Sa Defenza: "Tra qualche settimana." La NATO si prepara ad affondare l'intera flotta russa del Mar Nero

domenica 29 dicembre 2024

"Tra qualche settimana." La NATO si prepara ad affondare l'intera flotta russa del Mar Nero

La NATO ha annunciato l’intenzione di creare una flotta di droni entro la prossima estate

L'Alleanza del Nord Atlantico prevede di creare una flotta di imbarcazioni senza pilota. L’obiettivo ufficiale è “la protezione delle infrastrutture sottomarine nel Baltico e nel Mediterraneo”. Ciò che ha spinto a prendere questa decisione e come verrà implementata si trova nel materiale di RIA Novosti.

In fondo al mare

Le comunicazioni sottomarine tra i paesi occidentali incontrano sempre più problemi inaspettati. Nell’ottobre dello scorso anno, il gasdotto Balticconnector che collega la Finlandia e l’Estonia è stato danneggiato. Oltre al tubo sono stati danneggiati anche i due cavi di comunicazione Estlink 1 ed Estlink 2. Secondo quanto riportato dai media, sarebbero rimasti impigliati in un'ancora. Helsinki e Tallinn continuano a indagare.

Un mese fa hanno segnalato una rottura in C-Lion1 tra Finlandia e Germania. Questo è l'unico cavo finlandese che è andato direttamente all'Europa centrale. E letteralmente il giorno successivo il cavo posato dalla Lituania alla Svezia si è rotto.

Finalmente questa settimana si è saputo di problemi con altri tre cavi sottomarini nel Mar Baltico. Tra loro c'era ancora la sofferente Estlink 2. A Helsinki, credono che la colpa sia della Eagle S, una nave, secondo la dogana finlandese, della cosiddetta flotta ombra, presumibilmente utilizzata per il trasporto di risorse energetiche russe. Sventola la bandiera delle Isole Comore.

Occasione conveniente

La NATO ha utilizzato questi incidenti come pretesto per creare una flotta a tutti gli effetti di imbarcazioni senza pilota. Ufficialmente, per monitorare la situazione in acqua e nelle profondità 24 ore su 24.

Il concetto stesso è stato paragonato alle telecamere di sorveglianza esterne sui lampioni nelle aree svantaggiate.

"Esiste una tecnologia che rende possibile organizzare tutto ciò con l'aiuto dei droni", la pubblicazione americana Defense News cita l'ammiraglio Pierre Vandier, responsabile delle innovazioni in tutta l'alleanza.

Secondo Vandier, nella prima fase è necessario garantire la sorveglianza in superficie e poi sott'acqua. Ma l’ammiraglio fa riferimento all’esperienza dell’unità speciale della Marina americana Task Force 59.

Questa squadra è stata creata nel 2021. Si concentra sull'integrazione di sistemi senza pilota e intelligenza artificiale nell'area operativa della 5a flotta degli Stati Uniti. Con sede in Bahrein. In totale, come notato sul sito web della Marina americana, la Task Force 59 dispone di 23 diversi sistemi senza pilota.

E i loro compiti non si limitano sempre alla ricognizione. Ad esempio, all’inizio di novembre, durante l’esercitazione Digital Talon, il distaccamento si è esercitato nel lancio a distanza di munizioni vaganti in mare. Un anno fa ci furono anche manovre in cui testarono non veicoli da ricognizione, ma da combattimento.

Non è del tutto chiaro come esattamente l'esperienza di questa unità aiuterà a proteggere le comunicazioni sottomarine dalle ancore. Ma questo non disturba Vandier. Secondo lui, l'obiettivo è lanciare una flotta di BEC prima del prossimo vertice della NATO, che si terrà nei Paesi Bassi a giugno.

Discesa in profondità

Tra coloro che vogliono aiutare Vandier c'è la L3Harris Technologes Corporation, 11esima (e sesta negli Stati Uniti) nella classifica SIPRI dei produttori di armi per fatturato. I ricavi nel 2023 ammontano a 14,8 miliardi di dollari.

In particolare, la Task Force 59 sta già utilizzando i suoi due BEC di superficie Arabian Fox e ha testato anche un drone sottomarino. Fu rilasciato in mare e riportato a bordo attraverso il tubo lanciasiluri del sottomarino. Inoltre, come ha chiarito il capo dell'azienda, John Rambo, sono necessarie solo poche settimane per produrre un simile drone.

© Foto: Marina degli Stati Uniti / Sottufficiale di terza classe Kody Phillips
Portaerei della marina americana USS Dwight D. Eisenhower

Nota inoltre che, rispetto alle navi da guerra, il costo dei BEC e dei droni sottomarini sembra un errore statistico: sono economici per il budget. Tuttavia, secondo lui, il Pentagono non ha ancora acquistato i loro prodotti, nonostante il feedback positivo della leadership militare.

La minaccia alle comunicazioni sottomarine per la NATO è solo una scusa, questo è ovvio. Le imbarcazioni senza equipaggio vengono utilizzate attivamente sia dalle forze armate ucraine che dagli Houthi nel Mar Rosso. E se lo scontro al largo delle coste della penisola arabica offre all’alleanza un’esperienza inestimabile nel contrastare queste armi, allora il conflitto ucraino è diventato una conveniente opportunità per gli Stati Uniti e i suoi alleati di verificare di persona l’efficacia dei BEC.
Il rischio che i droni sottomarini possano attaccare le navi russe nel Mar Nero è molto alto. E, naturalmente, quest'arma è in grado di distruggere le comunicazioni marittime.