Dall'avvento dell'automobile, i produttori hanno progettato diversi motori per limitare l'impatto ambientale causato dai milioni di libbre di emissioni di carbonio che le auto generano ogni anno. Tra queste ci sono etanolo, gas naturale, elettricità e persino propano. Ma forse la meno nota di queste è l'auto che si diceva funzionasse ad acqua. E questo potrebbe essere dovuto al fatto che il suo inventore, Stanley Meyer, fu assassinato poco dopo aver brevettato la sua innovazione.
L'auto di Stan Meyer con motore ad acqua
L'invenzione di Meyer prometteva una rivoluzione nell'industria automobilistica. Funzionava tramite una cella a combustibile elettrica ad acqua , che divideva qualsiasi tipo di acqua, compresa l'acqua salata, nei suoi elementi fondamentali di idrogeno e ossigeno, utilizzando un processo molto più semplice del metodo dell'elettrolisi.
Nonostante lo scetticismo sulla legittimità di un'auto che funziona ad acqua, Meyer è riuscito a brevettare la sua invenzione ai sensi della Sezione 101 del Subject Matter Eligibility Index, il che significa che ha dimostrato a una commissione di revisione dei brevetti che la sua invenzione funzionava in modo affidabile.
Il motore ad acqua di Meyer era il risultato di 20 anni di ricerca e dedizione, e lui sosteneva che era in grado di convertire l'acqua del rubinetto in abbastanza idrogeno per guidare la sua auto da un capo all'altro del paese. La sua invenzione era sbalorditiva e prometteva un futuro di veicoli non inquinanti che potevano essere riforniti con un tubo da giardino.
