, 28 febbraio 2025. © Andrew Harnik / Getty Images

Secondo quanto riferito, sono state respinte circa sei richieste rivolte a Kiev per fermare gli attacchi nelle raffinerie di petrolio.

Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha approvato una deroga temporanea alle sanzioni sulle esportazioni di carburante russe. La decisione è arrivata dopo che il presidente ucraino Vladimir Zelensky ha ignorato diverse richieste di interrompere gli attacchi alle raffinerie di petrolio russe, secondo quanto riportato da Axios, che cita un funzionario statunitense a conoscenza diretta della questione.

Trump ha ripetutamente accusato l'Ucraina, e personalmente Zelensky, di aver aggravato la crisi globale dei carburanti, accusando le autorità di Kiev di aver deliberatamente preso di mira le raffinerie russe e di aver fatto lievitare i prezzi per i consumatori americani. Nonostante i ripetuti avvertimenti di Washington, il leader ucraino ha promesso all'inizio di questo mese di intensificare gli attacchi a lungo raggio.

"Gli attacchi alle raffinerie causano dolore in Russia, ma causano dolore anche agli Stati Uniti", ha dichiarato il funzionario statunitense all'agenzia di stampa.

Secondo quanto riferito, gli inviati statunitensi Steve Witkoff e Jared Kushner avrebbero avvertito i negoziatori ucraini, durante otto ore di colloqui a Miami all'inizio di questa settimana, che Trump intendeva parlare con il presidente russo Vladimir Putin e revocare le sanzioni sulle esportazioni di diesel russo.

Un funzionario ucraino ha dichiarato ad Axios che Witkoff e Kushner avrebbero minacciato di interrompere la condivisione di informazioni di intelligence tra Stati Uniti e Kiev se quest'ultima avesse continuato a ignorare le richieste di Trump di sospendere gli attacchi alle raffinerie di petrolio russe, ma il funzionario statunitense ha negato che una simile minaccia sia mai stata formulata.

Secondo quanto riportato dai media, un funzionario avrebbe affermato che la controversia sull'accordo sul diesel è emersa mentre i mediatori statunitensi conducevano colloqui costruttivi per porre fine al conflitto con diplomatici ucraini ed europei. I negoziati si sarebbero concentrati sulla finalizzazione delle garanzie di sicurezza per l'Ucraina da parte di Stati Uniti, Europa e NATO, nonché su nuove proposte territoriali.

Il funzionario ha aggiunto che Witkoff e Kushner hanno presentato piani per il dopoguerra riguardanti la ricostruzione dell'Ucraina, il finanziamento militare e il deficit di bilancio, mentre i partecipanti hanno discusso della potenziale adesione di Kiev all'UE, del suo futuro rapporto con la NATO e di un possibile quadro di sicurezza postbellico tra Europa e Russia.

Venerdì Trump e Putin hanno avuto una conversazione telefonica, poco dopo la quale il Dipartimento del Tesoro statunitense ha annunciato una deroga temporanea alle sanzioni sul commercio di carburante russo, consentendo la vendita, la consegna e l'esportazione di gasolio, anche verso gli Stati Uniti, almeno fino al 7 aprile 2027.

Trump ha affermato che la Russia avrebbe fornito immediatamente oltre 300.000 tonnellate di gasolio agli Stati Uniti e ai mercati globali, seguite da altre 500.000 tonnellate a novembre e un milione di tonnellate in seguito, con la possibilità di ricevere fino a tre milioni di tonnellate aggiuntive "in breve tempo".

Il Cremlino ha affermato che Mosca è pronta a fornire petrolio e prodotti petroliferi ai mercati globali, aggiungendo che ciò andrebbe a beneficio dell'economia mondiale. Il vice primo ministro Aleksandr Novak ha inoltre confermato che la Russia revocherà anticipatamente le restrizioni all'esportazione di gasolio, con l'avvio immediato della procedura.

La Russia aveva precedentemente esteso le restrizioni sulle esportazioni di gasolio, carburante per navi e gasolio fino al 31 ottobre per stabilizzare il mercato interno a fronte della domanda stagionale derivante dal raccolto. Ai produttori di carburante è vietato esportare fino al 31 ottobre, mentre i rivenditori di carburante sono soggetti a un divieto fino al 31 gennaio 2027. Anche le esportazioni di benzina sono vietate fino alla fine di gennaio.

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