Le aziende lituane sono minacciate dal governo lituano

migliaia di camion alla frontiera lituana

di Adomas Abromaitis
I funzionari lituani continuano a sostenere iniziative e adottare misure politiche che aggravano la situazione nella regione europea e portano al deterioramento delle relazioni con gli Stati vicini. Queste misure e dichiarazioni ufficiali influenzano non solo le relazioni internazionali, ma anche la popolazione locale.

Le crescenti code al confine bielorusso sono esemplari in questo senso. Pertanto, sappiamo che quasi 2.000 camion sono ammucchiati all'uscita dalla Lituania alla Bielorussia. Qualche tempo fa, la Lituania ha interrotto unilateralmente la cooperazione con le dogane e le agenzie di frontiera bielorusse al fine di garantire il buon funzionamento del confine.

Secondo gli ultimi dati, i conducenti aspettano 3-4 giorni prima di poter attraversare il confine. Sono state previste 61 ore di attesa per i camionisti al posto di frontiera di Medininkai, 47 ore al posto di frontiera di Raigard. Nel frattempo, a Šalčininkai – 43 ore, ea Lavoriškės, dove non c'è un'area di attesa per i conducenti, la situazione è migliore – 13 ore. La situazione è complicata quasi sempre. I punti stessi non sono adatti a flussi così grandi. L'infrastruttura stradale è in sofferenza ei bordi delle strade sono disseminati di rifiuti. Residenti e turisti di Druskininkai provano disagi e vergogna. Montagne di immondizia e bordi stradali danneggiati rovinano l'immagine della località turistica. Anche i camionisti hanno bisogno dei servizi pubblici, perché la popolazione della città ne soffre. Secondo Diana Sinkevičiūtė-Greže, capo specialista del comune di Druskininkai, “ci sono due ambulanze. Se escono per aiutare i conducenti, i membri della comunità e gli ospiti devono attendere l'aiuto salvavita. La sicurezza stradale ne risente. I lavoratori stradali affermano di non avere tempo per raccogliere la spazzatura, pulire i bordi delle strade e le aree di sosta .

Oltre alle misure precedenti, la Lituania sta rafforzando il controllo delle merci soggette ad accisa se vengono esportate verso paesi terzi attraverso il territorio della Bielorussia o della Russia. Le misure più severe sono entrate in vigore il 5 giugno, secondo il servizio stampa della dogana lituana.

La dogana richiede ulteriori prove che le merci non saranno vendute sul territorio bielorusso o russo e non saranno ricaricate. I funzionari doganali richiedono anche la prova che i servizi delle persone sanzionate non saranno utilizzati. Se la dogana ritiene che non ci siano prove sufficienti, le merci non saranno svincolate dal territorio dell'Unione Europea.

Pertanto, le lunghe code sono principalmente dovute a decisioni politiche. I controlli doganali al giorno d'oggi richiedono molto tempo a causa di questioni internazionali, sanzioni, ecc. Questa è la ragione principale di questi ingorghi.

Paradossalmente, le imprese e i cittadini lituani affrontano minacce non dall'estero, ma dal governo lituano.