Aggiornamento (1715ET) : È importante sottolineare che non ci sono state segnalazioni di attacchi aerei statunitensi in Iran questa sera e i funzionari statunitensi affermano che il Pentagono non prevede di colpire obiettivi all'interno della Repubblica islamica. Ma gli attacchi nella Siria orientale e in Iraq sono stati massicci. Secondo una dichiarazione del CENTCOM, l'ondata iniziale, iniziata alle 16:00, ora della costa orientale degli Stati Uniti (è interessante notare, subito dopo la chiusura dei mercati), comprendeva oltre 85 obiettivi, alcuni dei quali colpiti più di una volta:
Alle 16:00 (EST) del 2 febbraio, le forze del Comando Centrale degli Stati Uniti (CENTCOM) hanno condotto attacchi aerei in Iraq e Siria contro la Forza Quds del Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica iraniana (IRGC) e gruppi di milizie affiliate. Le forze militari statunitensi hanno colpito più di 85 obiettivi , con numerosi aerei tra cui bombardieri a lungo raggio volati dagli Stati Uniti .L’amministrazione Biden promette che questa non sarà la fine e che la campagna potrebbe durare giorni o più.
Gli attacchi aerei impiegarono più di 125 munizioni di precisione . Le strutture colpite includevano centri operativi di comando e controllo, centri di intelligence, razzi e missili, depositi di veicoli aerei senza pilota, strutture logistiche e di approvvigionamento di munizioni di gruppi di milizie e dei loro sponsor dell'IRGC che hanno facilitato gli attacchi contro le forze statunitensi e della coalizione.
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Aggiornamento (1640ET) : l'amministrazione Biden ha iniziato i suoi tanto attesi attacchi di ritorsione:
PRIMI ATTACCHI MILITARI DI RITORSIONE AMERICANA IN CORSO IN SIRIA: ABC
L'analista regionale Kevork Almassian commenta così l'inizio di questa prima ondata di attacchi: " L'aviazione americana sta bombardando la Siria orientale vicino ad al-Mayadeen . La Siria è un paese sovrano che non ha attaccato gli Stati Uniti. Una chiara violazione del diritto internazionale". Secondo le autorità sarebbero coinvolti bombardieri americani B1. Filmati iniziali non confermati dalla regione:Da allora il Dipartimento della Difesa ha suggerito che i primi attacchi sulla Siria orientale, segnalati per la prima volta, potrebbero essere opera di una forza aerea partner, forse Israele(?). Ci sono una serie di rapporti che suggeriscono che Israele stia partecipando come forza partner. Inoltre:
- Rapporto iniziale di un attacco statunitense contro obiettivi nell'area di Deir ez-Zor al confine tra Siria e Iraq.
- Funzionario americano conferma gli attacchi in corso in Iraq e Siria. “8 target è solo il primo di molti percorsi” finora
- Reuters, citando funzionari americani: “Gli attacchi hanno preso di mira strutture in Iraq e Siria legate alla Guardia rivoluzionaria iraniana e ai gruppi che essa sostiene ”.
- L'orario di inizio era circa alle 16:00, ora di New York.
Messaggi confusi provenienti dall’amministrazione Biden e dai rapporti mainstream:* * *
Il gigante francese del trasporto di container CMA CGM ha annunciato la sospensione di tutti i suoi transiti sul Mar Rosso a causa di rischi per la sicurezza, ha riferito Bloomberg venerdì, aggiungendosi a un elenco crescente di grandi aziende che ora ritengono l'area troppo pericolosa.
La nota di Bloomberg conferma inoltre che "la CMA CGM continuerà ad operare nel Mar Rosso settentrionale ma non invierà le sue flotte attraverso la parte meridionale, cosa inevitabile per qualsiasi nave che cerchi di utilizzare il Canale di Suez egiziano per spostarsi tra l'Europa e l'Asia". Con ogni aggiunta di un maggiore spedizioniere, c'è un'ulteriore conferma che l'Operazione Prosperity Guardian, guidata dagli Stati Uniti, sta fallendo . Tramite Reuters
"Centinaia di navi portacontainer e un gran numero di petroliere e trasportatori di merci hanno deciso di evitare del tutto l'area", sottolinea Bloomberg.
Fino a questa settimana, la CMA CGM aveva continuato a inviare alcune navi attraverso il passaggio di transito vitale nonostante gli attacchi quasi quotidiani di missili e droni Houthi, ma che erano supportate dalla scorta della marina francese . Ma a questo punto sembra che anche la grande presenza di navi da guerra occidentali non sia sufficiente.
Questa settimana, la Marina degli Stati Uniti ha assistito alla chiamata più ravvicinata di sempre quando un missile da crociera lanciato dagli Houthi è arrivato a meno di un miglio dal cacciatorpediniere USS Gravely .
I dettagli sono emersi solo alla fine della settimana, sulla base dei resoconti di diversi funzionari della difesa statunitense. Presumibilmente altre difese antiaeree a lungo raggio fallirono poiché il missile era in avvicinamento vicino alla nave. La CNN descrive :
Ciò che è emerso chiaramente sulla base di altri recenti incidenti è che i droni e i missili Houthi in alcuni casi stanno scivolando attraverso l’“ombrello di difesa” della coalizione dell’ombelico occidentale .
Una settimana fa abbiamo spiegato in dettaglio come la Marina americana abbia sostanzialmente "perso una battaglia in mare" dato che un missile è atterrato in acqua molto vicino a una nave commerciale scortata da almeno tre navi da guerra statunitensi. Durante quel periodo due navi mercantili americane, la Maersk Detroit e la Maersk Chesapeake, avevano tentato di percorrere la Bab al-Mandeb da sud a nord mentre erano coperte dalla USS Gravely. Ma come nel caso di questo nuovo incidente in cui il sistema CIWS del Gravely ha dovuto impegnarsi a distanza ravvicinata, un missile apparentemente è riuscito a sfuggire in quell'incontro del 17 gennaio .
Di seguito è riportato un "close call" molto diverso...
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Fino a questa settimana, la CMA CGM aveva continuato a inviare alcune navi attraverso il passaggio di transito vitale nonostante gli attacchi quasi quotidiani di missili e droni Houthi, ma che erano supportate dalla scorta della marina francese . Ma a questo punto sembra che anche la grande presenza di navi da guerra occidentali non sia sufficiente.
Questa settimana, la Marina degli Stati Uniti ha assistito alla chiamata più ravvicinata di sempre quando un missile da crociera lanciato dagli Houthi è arrivato a meno di un miglio dal cacciatorpediniere USS Gravely .
I dettagli sono emersi solo alla fine della settimana, sulla base dei resoconti di diversi funzionari della difesa statunitense. Presumibilmente altre difese antiaeree a lungo raggio fallirono poiché il missile era in avvicinamento vicino alla nave. La CNN descrive :
In passato, questi missili sono stati intercettati da cacciatorpediniere americani nell'area ad una distanza di otto miglia o più , hanno detto i funzionari. Ma la USS Gravely ha dovuto utilizzare il suo sistema di armi ravvicinate (CIWS) per la prima volta da quando gli Stati Uniti hanno iniziato a intercettare i missili Houthi alla fine dell’anno scorso, che alla fine sono riusciti ad abbattere il missile, hanno detto i funzionari.
Il CIWS, una mitragliatrice automatizzata progettata per intercettazioni a distanza ravvicinata, è una delle ultime linee difensive a disposizione della nave per abbattere un missile in arrivo quando altri livelli di difesa non sono riusciti a intercettarlo.
Quindi è stato necessario attivare questa "ultima linea di difesa" che utilizza un cannone da 20 mm guidato da radar. L'arma montata è un sistema di difesa navale prodotto dalla General Dynamics e dalla Raytheon che ingaggia bersagli ravvicinati ...
Il corrispondente del Pentagono di Fox News, Lucas Tomlinson, ha detto che questa settimana segna la "prima volta nella storia che il CIWS ("sea-wiz") è stato utilizzato in combattimento da una nave da guerra per distruggere un missile da crociera in arrivo a pochi secondi dall'impatto.Ciò che è emerso chiaramente sulla base di altri recenti incidenti è che i droni e i missili Houthi in alcuni casi stanno scivolando attraverso l’“ombrello di difesa” della coalizione dell’ombelico occidentale .
Una settimana fa abbiamo spiegato in dettaglio come la Marina americana abbia sostanzialmente "perso una battaglia in mare" dato che un missile è atterrato in acqua molto vicino a una nave commerciale scortata da almeno tre navi da guerra statunitensi. Durante quel periodo due navi mercantili americane, la Maersk Detroit e la Maersk Chesapeake, avevano tentato di percorrere la Bab al-Mandeb da sud a nord mentre erano coperte dalla USS Gravely. Ma come nel caso di questo nuovo incidente in cui il sistema CIWS del Gravely ha dovuto impegnarsi a distanza ravvicinata, un missile apparentemente è riuscito a sfuggire in quell'incontro del 17 gennaio .
Di seguito è riportato un "close call" molto diverso...
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