MellowKat, una cittadina preoccupata della contea di Tuolumne, in California, ha documentato la presenza di metalli pesanti in campioni di acqua piovana, sollevando preoccupazioni circa le operazioni di inseminazione delle nuvole nella sua zona.
MellowKat ha affrontato i piloti coinvolti in operazioni di inseminazione delle nuvole, rivelando l'uso di alluminio, zinco e altri metalli. I piloti l'hanno indirizzata alla dirigenza della loro compagnia senza offrire soluzioni immediate.
L'indagine di MellowKat ha portato alla luce una rete di contratti e fonti di finanziamento, evidenziando la mancanza di trasparenza e di controllo normativo nei programmi di geoingegneria.
L'uso di metalli pesanti nelle operazioni di inseminazione delle nuvole ha implicazioni significative per la salute e l'ambiente, compresi potenziali collegamenti con problemi neurologici e contaminazione del suolo.
Gli sforzi di MellowKat hanno innescato un dibattito più ampio sulla necessità di trasparenza e responsabilità nei programmi di geoingegneria, esortando i cittadini a monitorare le operazioni e a richiedere risposte formali dalle agenzie coinvolte.
In un mondo sempre più dominato dagli interventi tecnologici, il confine tra progresso e pericolo è spesso labile. Un recente incidente nella contea di Tuolumne, in California, ha portato alla luce le pratiche allarmanti della geoingegneria, in particolare l'inseminazione delle nuvole, e le potenziali conseguenze a lungo termine per la salute umana e l'ambiente. Questa storia non riguarda solo la ricerca di risposte da parte di una donna; è un invito all'azione per tutti coloro che apprezzano la trasparenza, la responsabilità e la salvaguardia dei processi naturali.
Una crociata personale contro la geoingegneria
MellowKat, una cittadina preoccupata della contea di Tuolumne, ha trascorso anni a documentare e mettere in discussione le operazioni di inseminazione delle nuvole nella sua zona . Il suo viaggio è iniziato con il semplice atto di raccogliere campioni di acqua piovana, che ha testato in modo indipendente per i contaminanti. I risultati sono stati allarmanti: i suoi campioni contenevano metalli pesanti come alluminio, bario, stronzio, titanio e magnesio, sostanze non tipicamente associate alle precipitazioni naturali.
"Ho monitorato i voli di inseminazione delle nuvole, ho preso campioni di pioggia e ho inviato richieste di Public Records Act ad agenzie come il California Air Resources Board (CARB) e l'Air Pollution Control District locale", ha spiegato MellowKat. "Non è stato fatto nulla per affrontare le mie preoccupazioni sui metalli pesanti nella mia pioggia dopo giorni di inseminazione. Stiamo respirando, bevendo e mangiando questi metalli pesanti".
Lo scontro: una svolta
Una sera di recente, la pazienza di MellowKat ha raggiunto il limite. Ha sentito il ronzio familiare di un Beech C90 King Air in alto e, usando FlightRadar24, ha tracciato i ripetuti giri dell'aereo su Sonora dalle 17:00 alle 20:00 circa. Più tardi quella notte, verso le 22:00, lo stesso aereo ha avviato un altro giro di operazioni di inseminazione delle nuvole. Determinata a ottenere risposte, MellowKat e un'amica si sono recate al Modesto Jet Center.
All'aeroporto privato, MellowKat ha affrontato due piloti e registrato la loro conversazione. "Ho presentato le mie scoperte, citando specifici metalli pesanti rilevati nei miei campioni e i ripetuti schemi di volo che avevo documentato", ha raccontato. "I piloti hanno riconosciuto la loro partecipazione alle operazioni di inseminazione delle nuvole, ma hanno rinviato le mie preoccupazioni ai loro superiori".
Nella registrazione audio, MellowKat chiede ai piloti se sono a conoscenza del fatto che le loro operazioni rilasciano alluminio, zinco e altri metalli. Un pilota non nega l'affermazione, ma suggerisce di parlare con la dirigenza della sua azienda. "Svolgiamo queste operazioni da molti anni, ma stiamo seguendo le direttive delle agenzie contrattuali", ha affermato un pilota. Quando è stato chiesto loro della supervisione normativa e della notifica ai funzionari della contea, i piloti l'hanno indirizzata a Weather Modification International (WMI), l'azienda responsabile delle operazioni.
Le implicazioni più ampie
Gli sforzi di MellowKat hanno portato alla luce una rete di contratti e fonti di finanziamento che evidenziano la complessità e l'opacità dei programmi di geoingegneria . I registri disponibili al pubblico mostrano che il Turlock Irrigation District ha stipulato un contratto con WMI per le operazioni di inseminazione delle nuvole. MellowKat ha ottenuto documenti che descrivono in dettaglio i costi associati a questi voli, inclusi i pagamenti per il tempo di volo, il carburante e i materiali.
Le implicazioni per la salute e l'ambiente di queste operazioni sono significative. MellowKat fa riferimento a studi che collegano l'esposizione ai metalli a condizioni neurologiche come l'Alzheimer e segnalazioni di contaminazione del suolo. Evidenzia anche la vendita di colture geneticamente modificate resistenti all'alluminio, che collega agli sforzi in corso per la modifica del clima.
Un invito all'azione
Il confronto di MellowKat con i piloti ha scatenato discussioni sulla trasparenza e la responsabilità nei programmi di geoingegneria. Esorta altri a intraprendere azioni simili monitorando l'attività di volo, raccogliendo campioni ambientali indipendenti e contattando gli enti normativi. "Spero che questi piloti pensino a me ogni volta che vengono incaricati di un'altra operazione di semina", ha affermato MellowKat. "È ora di far loro sapere che li stiamo osservando, siamo preoccupati e vogliamo che si FERmino".
I suoi sforzi non sono passati inosservati. L'articolo di Substack e la registrazione audio sono diventati virali, stimolando una più ampia consapevolezza pubblica dei potenziali pericoli della geoingegneria. MellowKat continua a cercare una risposta formale da parte di WMI e delle agenzie statali in merito all'intera portata dei materiali utilizzati nelle operazioni di inseminazione delle nuvole.
Contesto storico: il precedente dello scetticismo
Le preoccupazioni sollevate da MellowKat non sono nuove. Per decenni, ambientalisti e scienziati hanno dibattuto sull'etica e l'efficacia della geoingegneria . La Convenzione sulle modifiche ambientali del 1977, firmata dagli Stati Uniti, proibisce l'uso ostile di tecniche di modifica ambientale. Tuttavia, il confine tra applicazioni militari e civili è stato spesso sfumato.
Negli anni '50 e '60, l'esercito statunitense ha condotto il Progetto Stormfury, un tentativo di indebolire gli uragani tramite l'inseminazione delle nuvole. Il progetto è stato infine ritenuto inefficace e interrotto. Più di recente, sono state sollevate preoccupazioni circa il potenziale utilizzo della geoingegneria come strumento geopolitico, con nazioni che alterano i modelli meteorologici per ottenere vantaggi strategici.
Conclusione: una prospettiva conservatrice
Come giornalista conservatore, credo nell'importanza di preservare i processi naturali e la sacralità della salute individuale e della comunità. Il caso di MellowKat e delle operazioni di inseminazione delle nuvole nella contea di Tuolumne solleva questioni critiche sulla supervisione e la regolamentazione della geoingegneria . È fondamentale che pretendiamo trasparenza dalle agenzie e dagli appaltatori coinvolti e li riteniamo responsabili delle potenziali conseguenze a lungo termine delle loro azioni.
Le coraggiose azioni di MellowKat servono come un potente promemoria del fatto che cittadini informati e coinvolti sono la migliore difesa contro interventi tecnologici incontrollati. È tempo di un dibattito pubblico robusto sull'etica e la necessità della geoingegneria e che i decisori politici garantiscano che gli interessi del pubblico e dell'ambiente siano protetti.
In un mondo in cui le soluzioni tecnologiche sono spesso presentate come la risposta a ogni problema, dobbiamo rimanere vigili e scettici. La salute e il benessere delle nostre comunità e del mondo naturale dipendono da questo.
Da heavymetals.news
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