sabato 3 agosto 2019


Mentre calano i profitti, Nissan annuncia 12.500 licenziamenti 

Mac Slavo
Sa Defenza 





Nissan ha annunciato che la società licenzierà 12.500 persone in tutto il mondo dopo che i loro profitti sono precipitati al 98,5%. La casa automobilistica giapponese ridurrà la capacità produttiva di circa il 10% entro la fine del 2022, poiché le vendite sono diminuite in alcuni dei suoi principali mercati.

Questi licenziamenti rappresenteranno il 9% della forza lavoro globale dell'azienda . Sebbene Nissan non abbia ancora specificato dove saranno maggiormente sentiti i licenziamenti, l'annuncio è sulla scia dei risultati del primo trimestre. I tagli ai lavori sono stati annunciati giovedì e il direttore generale della Nissan, Hiroto Saikawa, ha dichiarato che la maggior parte dei lavori sarà costituita da lavoratori di impianti automobilistici. La società prevede inoltre di ridurre del 10% la produzione globale e le formazioni entro la fine dell'anno fiscale 2022, secondo un rapporto di CBS News.

"La nostra situazione in questo momento è estremamente grave", ha detto Saikawa, osservando che modelli interessanti stavano arrivando con tecnologia con l'intelligenza artificiale e zero emissioni per aumentare le vendite. "La nostra posizione di guida del settore è invariata."

I ricavi sono scesi del 12,7 per cento a 2,3 trilioni di yen (£ 200 miliardi). Le vendite di Nissan in Europa, esclusa la Russia, sono diminuite del 17,8 percento a 536.000 unità, mentre le vendite negli Stati Uniti sono crollate del 9,8 percento a 1,4 milioni, secondo i dati forniti dalla BBC .

Secondo The Independent, Nissan ha attraversato un periodo di turbolenza che ha visto l'ex presidente Carlos Ghosn espulso dalla società e accusato di numerosi casi di cattiva condotta che comunque nega. Anni di incentivi alle vendite che hanno abbassato i margini hanno drasticamente danneggiato la linea di fondo dell'azienda e la capacità di pagare i lavoratori, Koji Endo, analista di SBI Securities Co., in una intervista a Bloomberg News dice:

"Questa è davvero una crisi grave", ha detto Endo alla pubblicazione. "La gestione è caotica, c'è molta pressione per la ristrutturazione e la cosa più importante qui è ridimensionare. La compagnia in realtà si è gonfiata troppo sotto la direzione di Carlos Ghosn. "
"Il rallentamento economico, che ha colpito mercati chiave come gli Stati Uniti e la Cina, l'incertezza che circonda la Brexit e la corsa ad abbracciare le nuove tecnologie mentre prosegue il giro di vite sul diesel, hanno contribuito alla caduta delle vendite della Nissan e continueranno a farlo", ha affermato Christian Stadler, professore di gestione strategica presso la Warwick Business School.



Questo articolo è stato fornito da SHTFplan.com

Credito immagine: Pixabay

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