"Audi" a batterie "Volkswagen" valuta la possibilità di chiudere la fabbrica

RT Balcani

La società ha affermato che trovare una funzione alternativa per lo stabilimento di Bruxelles o chiuderlo completamente, così come altre spese non pianificate, comporterà quest'anno costi per 2,6 miliardi di euro.

La casa automobilistica tedesca "Volkswagen" ha annunciato che sta valutando la possibilità di chiudere la fabbrica del modello elettrico di lusso "Audi" a Bruxelles a causa della debole domanda di auto elettriche di fascia alta. La fabbrica di Bruxelles, dove lo scorso anno sono state prodotte circa 50.000 automobili, ha problemi con "sfide strutturali a lungo termine", a causa degli elevati costi logistici.

La società ha spiegato che trovare una funzione alternativa per la fabbrica di Bruxelles o chiuderla completamente, così come altre spese non pianificate, comporterà quest'anno costi per 2,6 miliardi di euro, riferisce Reuters.

Se le previsioni più cupe si avvereranno, la "Volkswagen" sarà costretta, per la prima volta dal 1988, a chiudere una delle sue fabbriche.

Crollo delle vendite di auto elettriche Volkswagen mentre l’Europa ritorna alla benzina

DI WILL JONES,

La domanda di veicoli elettrici crolla del 24% a causa degli alti prezzi dell’energia e della riduzione dei sussidi

Le vendite di auto elettriche Volkswagen sono crollate di quasi un quarto in Europa poiché la domanda di veicoli alimentati a batteria si ferma e gli acquirenti tornano alla benzina.

Le vendite di veicoli elettrici (EV) sono diminuite del 24% nei primi tre mesi dell’anno poiché l’elevata inflazione e l’aumento dei prezzi dell’energia hanno frenato la domanda.

A livello globale, le vendite di vetture completamente elettriche presso i proprietari di Audi, Skoda e Porsche sono diminuite del 3% a 136.400, mentre le vendite di auto con motore a combustione sono aumentate del 4% arrivando a quasi due milioni.