* Le catene di approvvigionamento globali subiscono gravi interruzioni
* Tracciato piatto dell'economia cinese
Ogni giorno che passa il numero di infetti peggiorano per l'impatto del Coronavirus. Il numero di persone che sono morte a causa del Coronavirus ha già superato il virus Sars e sembra destinato a peggiorare molto.
Come se ciò non bastasse, il Coronavirus minaccia l'economia globale con una recessione guidata dalla Cina. Ciò che accade in Cina conta più che mai a causa del suo enorme ruolo nell'economia globale. Alcune statistiche servono a illustrare questo aspetto.
La Cina ha la seconda economia più grande del mondo, che rappresenta il 17% del PIL globale mentre ha la più grande quota di scambi globali che si attesta al 13,45%. La Cina è di gran lunga il più grande produttore al mondo, le sue fabbriche generano 3,7 trilioni di dollari di valore nel 2017, più di Stati Uniti, Regno Unito, Germania e Corea del Sud messi insieme.
Il coronavirus colpisce la spesa dei consumatori in Cina Secondo quanto stimato da Bloomberg, l'annullamento delle celebrazioni per il capodanno cinese ha provocato un colpo da 140 miliardi di dollari all'economia che non sarà recuperato una volta superata l'epidemia. Le piccole e medie imprese sono state particolarmente colpite.
A quanto pare, il turismo, icinema, i ristoranti e la spesa dei consumatori durante il nuovo anno nel 2019 hanno rappresentato il 7% del PIL nel primo trimestre del 2019. Questa spinta una tantum per l'economia non può essere recuperata una volta passata l'epidemia.
Le cifre appena rilasciate danno un'idea dell'impatto economico del Coronavirus sui viaggi durante il periodo di Capodanno. Secondo il ministero cinese dei trasporti c'è stato un calo dell'82% dei viaggi effettuati rispetto allo scorso anno.
Alle ferrovie la vendita dei biglietti ha visto un forte calo. Quest'anno ne sono stati venduti meno di un decimo del 2019. Nel frattempo, le compagnie aeree nazionali hanno cancellato 20 milioni di biglietti per un valore di 2,86 miliardi di dollari.
Questa settimana vede un ritorno graduale al lavoro di milioni di lavoratori migranti che tornano nei grandi centri urbani. Una settimana dopo il ritorno al lavoro ufficialmente sanzionato, oltre 27 milioni di lavoratori fuorisede tornarnano a viaggiare .
Prove aneddotiche provenienti dalla Cina indicano che la spesa dei consumatori rimane contenuta a causa dello stato del semi-emergenza prevalente nella maggior parte delle principali città cinesi. Molte persone comuni hanno paura di uscire di casa e si avventurano solo per i rifornimenti essenziali. Non importa ai 50 milioni di persone in stato di emergenza nella provincia di Hebei e 30 milioni nella provincia di Zhejiang.
Milioni di piccole e medie imprese saranno gravemente testate da questo enorme calo della domanda, indipendentemente dall'impatto sulle società straniere che realizzano miliardi sul mercato interno cinese.
Il South China Morning Postrivela l'enorme dimensione del mercato interno cinese, che fornisce enormi ricavi di vendita a molte società straniere, da Apple ai produttori di automobili tedeschi.
"Il mercato di consumo cinese - gravemente colpito dal virus - è più grande dei mercati statunitensi ed europei messi insieme, con il solo mercato dell'e-commerce del valore di 615 miliardi di dollari USA nel 2015, è dominato da fornitori nazionali, è significativo per la maggior parte internazionale dei marchi di spicco. "
Stime recenti suggeriscono che le vendite di smartphone potrebbero calare del 50% durante il primo trimestre del 2020, mentre le spedizioni cinesi di smartphone dovrebbero diminuire tra il 30-50% durante questo periodo.
Le vendite di auto in Cina sono diminuite del 22% a gennaio, il calo più grande mai registrato in questo mese. Questa è una notizia terribile sia per i produttori di automobili nazionali che stranieri. Il gruppo Autovista , un analista con sede in Europa per l'industria automobilistica, ha affermato che questa notizia potrebbe "causare allarme tra molti produttori che ripongono le loro speranze finanziarie sul mercato [tutti importanti della Cina-LT]".
La China Passenger Car Association prevede che le vendite di auto potrebbero calare di oltre il 30% a febbraio.
Le vendite di auto in Cina sono diminuite negli ultimi 3 anni, il che indica un calo significativo del potere d'acquisto dei consumatori a causa della rapida disuguaglianza di ricchezza.
Le classi medie cinesi hanno sviluppato piacere per il turismo straniero nell'ultimo decennio e rappresentano $ 23 miliardi al mese, che rappresentano circa il 16% della spesa turistica in tutto il mondo. Una stima dice che le destinazioni turistiche straniere stiano perdendo $ 4,6 miliardi al mese a causa del Coronavirus, mentre le principali compagnie aeree, da Cathay Pacific, America Airlines, British Airways e Lufthansa stanno subendo perdite che portano alla cancellazione di voli per la Cina.
L'unità di informazione economica stima che il turismo in uscita in Cina non si riprenderà fino al 2021, portando a una perdita globale di $ 80 miliardi. Molti cinesi iniziano a prenotare le vacanze dopo il capodanno lunare, ma quest'anno non accade.
Come se ciò non bastasse, anche il popolo cinese sta lottando con un rapido aumento dell'inflazione. L'inflazione su base annua è aumentata del 5,4%, mentre gennaio ha visto un aumento mensile dell'1,4% rispetto allo scorso dicembre. Anno dopo anno i prezzi OOD sono saliti di un enorme 20,6%, mentre i prezzi al consumo sono aumentati del 7,7%. I prezzi dei prodotti alimentari da dicembre 2019 a gennaio 2020 sono aumentati del 4,4%.
Resta da vedere come l'epidemia influenzerà i prezzi nei prossimi mesi, ma non sarebbe sorprendente se l'inflazione aumentasse di molto a causa della chiusura di grossi blocchi dell'economia. Quando la domanda supera l'offerta, spesso si ottengono prezzi più alti.
La stabilità sociale è vista come un compito essenziale in un momento di crisi nazionale.
Il settore dei servizi in Cina, ha assorbito molte delle perdite di posti di lavoro derivanti dalla ristrutturazione della manifattura pesante gestita dallo Stato, ha rappresentato oltre la metà di tutta l'occupazione nel 2019. È stato duramente colpito dallo stato di emergenza che hanno attanagliato vaste sezioni del paese e teme che il settore dei servizi subirà molti licenziamenti man mano che le imprese chiudono a causa di un forte calo di clientela.
Secondo i dati del governo centrale nel 2018 c'erano 63 milioni di piccole imprese che impiegavano oltre 150 milioni di persone.
Nel 2003 l'epidemia di Sars ha provocato 8 milioni di perdite di posti di lavoro quando l'economia cinese era in piena espansione dopo la sua adesione all'Organizzazione mondiale del commercio. Prima dello scoppio dell'attuale epidemia l'economia cinese stava rallentando portando a una serie di mini misure di stimolo da parte del governo e della Banca popolare cinese (PBOC) nel 2019.
Il governo centrale di Pechino teme molto l'impatto delle perdite di posti di lavoro su larga scala sulla stabilità sociale in un momento in cui ha subito molte critiche pubbliche nella gestione della crisi. Decine di milioni di piccole imprese in Cina saranno chiuse nei prossimi due-tre mesi, a meno che l'epidemia non muoia e l'economia si riapra completamente.
Secondo i dati del governo centrale nel 2018 c'erano 63 milioni di piccole imprese che impiegavano oltre 150 milioni di persone.
Il South China Morning Postha pubblicato una serie di rapporti che descrivono in dettaglio le perdite di posti di lavoro, i tagli ai salari e le ore ridotte già affrontate da molte persone nel settore delle piccole imprese.
Il presidente Xi questa settimana ha affermato che il governo locale deve lavorare per "garantire la stabilità generale del mercato del lavoro". Nel frattempo, il Premier Li ha dichiarato che la Cina deve evitare tagli al lavoro "su larga scala".
Il governo nazionale ha introdotto misure per "stabilizzare l'occupazione", compresa l'iniezione di 1,2 trilioni di dollari (173 miliardi di dollari) nei mercati finanziari e la riduzione dei tassi di interesse per incoraggiare i prestiti bancari alle piccole e medie imprese e al pubblico. Oltre a ciò, ha improntato riduzioni fiscali per il settore dei servizi e sussidi alle piccole e medie imprese se non licenziano più del 5,5% del personale.
Nell'ultima settimana, la Banca entrale cinese ha iniettato altri $ 77 miliardi nel sistema monetario. Le banche dovrebbero offrire prestiti alle piccole e medie imprese in difficoltà. Apparentemente, le società potranno beneficiare di sovvenzioni, " nella misura in cui un"piccolo aumento "dei crediti deteriorati dovuti alle banche sarà" tollerato".
Le autorità locali stanno introducendo una serie di misure di emergenza che vanno dalla riduzione degli affitti al rinvio dei contributi per la sicurezza sociale.
Molti analisti e piccole imprese affermano che queste misure di emergenza non sono sufficienti per impedire la chiusura di massa delle piccole imprese nei prossimi 2-3 mesi. Si teme che le misure finanziarie non calino in tempo per salvare molte piccole e medie imprese dalla chiusura.
Un analista finanziario, Tang Dajie del China Enterprise Institute, sintetizza l'opinione di molti quando ha affermato che "un grosso numero di aziende potrebbe morire" questa primavera prima che le misure del governo centrale si attuino. Ha detto che l'economia cinese ha bisogno di un "cardiotonico". In altre parole, misure simili ai farmaci usati per trattare l'insufficienza cardiaca.
Nel frattempo, il settore manifatturiero critico della Cina sta affrontando un grande disagio economico.
Decine di migliaia di fabbriche sono state chiuse in Cina per diverse settimane. Il Wall Street Journal ha riferito della lotta che le fabbriche cinesi devono affrontare per riprendere l'attività nonostante l'autorizzazione del governo per un ritorno di massa al lavoro. Molti lavoratori fuorisede rimangono nelle loro città / villaggi di origine o affrontano la quarantena una volta tornati nelle città in cui lavorano dei centri di produzione della Cina.
Il ritorno al lavoro non include regioni prospere come Zhejiang, vicino a Shanghai. Ha una popolazione di oltre 30 milioni che è ancora in pieno blocco per lo stato di emergenza. Le attività commerciali sono chiuse fino almeno al 18 febbraio mentre tutti i trasporti pubblici sono fermi. Anche i funerali sono vietati.
La provincia di Hubei, nell'epicentro dell'epidemia di Coronavirus, con una popolazione di oltre 50 milioni è ancora chiusa agli affari. Produce un quarto di tutte le auto prodotte in Cina. Tutti gli analisti del settore stimano che quest'anno saranno prodotte in Cina circa 435,00 auto in meno. Ovviamente. Ciò può cambiare in base al completo superamento dell'epidemia.
Interruzione delle catene di approvvigionamento globali Oltre alle automobili ci sono oltre 70 fabbriche a Hubei che producono componenti essenziali, come l'illuminazione, i freni e le parti elettriche, per le case automobilistiche straniere.
Le fabbriche automobilistiche al di fuori della Cina stanno chiudendo a causa del ruolo centrale della Cina nelle catene di approvvigionamento.
Hyundai ha chiuso tutti i suoi stabilimenti automobilistici nella Corea del Sud, che comprende la più grande fabbrica automobilistica del mondo nel suo complesso di Ulsan, a causa della carenza di parti di cablaggio fornite dalla Cina. Ciò ha portato al licenziamento temporaneo di 25.000 lavoratori. Questo costa a Hyundai 500 milioni di dollari alla settimana.
Gli ultimi rapporti suggeriscono che Hyundai riaprirà tutti i suoi stabilimenti automobilistici la prossima settimana poiché alcuni fornitori cinesi chiave hanno ripreso la produzione questa settimana.
I produttori di automobili nell'UE e negli Stati Uniti avvertono di non essere molto indietro a causa della carenza di parti critiche prodotte in Cina. Ciò avrà conseguenze dolorose per queste case automobilistiche considerando che la Cina ha il più grande mercato al mondo di automobili.
Economia globale / commercio interessato Inoltre, l'enorme impatto dell'epidemia del virus sulla Cina sta diventando sempre più evidente che il commercio globale è influenzato dalla pandemia di Coronavirus. Ciò è illustrato graficamente dall'impatto sulla spedizione globale di container. È probabile che ciò comporti mesi di ritardi nella consegna per molte aziende. L'80% degli scambi mondiali di merci in volume è trasportato via mare. Tutto, dai vestiti alle automobili, ai prodotti elettronici e all'olio, viene spedito in container.
Alex Longley in un pezzo per Bloomberg ha osservato che:
"Febbraio 2020 verrà ricordato come un periodo di interruzione storica delle catene di approvvigionamento fisiche in tutto il mondo, mentre il coronavirus rovina il commercio".
Molte navi sono bloccate nei porti cinesi in attesa di carico / scarico mentre molte non riescono ad entrare nei porti. Shanghai e Hong Kong hanno riferito che solo il 50% dei lavoratori portuali è tornato al lavoro lunedì scorso. Nel frattempo, molte navi mercantili che tornano a casa dalla Cina sono bloccate in "zone galleggianti di quarantena", come si vede in Australia e Singapore.
Compagnie di navigazione giganti come Maersk. MSC Mediterranea, Hapag-Lloyd e CNA_GGM hanno ridotto il numero di navi sulle rotte verso la Cina. Sea-Intelligence, fornitore di dati marittimi con sede in Danimarca, ha dichiarato questo lunedì che oltre 350,00 container box sono stati rimossi dalle reti commerciali globali dallo scoppio del Coronavirus si perdono 350 milioni di dollari a settimana.
Un altro campanello d'allarme per l'economia globale è l'impatto dell'indebolimento della domanda di materie prime da parte dei consumatori e delle industrie cinesi. Il trasporto di rinfuse solide è stato colpito duramente a causa della domanda molto più bassa di materie prime importanti come petrolio, minerale di ferro e rame.
I prezzi del petrolio sono diminuiti del 20% nell'ultimo mese, riflette il calo del 20% del consumo giornaliero di petrolio della Cina. Anche i metalli industriali come il rame e il minerale di ferro hanno visto cali di prezzo a due cifre.
L'insaziabile domanda cinese di petrolio e metalli industriali dal 2008 ha giocato un ruolo importante nel contribuire a far uscire l'economia globale dalla recessione. Il declino della domanda cinese di queste materie prime essenziali non è di buon auspicio per l'economia globale che ha rallentato nel corso del 2019.
Il rapporto sulla domanda di petrolio dell'Agenzia internazionale per l'Energia (IEA) per il 2020 ha una lettura deprimente. Nel 2019 la Cina ha rappresentato oltre il 75% della crescita della domanda di petrolio in seguito al calo dei consumi delle nazioni OCSE. Il blocco della flat lining economy della Cina avrà un impatto notevole sia sui produttori di petrolio di scisto che sull'Opec. Il rapporto dell'AIE afferma:
"Le conseguenze di Covid-19 per la domanda globale di petrolio saranno significative. La domanda dovrebbe ora contrarsi di 435 kb / g nel 1° trimestre del 2020, il primo calo trimestrale in oltre un decennio. Per il 2020 nel suo complesso, abbiamo ridotto le nostre previsioni di crescita globale da 365 kb / d a 825 kb / d, la più bassa dal 2011. "
Il rapporto conclude che le nazioni dell'OPEC saranno costrette a fare ulteriori tagli alla produzione colpendo le loro principali fonti di reddito:
"Ora, il rischio rappresentato dalla crisi di Covid-19 ha spinto i paesi dell'OPEC + a considerare un ulteriore taglio alla produzione di petrolio di 0,6 mb / d come misura di emergenza in aggiunta agli 1,7 mb / d già promessi."
L'impatto sulla rivoluzione americana dello scisto potrebbe essere sostanziale considerando che sia i produttori di petrolio indipendenti che quelli principali non stanno generando alcun flusso di cassa libero e stanno sopravvivendo a causa di un massiccio accumulo di debito che ammonta a oltre $ 200 miliardi. 40 miliardi di dollari di tale debito scadono nel 2020. Il rapporto dell'AIE suggerisce:
"I prezzi del petrolio più bassi, se sostenuti, sono anche cattive notizie per le compagnie petrolifere statunitensi ad alta reattività, ma è improbabile che vedremo un impatto sulla crescita della produzione fino a fine anno. L'effetto della crisi di Covid-19 sull'economia in generale significa che per i consumatori sarà difficile percepire il beneficio di una riduzione dei prezzi del petrolio ".
Numerosi i rapporti sull'impatto dei guai economici della Cina sull'America. Gli esportatori statunitensi vedranno un calo delle esportazioni dell'8% quest'anno nonostante l'accordo commerciale di fase 1 che conduca JP Morgan a stimare che il Coronavirus ridurrà il PIL dello 0,25% a una crescita dell'1% nel 2020.
L'economia cinese stava rallentando prima dell'epidemia di virus Il rallentamento dell'economia cinese nel 2019 è dimostrato dai profitti in calo delle società industriali che sono diminuiti del 3,3% nel 2019. È ulteriormente illustrato dai dati dell'indice degli acquirenti (PMI).
Le PMI forniscono importanti spunti sullo stato di un'economia e hanno il potere di spostare i mercati finanziari. Se danno una lettura superiore a 50 indica una crescita o espansione futura rispetto al mese precedente, mentre una lettura inferiore a 50 suggerisce una contrazione.
Nel mese di gennaio il National Bureau of Statistics (NBS) ha rivelato che il dato di gennaio PMI della Cina è 50,0 -0,2% rispetto a dicembre 2019. La NBS nel comunicato stampa , emesso il 3 febbraio, rompe le cifre ulteriormente verso il basso, suggerendo che i medi e grandi produttori sono stati in bilico sopra il livello di recessione di 50 mentre i piccoli produttori erano già in recessione:
“...il PMI delle grandi imprese è stato del 50,4 percento, in calo di 0,2 punti percentuali rispetto al mese scorso; quello delle medie imprese era del 50,1 percento, 1,3 punti percentuali in meno rispetto al mese scorso. ... Il PMI delle piccole imprese è stato del 48,6 percento, 1,4 punti percentuali in più rispetto allo scorso mese ed è rimasto al di sotto della soglia [recessione-LT]. "
Il settore non manifatturiero è andato leggermente meglio con un PMI di 53,1. Eppure il nuovo indice ordini per questo settore era 50,6 e l'indice occupazionale era 48,6 ".
Quest'anno l'economia cinese potrebbe andare in recessione
Il maltrattamento che l'economia cinese sta subendo in tutti i settori dal Coronavirus sta portando molti economisti a ridurre sostanzialmente le stime della crescita del PIL del paese per quest'anno. Secondo un sondaggio Reuters di 40 economisti di tutto il mondo, la crescita del PIL cinese per il primo trimestre dovrebbe rallentare al 4,5%. Ciò prevedeva di trascinare il tasso di PIL dell'intero anno al 5,5%, che sarebbe più lento dal 1990. Alcuni economisti sono ancora più pessimisti. Freya Beamish, capo economista asiatico al Pantheon di Londra, stima che il PIL del primo trimestre potrebbe essere inferiore al 2%.
La maggior parte dei media che si occupano di finanza e lo stesso governo cinese stanno facendo previsioni rosee secondo cui l'economia cinese rimbalzerà e coprirà rapidamente le perdite del primo trimestre una volta che l'epidemia di Coronavirussi è esaurita.
Tuttavia, non tutti gli economisti sono sicuri di questo, considerando la crescente serie di problemi della Cina già prima dello scoppio del Coronavirus. Queste vanno dalle tariffe americane ai massicci livelli di debito delle imprese e dei consumatori, il rapido aumento della disparità di reddito, il calo dei profitti delle imprese, il calo della produzione industriale e il crescente numero di controversie industriali nel settore dei servizi.
L'economista diIris Pang di ING di Hong Kong ha dichiarato:
" Non prevediamo una rapida ripresa per l'economia, anche nel caso improbabile che non vi siano nuovi casi confermati. Dopo che il coronavirus è stato contenuto, potrebbero essere necessari quattro quarti per vedere un completo recupero. "
Questa valutazione pessimistica è ripresa dal CEO della più preziosa azienda cinese Daniel Zhang del gigante dell'e-commerce Alibaba. Ha avvertito dei pericoli che la pandemia rappresenta sia per la Cina che per l'economia globale. Ha definito l'evento virus un "cigno nero":
"L'epidemia di [coronavirus] sta avendo un impatto significativo sull'economia cinese e potrebbe potenzialmente influenzare l'economia globale. Presenterà sfide a breve termine allo sviluppo del business di Alibaba su tutta la linea. "
Il Chief Financial Officer di Alibaba, Maggie Wu, ha aggiunto quando ha affermato in modo drammatico che le entrate del primo trimestre 2020 saranno "significativamente" negative.
Bloomberg nota che il Coronavirus sta "mettendo in ginocchio Alibaba" e che la più grande divisione della compagnia "stava già scivolando". Conclude che il Coronavirus potrebbe infliggere un "colpo mortale" alla società più preziosa della Cina, la cui salute finanziaria è vista come un barometro per l'economia in generale.
Una forte contrazione dell'economia cinese durante il 2020 ha gravi conseguenze per l'economia globale oltre alle interruzioni delle catene di approvvigionamento. La crescita globale dalla recessione economica del 2008 è stata fortemente dipendente dalla Cina.
David Dodwell, direttore esecutivo del gruppo di studio sulla politica commerciale Hong Kong-APEC Trade Policy Study Group ha osservato:
“Questo è significativo non solo per Pechino, perché la crescita cinese è stata di gran lunga il principale contributo alla crescita globale dalla crisi finanziaria globale del 2008. Al suo apice nel 2012 e 2013, la crescita della Cina in termini di dollari ha rappresentato rispettivamente il 58% e il 48% della crescita globale. Anche nel 2017, ha rappresentato il 23,5 per cento della crescita del PIL globale, nel 2018 quasi il 30 per cento e l'anno scorso circa il 39 per cento ".
La capacità di Pechino di continuare ad essere il motore della crescita globale è discutibile considerando la serie di problemi che deve affrontare sia a livello nazionale che globale. In particolare, il suo ammontare di $ 41 trilioni di debito , di cui $ 1,5 trilioni è considerato un debito di sofferenza in difficoltà , sta lanciando bombe a orologeria sospese sull'economia. Questo è considerato pericoloso e insostenibile da molti economisti ed è stato riconosciuto come tale dal governo del PCC, quindi i suoi sforzi per ridurre la leva dell'economia negli ultimi anni.
Nel 2008 il calcio cinese ha spinto l'economia globale con il suo programma di stimolo da $ 586 miliardi. La sua capacità di fare qualcosa di simile nel 2020 per salvare l'economia dagli effetti del Coronavirus potrebbe essere limitata dai suoi enormi problemi di debito.
In passato è stato ampiamente riconosciuto che quando l'economia americana ha starnutito il resto dell'economia globale ha preso un raffreddore. Si potrebbe sostenere che questo vale ugualmente per la Cina. Il suo contributo all'economia globale è così vasto che una recessione della sua economia quest'anno potrebbe essere sufficiente per spingere il mondo alla recessione.
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L'11 febbraio di quest'anno, alcune entità mediatiche hanno sottolineato che l'ala antiterrorismo della Federal Investigation Agency (FIA) aveva emesso una taglia sulla giornalista e attivista pakistana Gul Bukhari, molto critica sull'operato dell'esercito. Attualmente vive nel Regno Unito.
Successivamente, un documento diffuso sui media affermava che l'ala antiterrorismo della FIA aveva avviato 35 indagini contro gli "elementi antigovernativi , coinvolti nella diffusione di propaganda contro le agenzie di sicurezza nazionale, la magistratura e il governo". Il documento ha rivelato che la maggior parte dei casi riguardava il cyber-terrorismo, aggiungendo che sono state avviate indagini "contro i gruppi militanti dell'Esercito di Liberazione del Belucistan, (a fianco in rosso mappa del Belucistan) la rete di Haqqani e gli elementi coinvolti nell'incitamento mentre erano seduti all'estero" L'attivista Gul Bukhari è famosa per le sue critiche
all'esercito pakistano e per le ricerche sulle sparizioni
forzate da parte dell'esercito
È da notare che alcuni media hanno riferito il 9 febbraio 2020 che un ex portavoce e il principale membro del bandito Tehreek-e-Taliban Pakistan (TTP) (sotto a dx la loro bandiera) , Ehsanullah Ehsan sono riparati in Turchia dopo la fuga dalla prigione in Pakistan. La fuga di Ehsan, che è stato coinvolto nell'omicidio di migliaia di pakistani attraverso sanguinosi attacchi terroristici, in particolare a Lahore, incluso il
targetingdell'attivista per l'educazione e del premio Nobel per la pace Malala Yousafzai. Le fonti non sono in grado di confermare l'affermazione che Ehsan si trova in Turchia.
Nel frattempo, il 27 gennaio di quest'anno, la polizia del Paksitan ha rivelato di aver arrestato l'attivista per i diritti pashtun Manzoor Pashteen, leader del Movimento Pashtun Tahaffuz (PTM), noto per le aspre critiche nei confronti dell'esercito del paese per le presunte sparizioni forzate stragiudiziali e degli omicidi, per completare l'agenda anti-pakistana di alcune potenze straniere.
Arrestato in Bahrein attraverso l'Interpol, Gilaman Pashteen, che è l'attivista di PTM ed è amico intimo di Manzoor Pashteen ha condannato fermamente l'arresto di Manzoor.
A questo proposito,il Bahrain Mirror. Com ha scritto il 7 febbraio 2020: "Il Bahrein sta per espellere un residente pakistano, Geelaman Pashteen, nel suo paese ... è un difensore attivo dei diritti dei pashtun che subiscono persecuzioni in Pakistan ... Secondo le informazioni ... Pashteen è stato arrestato mercoledì (6 febbraio, 2020) dalle autorità di sicurezza del Bahrein con il pretesto di un avviso rosso contro di lui dall'Interpol ". È da menzionare che il gruppo anti-governativo, PTM, ha tenuto una manifestazione pubblica a Bannu il 12 gennaio di quest'anno, durante il quale i leader di spicco, tra cui Manzoor Pashteen e MNA Ali Wazir e Mohsin Dawar, hanno preso parte all'incontro. In un video che circola su SM, Ali Wazir viene visto mentre parla alla folla a Bannu dove afferma "abbatteremo i fili e le recinzioni che l'Esercito Pakistano ha eretto sul confine del Pakistan e li useremo per appenderci i soldati". Molte volte tali dichiarazioni sono state fatte anche dalla TTP con base in Afghanistan e dai suoi rappresentanti per criticare il Pakistan e le sue forze di sicurezza. Manzoor Pashteen non ha mai condannato la violenza contro gli afgani da parte delle forze USA-afghane e il gruppo dello Stato islamico sponsorizzato esternamente dall'ISIS.
Poiché l'India ha subito violente proteste in tutto il paese contro la legge anti-islamica, l'Indian Citizenship Amendment Act2019 (CAA) / (The National Register of Citizenship) a seguito del continuo blocco nel Kashmir occupato dall'India e delle violazioni del Line of Control ( LoC) bombardano la parte pakistana del Kashmir, artisti del calibro di PTM spinti dalla HIAS (Foreign Hebrew Immigrant Aid Society) a istigare la violenza in Pakistan. È interessante notare che tre persone sono state uccise e cinque soldati feriti in uno scontro tra forze di sicurezza e manifestanti Pashtun PTM il 26 maggio 2019 nel Nord Waziristan. A tale proposito, il maggiore generale Asif Ghafoor della DG Inter Services Public Relations (ISPR) ha dichiarato: "un gruppo guidato da Mohsin Javed e Ali Wazir, ha aggredito il posto di controllo di Kharqamar, Boyya, nel distretto tribale del Waziristan del Nord ... cinque soldati sono rimasti feriti a causa dei colpi con arma da fuoco del gruppo ... tre persone che hanno attaccato il posto di controllo hanno perso la vita durante lo scambio a fuoco. L'MNA Ali Wazir insieme ad altri otto è stato arrestato mentre Mohsin Javed è ancora libero ... Sono pochi i soggetti che stanno incitando e usando la gente contro le istituzioni statali con un preciso ordine del giorno. A nessuno sarà permesso di annullare i guadagni di decenni di lotte e sacrifici nazionali, in particolare dei coraggiosi tribali pakistani ... Alcune persone sono divenute agenti delle forze straniere. Stanno fuorviando la gente facendo propaganda contro lo stato. " In questo contesto, la polizia ha registrato che lavoratori del PTM hanno urlato slogan contro l'esercito e il Pakistan: i manifestanti hanno lanciato pietre contro la caserma dell'esercito, sostenitori armati di Ali Wazir e Mohsin Dawar hanno attaccato il posto di sicurezza e aperto il fuoco.
In effetti, PTM è stato fondato come spauracchio da agenzie ostili nel nome di Pashtuns. Tre leader sono stati creati dalla fazione locale di Awami National Party (ANP) e da attivisti del Federally Administered Tribal Areas (FATA). Mohsin Dawar, che è stato corteggiato negli Stati Uniti dal forum SAATH di Hussain Haqqani (ex ambasciatore del Pakistan negli Stati Uniti) e dal centro Stimson è divenuto una pedina nelle mani di agenzie anti-pakistane, operanti principalmente dall'Afghanistan. I leader di PTM stanno perseguendo l'agenda attraverso una rete che ha le firme della Foreign Hebrew Immigrant Aid Society (HIAS). Caso del veterano colonnello dell'esercito americano, Lawrence Sellin può essere citato come nuovo esempio. Il colonnello Sellin ha iniziato a twittare su temi anti-pakistanisul corridoio economico Cina-Pakistan (CPEC), il ruolo del Pakistan in Afghanistan, Belucistan, sub-nazionalismo (Pashtun, Sindhi, Mohajir, Baloch). Ha seguito le narrazioni principalmente dell'agenzia di intelligence afghana National Directorate of Security (NDS) e dell'India RAW. Scrive anche blog e articoli anti-pakistani. The Baloch, PTM, i subnazionalisti e Hussain Haqqani sono suoi seguaci su Twitter. Dopo le inversioni in Afghanistan e il probabile accordo di pace tra Stati Uniti e Taliban, la leadership di PTM trova il suo spazio ristretto su entrambi i lati del confine pakistano-afgano. Pertanto, RAW e NDS stanno provando espedienti e trucchi in questa battaglia persa e la resurrezione di PTM è l'ultimo disperato tentativo di salvare la faccia. Sotto la copertura della lotta al terrorismo, queste agenzie straniere che collaborano anche con l'NDS e supportano i militanti dell'ISIS e del TTP, compresi i loro collegati che hanno condotto attacchi terroristici in Afghanistan e Pakistan come parte della strategia segreta di i paesi guidati dagli Stati Uniti: il doppio gioco dell'America. Oltre al Pakistan, questi gruppi terroristici hanno anche destabilizzato le regioni tibetane della Cina e il Sistan-Belucistaniraniano attraverso attività sovversive. In particolare, l'India e il governo afghano vogliono prolungare la permanenza delle forze NATO in Afghanistan stanno anche giocando un doppio gioco con l'America. New Delhi sa che dopo il ritiro delle forze NATO, i talebani elimineranno la rete segreta di RAW, TTP, NDS e Mossad israeliano in quel paese senza legge. Quindi, queste agenzie di intelligence usano in particolare i terroristi di TTP e ISIS per risvegliare Afghanistan e Pakistan. È di particolare attenzione che questa è stata la prima volta nella storia del Pakistan di un sondaggio per le elezioni dell'Assemblea Khyber Pakhtunkhwa (KP) nei distretti tribali uniti della FATA il 20 luglio 2019. Il 21 agosto 2019, MPA eletto dai distretti uniti, si è unito all'Assemblea KP. Ma PTM si è opposto a queste elezioni. L'esercito pakistano ha svolto un ruolo chiave nel ristabilire la pace nelle regioni tribali. Pertanto, quasi tutti i partiti politici hanno nominato i loro candidati per i collegi elettorali, le attività politiche hanno fatto guadagnare la pace. L'esercito ha fatto grandi sforzi per portare la gente di FATA nel mainstream del paese. Forse, nell'integrazione dei distretti tribali e la partecipazione delle masse alle elezioni hanno sofferto di più i leader del TTP. Il TTP ha perpetrato la maggior parte dei suoi attacchi a KP e Pashtuns, che sono le principali vittime delle loro attività terroristiche. Sta sfruttando la carta Pashtun con una cattiva propaganda. Tuttavia, la partecipazione di massa delle aree tribali ad attività politiche dimostra che credono nel governo democratico pacifico. Le regioni tribali rimaste in difficoltà per oltre un decennio da quando è iniziata la cosiddetta guerra al terrorismo guidata dagli Stati Uniti. Le forze armate pakistane e in particolare l'Esercito hanno rotto con successo la spina dorsale dei terroristi sostenuti dagli stranieri con le operazioni militari Zarb-e-Azb e Radd-ul-Fasaad, mentre l'agenzia di intelligence primaria del paese ISI ha interrotto la rete di questi gruppi terroristici catturando diversi militanti e contrastando una serie di tentativi del terrore. Oltre alle altre province, la pace è stata ripristinata nel KP. A questo proposito, migliaia di terroristi sono stati uccisi e un'enorme quantità di esplosivi sequestrati durante le operazioni delle agenzie di sicurezza. In particolare, a sostegno della pace guadagnata duramente, l'esercito pakistano ha anche avviato la costruzione della recinzione di confine Pakistan-Afghanistan. Serve a dismettere e impedire il movimento illegale transfrontaliero, compreso quello dei terroristi che entrano in Pakistan dalla parte afghana e bloccano il commercio di armi. La recinzione del confine pakistano-afgano, che è di 2.611 chilometri, dovrebbe essere completata entro il 2020, mentre 643 chilometri - 462 chilometri nel KP e 181 chilometri nel Belocistan sono già stati coperti. Sono previsti 843 posti di frontiera, di cui 233 già completati, mentre è in corso la costruzione di altri 140 posti. Le forze armate pakistane sono attualmente impegnate nel consolidamento del confine pakistano-afgano attraverso la recinzione per neutralizzare completamente le infiltrazioni dall'Afghanistan, È a causa degli enormi sacrifici dell'Esercito e delle altre forze dell'ordine che è diventato possibile migliorare la situazione della sicurezza nelle aree tribali. Anche il numero di posti di controllo è diminuito del 31 percento negli ultimi tre anni, determinando una crescita delle attività commerciali. Le strade sono state migliorate per la connettività con altre aree del paese, tra cui FATA. A questo proposito, sono state costruite oltre 800 chilometri di strade nei distretti tribali come parte della rete di comunicazione, riducendo così il tempo a un terzo. Vale la pena ricordare che i poteri esterni che hanno sostenuto i sub-nazionalisti di Baloch (BSN) sono anche dietro al PTM come parte della loro agenda incompiuta contro il Pakistan. Non lasciano nulla di intentato nel guidare erroneamente il popolo del Belucistan e in particolare quelli del KP ne creano uno dopo l'altro. A questo proposito, emerge che il PTM in un momento cruciale, viene pagato da elementi e paesi ostili e anti-pakistani, mira ad accentuare le scollature etniche del paese, influenza la popolazione pashtun nel perseguimento di obiettivi strategici di potenze straniere. PTM, che in realtà è la vera entità politica del TTP vuole realizzare i suoi progetti nefasti contro il Pakistan e il suo esercito si è opposto alla fusione di FATA / PATA con la provincia di KP. A causa dei lavori di sviluppo dell'esercito nelle aree tribali che PTMnon è riuscito a condizionare la popolazione contro la federazione del paese. Mentre, la fusione di FATA / PATA con la provincia di Khyber Pakhtunkhwa si tradurrà in molteplici benefici per la gente superano i loro molteplici problemi. Pertanto, la fusione di FATA / PATA con KP è stata accolta favorevolmente dal popolo tribale. È una dimensione positiva per il popolo tribale, in quanto si sono sbarazzati del colonialismo che è continuato dopo la divisione del subcontinente. I tribali Sardar (Lord) che hanno continuato le pratiche britanniche erano a favore della divisione di FATA / PATA e KP. Ora, questa fusione probabilmente sconvolgerà le tendenze subnazionaliste, essendo manipolata dai nemici esterni del Pakistan e da alcune entità interne. Pertanto, nonostante i finanziamenti esteri e il supporto internazionale, l'anti-Pakistan e l'appetito di PTMnon sono stati in grado di bluffare la popolazione degli ex FATA o Pakhtun che vivevano nel KP e in Belucistan. Dopo aver perso la sua credibilità dopo l'arresto di Mohsin Dawar e Ali Wazir, PTM è divenuto un asino morto. Indubbiamente, il caso di Gul Bukhari, la fuga di Ehsanullah Ehsan e l'arresto di Gilaman Pashteen in Bahrein sono interconnessi, hanno sicuramente connessioni straniere, mostrano l'aspetti di quanti attivisti antigovernativi si nascondono all'estero dietro un'agenda specifica e fondi del HIAS per destabilizzare il Pakistan, che è il solo paese nucleare nel mondo islamico.
Sajjad Shaukat scrive di questioni internazionali
Email: sajjad_logic@yahoo.com
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Fonti interne alla Siria hanno appena visto il bombardiere più avanzato della Russia schierarsi in Siria, possibilmente armato con missili ipersonici a testata nucleare.
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Covid-19 precedentemente noto come il coronavirus, continua a diffondersi man mano che vengono segnalate più infezioni e decessi ogni giorno. I media mainstreamcorporate e le piattaforme dei social media hanno lavorato febbrilmente per controllare la narrazione. La loro missione è di contrastare o "sfatare" rapidamente le cosiddette "teorie della cospirazione" che mettono in discussione la storia ufficiale ed esplorano la possibilità molto reale che l'attuale epidemia virale possa essere collegata a un programma di guerra biologica. Il video di seguito riportato da Spiro Skouras presenta alcune domande come: se è una teoria della cospirazione considerare la possibilità che il Covid-19 (coronavirus) possa essere stato armato è così assurdo, quindi perché la Casa Bianca ha richiesto alla comunità scientifica investigare questa possibilità? Soprattutto se si considera che Wuhan, in Cina, azzerato dall'epidemia, ospita un laboratorio di bio-armi di livello 4. Questo rapporto espone anche i possibili risultati dell'indagine della Casa Bianca, la morte prematura di uno scienziato di spicco al centro di uno scandalo di spionaggio collegato al coronavirus (Covid-19), oltre al piano del Dipartimento della Difesa per stabilire 11 siti di quarantena in tutto gli Stati Uniti su basi militari, così come altre strane "coincidenze" che circondano questo nuovo scoppio globale.
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"Un'amica ci scrive , cosa possiamo dire di più? Se già era scritto nel romanzo del 1981, allora potrebbe aver ragione chi dice che questo "VIRUS BOMBA " arriva direttamente da un lontano passato, creato nel 1913, faceva parte del "progetto Manhattan" quello della bomba atomica per capirsi questa è un'indagine tutta da sviluppare, l'epidemia dell'influenza Spagnola trasmessa però tramite pseudo-vaccini sorti da tante manipolazioni di batteri tratti da ferite putrescenti, in quel tempo non si conosceva ancora nessun tipo di virus, benché milioni di uomini e donne siano rimasti vittima, di questa sperimentazione mondiale."
In una strana coincidenza, un romanzo di fiction del 1981The Eyes of Darkness di Dean Koontz prevede lo scoppio di una pandemia di coronavirus e la sua origine. Il libro parla di come un virus chiamato Wuhan-400, è stato sviluppato nei laboratori militari intorno alla città cinese di Wuhan da cui prende il nome. Le informazioni top secret del programma sulle armi biologiche vengono successivamente acquisite dall'intelligence statunitense da un disertore cinese. L'esercito americano alla fine riesce a creare un vaccino che i cinesi non riuscirebbero a fare.
Coronavirus Wuhan-400 - Il romanzo del 1981 predice Coronavirus come Outbreak and Origin
The Eyes of Darkness è un romanzo thriller dello scrittore americano Dean Koontz, pubblicato nel 1981. Il libro si concentra su una madre che inizia una ricerca e indaga per scoprire se suo figlio è veramente morto un anno fa, o se è ancora vivo.
Il Complotto
Una madre manda suo figlio in campeggio con un leader che lo ha condotto ben 16 volte in montagna senza incidenti; questo fino a quel momento. Ogni singolo nel camper, il leader e l'autista muoiono senza alcuna spiegazione. Mentre la madre in lutto, che è la protagonista, inizia ad accettare il fatto che suo figlio, Danny, è morto, inizia a ricevere attacchi feroci da un bullo che dice che non sia morto e scritte con gesso su tavole, parole stampate e altri vari 'segni'. Insieme alla sua nuova amica, Elliot Stryker, Christina Evans si propone di scoprire cosa è successo il giorno in cui suo figlio sarebbe "morto".
Estratti dal romanzo Wuhan-400
The Eyes of Darkness di Dean Koontz, un romanzo del 1981 predice Coronavirus come un focolaio chiamato Wuhan-400
Per capire devi tornare indietro di venti mesi. Fu in quel periodo che uno scienziato cinese di nome Li Chen disertò negli Stati Uniti, trasportando un dischetto delle più importanti e pericolose nuove armi biologiche in un decennio in Cina. Chiamano il materiale "Wuhan-400" perché è stato sviluppato nei loro laboratori RDNA al di fuori della città di Wuhan, è stato il quattrocentesimo ceppo vitale di microrganismi artificiali creati in quel centro di ricerca.
Wuhan-400 è un'arma perfetta. Affligge solo gli esseri umani. Nessun'altra creatura vivente può infettarsi. E come la sifilide, Wuhan-400 non può sopravvivere al di fuori di un corpo umano vivente per più di un minuto, il che significa che non può contaminare in modo permanente oggetti o interi luoghi come possono fare l'antrace e altri microrganismi virulenti. E quando l'ospite espira, il Wuhan-400 dentro di lui muore poco dopo, non appena la temperatura del cadavere scende sotto gli ottantasei gradi Fahrenheit. Vedete un vantaggio di tutto questo?
I cinesi potevano usare il Wuhan-400per spazzare via una città o un paese, e quindi non sarebbe stato necessario per loro condurre una decontaminazione difficile e costosa prima di trasferirsi nel territorio conquistato.
E Wuhan-400, ha altri altrettanto importanti vantaggi rispetto alla maggior parte degli agenti biologici. Per prima cosa, puoi diventare un corriere infettivo solo quattro ore dopo essere entrato in contatto con il virus. È un periodo di incubazione incredibilmente breve. Una volta infetto, nessuno vive più di ventiquattro ore. La maggior parte muore in dodici. È peggio del virus Ebola in Africa - infinitamente peggio. Il tasso di uccisioni del Wuhan-400 è del cento percento. Nessuno dovrebbe sopravvivere.
I cinesi lo hanno testato sui prigionieri politici solo Dio sa quanti sono morti. Non sono mai stati in grado di trovare un anticorpo o un antibiotico efficace contro di esso. Il virus migra verso il tronco encefalico e lì inizia a secernere una tossina che letteralmente mangia via il tessuto cerebrale come una garza che dissolve l'acido della batteria. Distrugge la parte del cervello che controlla tutte le funzioni autonome del corpo. La vittima smette semplicemente di avere un polso, organi funzionanti o qualsiasi voglia di respirare.
Dopo che Li Chen ha disertato con tutti i dati su Wuhan-400, e portato qui (dalla struttura militare americana). Abbiamo subito iniziato a lavorare, cercando di progettare un duplicato esatto del virus. In un ordine relativamente breve l'abbiamo realizzato. Quindi abbiamo iniziato a studiare il bug, alla ricerca di uno spiraglio che i cinesi avevano trascurato.
Qualcuno è diventato imprudente e stupido. Quasi tredici mesi fa, quando i ragazzi erano in una gita di sopravvivenza d'inverno, uno dei nostri scienziati si è accidentalmente contaminato mentre lavorava da solo una mattina in questo laboratorio.Ricevi adeguato addestramento su cosa fare fin dal primo giorno in cui inizi a lavorare qui. In caso di contaminazione accidentale, si attiva immediatamente un allarme. Subito. Sigilli la stanza in cui stai lavorando. Se c'è una camera di isolamento adiacente, dovresti entrare e chiudere la porta dopo di te.
Un'equipe di decontaminazione si trasferisce rapidamente per ripulire qualsiasi casino tu abbia fatto in laboratorio. E se ti sei infettato con qualcosa di curabile, verrai trattato. Se non è curabile. ... sarai assistito in isolamento fino alla morte. Questo è uno dei motivi per cui la nostra scala salariale è così alta. Retribuzione pericolosa. Il rischio fa parte del lavoro.
***** https://sadefenza.blogspot.com/2020/02/wuhan-400-il-romanzo-del-1981-prevede.html
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Questo emendamento delle parole di Shylock in The Merchant of Venice di Shakespeare incapsula il duro colpo all'UE nei suoi negoziati sulla Brexit quando Nissan annunciò che eventuali tariffe imposte dall'UE (da "nessun accordo") potrebbe significare che chiudono gli impianti francesi e spagnoli ed espandono gli impianti inglesi a Sunderland. Discutiamo qui quali misure contro la contaminazione alimentare dell'UE, i problemi di salute e la corruzione delle imprese la Gran Bretagna (che già beneficia della fine della libera circolazione) potrebbe adottare qualsiasi conflitto commerciale con l'indebolimento dell'UE.
NISSAN Lo stabilimento britannico è il più produttivo dell'azienda in cui ha investito oltre 4 miliardi di sterline. Le vendite di Nissan nel resto dell'UE sono diminuite del 17% l'anno scorso e la dipendenza dello stabilimento di Sunderland da parte dell'UE diminuirà in futuro quando terminerà la sua produzione diesel nel 2022.
Oltre allo scandalo, Carlos Ghosn (ex amministratore delegato, del partner della joint venture di Nissan, Renault ), è coinvolto in un'azione legale in Giappone, per questo c'è molta tensione, tra i francesi e giapponesi, in questa importante alleanza sull'auto. Nissan probabilmente si sta rendendo conto di quanto sia andata bene in Gran Bretagna e ha una visione più reale su Renault e UE!
L'ovvio potere della City di Londra nella finanza europea, i potenziali scambi commerciali del Regno Unito con Canada, Australia, Nuova Zelanda, Commonwealth e Stati Uniti (dove l'anglofilo Trump ora sembra sicuro di ottenere un secondo mandato) e questo potenziale colpo di Nissan hanno in qualche modo ammaccato la strategia dei negoziatori sulla Brexit dell'UE. Dopotutto se Nissan può compensare le esportazioni perdute vendendo di più all'interno del muro tariffario del Regno Unito, così possono fare anche centinaia di altre società.
Non c'è da stupirsi che il presidente dell'UEUrsula von den Leyen abbia affermato che l'UE " offrirà alla Gran Bretagna qualcosa che non abbiamo mai offerto a nessun altro"
NORME E CORRUZIONE ALIMENTARI NELL'UE Boris Johnson ha anche preso l'offensiva annunciando l'ubicazione dei controlli doganali e le tariffe che il Regno Unito potrebbe applicare alle esportazioni dell'UE. Johnson afferma giustamente che il Regno Unito NON insiste sui più sugli alti standard dell'UE prima si commercia liberamente. Potremmo anche farlo poiché in molte aree le nostre leggi ambientali e sul lavoro sono più severe di quelle dell'UE, ma crediamo nel libero scambio.
Se l'UE vuole una guerra commerciale e degli standard - con il Regno Unito che rifiuta di accettare la qualità delle emissioni tedesche delle auto dopo i recenti scandali o che rifiuta l'offerta della Siemens, di contratti nel Regno Unito, perché è corrotta e lo dimostrano le multe per centinaia di milioni di dollari pagate in tutto il mondo per corruzione - allora così sia!
Allo stesso modo per quanto riguarda la sicurezza alimentare, il Regno Unitopotrebbe legittimamente opporsi ai precedenti dell'UE in materia di igiene alimentare con contaminazione del vino, scandalo della carne equina, uova infettate da pesticidi, pollo clorurato (sì, l'UE lo consente!)
È stato appena scoperto che le uova olandesi e belghe contengono grandi quantità di fipronil: un insetticida che l'Organizzazione mondiale della sanità (OMS) avverte può avere effetti pericolosi sulla funzionalità renale, epatica e tiroidea delle persone. Quelle uova sono arrivate in Gran Bretagna - dovremmo ora vietare le uova dell'UE fino a quando vieteranno la carne bovina britannica?
Alla fine dell'anno scorso tre persone sono morte in Germania a causa della vendita di alimenti contaminati da batteri da un produttore di carne sul mercato europeo. Sebbene le autorità fossero a conoscenza della scoperta batterica, la produzione è stata interrotta solo dopo due settimane.
Sempre in Germania tre persone sono morte a causa dei prodotti a base di carne infestati dalla Listeria della compagnia Wilke, mentre si dice che 37 persone si siano ammalate a causa dei batteri.
Il Regno Unito potrebbe sostenere che si tratta di episodi vergognosi e una grave violazione della fiducia internazionale. Dovremmo controllare ogni partita di carne tedesca (in particolare le salsicce)?
Gli standard americani sono diversi dai nostri ma come ha sottolineato un esperto:
gli standard alimentari degli Stati Uniti richiedono che vengano intraprese azioni, ... quelli dell'Unione Europea, semplicemente impongono ai produttori di "dimostrare di aver fatto del loro meglio".
Secondo un incontro dell'Organizzazione mondiale della sanità a Copenaghen il 5 giugno 2019, più di 23 milioni all'anno si ammalano di cibo contaminato nella regione europea dell'OMS e si stima che 4700 all'anno perdano la vita. Il rapporto ha avvertito che si prevede che Italia, Grecia e Portogallo saranno in cima alla lista dei paesi OCSEcon i più alti tassi di mortalità per resistenza antimicrobica.
Quindi il governo del Regno Unito dovrebbe consigliare ai propri cittadini di non andare in vacanza in quei paesi? - i paesi che l'UE ha così crudelmente distrutto economicamente e ha rifiutato di sostenere socialmente? Questa sarebbe la logica del Regno Unito che assume la stessa posizione aggressiva dell'UE in questi accordi commerciali e di cooperazione.
Se i cittadini dell'UE non possono fidarsi dei sistemi alimentari e sanitari dell'UE, perché lo dovrebbe la Brexit in Gran Bretagna? Ad esempio, pochi cittadini dell'UE (solo il 40%) si fidano della Banca centrale europea che ha esaurito gli strumenti per rilanciare l'economia dell'Eurozona. In tutta la sua storia, infatti, mai più del 50% dei cittadini dell'UE si è mai fidato della BCE! Quindi la Gran Bretagna dovrebbe rifiutarsi di cooperare con la BCE?
COMMERCIO FUTURO E DEBOLEZZA DELL'UE Si stima che l'UE dovrebbe pagare 13 miliardi di euro ogni anno per le sue esportazioni in Gran Bretagna se dovessimo negoziare a condizioni dell'OMC. Ciò influirebbe in particolare sulle industrie automobilistiche tedesche e francesi (per non parlare del vino). O dovrebbero aumentare il prezzo finale e perdere quote di mercato o vendere a meno i loro prodotti.
Altrettanto importanti sono le tariffe e dazi , un potenziale attacco dei consumatori britannici contro automobili tedesche e francesi, vino ecc. se le richieste dell'UE fossero considerate deliberatamente pregiudizievoli nei confronti della Gran Bretagna. No - l'UE (godendo di un surplus annuale di beni per 90 miliardi di euro) non può permettersi di giocare duro con il Regno Unito. Ho sentito dire (da un ex venditore di auto Mercedes nel Regno Unito) che gli addetti ai lavori dell'industria automobilistica tedesca non permetteranno ai negoziatori commerciali dell'UE di rischiare miliardi tedeschi investiti in Gran Bretagna per decenni.
Non vi è alcun motivo per cui il Regno Unito non dovrebbe avere lo stesso libero accesso al mercato dell'UE come il Canada (al quale sono state rimosse il 98% delle tariffe). L' UE afferma che la Gran Bretagna fa molti più scambi commerciali rispetto al Canada. Ma gli Stati Uniti ne fanno anche più di noi, senza un accordo commerciale con l'UE!
La crescita dell'UE è più debole rispetto al Regno Unito e la Germania è in crisi a causa del commercio con gli Stati Uniti (per la potenziale tassa sull'automobile e la corruzione di Airbus) e del rallentamento della Cina (il più grande mercato tedesco ora interessato dal Coronavirus). Esistono migrazioni di massa di giovani alienati, debito estremo, con paesi importanti come Francia, Belgio, Italia e Grecia che hanno un debito vicino o superiore al 100% del PIL:
C'è una crisi bancaria irrisolta e la mancanza di supporto sociale per gli stati membri poveri. La Germania ha bloccato le risoluzioni di entrambe queste crisi. La prossima recessione potrebbe spaccare l'euro e l'UE.
I negoziatori dell'UE vogliono davvero una guerra commerciale con il Regno Unito in tempi così pericolosi per se stessi?
BREXIT UN SUCCESSO STAGIONALE DELLA GRAN BRETAGNA Vi sono prove dell'effetto devastante della libera circolazione dell'UE sul Regno Unito. Tra , poco prima del voto sulla Brexit , nel 2016 e la fine del 2019, la migrazione netta dall'UE è scesa da circa 225.000 a 48.000 unità. Migliaia di persone sono emigrate, riducendo l'offerta di lavoro in molte aree. Il risultato è stato che quei datori di lavoro hanno dovuto aumentare i salari per attirare lavoratori.
Dal 2017 i salari reali in calo si sono trasformati in salari reali in aumento dell'1,9% all'anno!
L'offerta di lavoro è la chiave per i salari: cosa che la Sinistra e i Remainers accetterebbero per giustificare i sindacati, ma che improvvisamente hanno negato quando nel caso milioni di lavoratori dell'UE sono entrati nella nostra forza lavoro!
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Times of Israel: Mercoledì il Consiglio delle Nazioni Unite per i diritti umani ha pubblicato un "database" di 112 società che afferma conducano affari negli insediamenti in Cisgiordania.
Nel rapporto il consiglio ha affermato che le attività delle società "hanno sollevato particolari preoccupazioni in materia di diritti umani".
L'elenco è dominato da società israeliane, tra cui banche e imprese di costruzioni. Ma elenca anche una serie di aziende internazionali, tra cui le compagnie di viaggio Airbnb, Expedia e TripAdvisor, il colosso tecnologico Motorola e le società di costruzioni e infrastrutture tra cui la francese Egis Rail e la società britannica JC Bamford Excavators.
Sei delle società elencate hanno sede negli Stati Uniti, quattro nei Paesi Bassi, tre nel Regno Unito, tre in Francia e una in Lussemburgo e Tailandia.
Le autorità israeliane hanno reagito con furia al rapporto, che hanno descritto come una "lista nera", mentre i palestinesi hanno elogiato la lista come "una vittoria per il diritto internazionale".
L'elenco comprende le società che sono direttamente impegnate in Cisgiordania, le società madri che detengono la maggioranza delle società che operano in Cisgiordania e le società che concedono franchising o licenze alle imprese della Cisgiordania.
Di seguito sono elencate le 112 società elencate nel rapporto e i loro paesi di origine:
1. Afikim Public Transportation Ltd., Israele 2. Airbnb Inc., Stati Uniti 3. American Israeli Gas Corporation Ltd., Israele 4. Amir Marketing and Investments in Agriculture Ltd., Israele 5. Amos Hadar Properties and Investments Ltd., Israele 6. Angel Bakeries, Israele 7. Archivists Ltd., Israele 8. Ariel Properties Group, Israele 9. Ashtrom Industries Ltd., Israele 10. Ashtrom Properties Ltd., Israele 11. Avgol Industries 1953 Ltd., Israele 12. Bank Hapoalim BM , Israele 13. Bank Leumi Le-Israel BM, Israele 14. Bank of Jerusalem Ltd., Israele 15. Beit Haarchiv Ltd., Israele 16. Bezeq, Israel Telecommunication Corp Ltd., Israele 17. Booking.com BV, Paesi Bassi 18. C Mer Industries Ltd., Israele 19. Café Café Israel Ltd., Israele 20. Calibre 3, Israele 21. Cellcom Israel Ltd., Israele 22. Cherriessa Ltd., Israele 23. Chish Nofei Israel Ltd., Israele 24. Citadis Israel Ltd., Israele 25. Comasco Ltd., Israele 26. Darban Investments Ltd., Israele 27. Delek Group Ltd., Israele 28. Delta Israel, Israele 29. Dor Alon Energy in Israel 1988 Ltd., Israele 30. Egis Rail, Francia 31. Egged, Israel Transportation Cooperative Society Ltd., Israele 32. Energix Renewable Energies Ltd., Israele 33. EPR Systems Ltd., Israele 34. Extal Ltd., Israele 35. Expedia Group Inc., Stati Uniti 36. Field Produce Ltd., Israele 37. Field Produce Marketing Ltd., Israele 38. First International Bank of Israel Ltd., Israele 39. Galshan Shvakim Ltd., Israele 40. General Mills Israel Ltd., Israele 41. Hadiklaim Israel Date Growers Cooperative Ltd., Israele 42. Hot Mobile Ltd., Israele 43. Hot Telecommunications Systems Ltd., Israele 44. Industrial Buildings Corporation Ltd., Israele 45. Israel Discount Bank Ltd., Israele 46. Israel Railways Corporation Ltd., Israele 47. Italek Ltd., Israele 48. JC Bamford Excavators Ltd., Regno Unito 49. Jerusalem Economy Ltd., Israele 50. Kavim Public Transportation Ltd., Israele 51. Lipski Installation and Sanitation Ltd., Israele 52. Matrix IT Ltd., Israele 53. Mayer Davidov Garages Ltd., Israele 54. Mekorot Water Company Ltd., Israele 55. Mercantile Discount Bank Ltd., Israele 56. Merkavim Transportation Technologies Ltd., Israele 57. Mizrahi Tefahot Bank Ltd., Israele 58. Modi'in Ezrachi Group Ltd., Israele 59. Mordechai Aviv Taasiot Beniyah 1973 Ltd., Israele 60. Motorola Solutions Israel Ltd., Israele 61. Municipal Bank Ltd. , Israele 62. Naaman Group Ltd., Israele 63. Nof Yam Security Ltd., Israele 64. Ofertex Industries 1997 Ltd., Israele 65. Opodo Ltd., Regno Unito 66. Bank Otsar Ha-Hayal Ltd., Israele 67. Partner Communications Company Ltd., Israele 68. Paz Oil Company Ltd., Israele 69. Pelegas Ltd., Israele 70. Pelephone Communications Ltd., Israele 71. Proffimat SR Ltd., Israele 72. Rami Levy Chain Stores Hashikma Marketing 2006 Ltd., Israele 73. Rami Levy Hashikma Marketing Communication Ltd., Israele 74. Re / Max Israele, Israele 75. Shalgal Food Ltd., Israele 76. Shapir Engineering and Industry Ltd., Israele 77. Shufersal Ltd., Israele 78. Sonol Israel Ltd., Israele 79. Superbus Ltd., Israele 80. Supergum Industries 1969 Ltd., Israele 81. Tahal Group International BV, Paesi Bassi 82. TripAdvisor Inc., Stati Uniti 83. Twitoplast Ltd., Israele 84. Unikowsky Maoz Ltd., Israele 85. SÌ, Israele 86. Zakai Agricultural Know-how and input Ltd., Israele 87. ZF Development and Construction, Israele 88. ZMH Hammermand Ltd., Israel 89 Zorganika Ltd., Israele 90. Zriha Hlavin Industries Ltd., Israele 91. Alon Blue Square Israel Ltd., Israele 92. Alstom SA, Francia 93. Altice Europe NV, Paesi Bassi 94. Amnon Mesilot Ltd., Israele 95. Ashtrom Group Ltd., Israele 96. Booking Holdings Inc., Stati Uniti 97. Brand Industries Ltd., Israele 98. Delta Galil Industries Ltd., Israele 99. eDreams ODIGEO SA, Lussemburgo 100. Egis SA, Francia 101. Electra Ltd., Israele 102. Export Investment Company Ltd., Israele 103. General Mills Inc., Stati Uniti 104. Hadar Group, Israele 105. Hamat Group Ltd., Israele 106. Indorama Ventures PCL, Tailandia 107. Kardan NV , Paesi Bassi 108. Mayer's Cars and Trucks Co. Ltd., Israele 109. Motorola Solutions Inc., Stati Uniti 110. Natoon Group, Israele 111. Villar International Ltd., Israele 112. Greenkote PLC, Regno Unito
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