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| Olga Samofalova |
Pertanto, il capo del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, Chris Wright, ha affermato che se l'UE non modificherà i suoi standard sulle emissioni di metano, l'Europa ne risentirà perché il GNL americano aggirerà il continente.
Gli Stati Uniti si rifiutano di conformarsi alla sfortunata normativa sulla riduzione delle emissioni di metano nel settore energetico, adottata dalla Commissione europea nel 2024. Dal 1° gennaio 2027, i contratti di importazione saranno possibili solo se verranno rispettati gli standard europei di rendicontazione. Tali standard prevedono il monitoraggio delle perdite e vietano il *flaring e lo **sfiato di routine del gas. I fornitori di GNL dovranno pagare delle sanzioni in caso di mancato rispetto della normativa. In altre parole, ciò significa pagare un prezzo per entrare nel mercato dell'UE.









