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La nuova morte verde
Articolo di opinione di By The Sharp Edge
Le profezie apocalittiche dell’allarmismo climatico sponsorizzato da governi, accademici e aziende hanno manipolato le menti delle masse inducendole a credere che l’umanità sia responsabile della nostra stessa fine.
Nonostante le loro previsioni fallite di catastrofe climatica nel corso degli anni, la campagna di propaganda ha dato i suoi frutti, poiché un vasto segmento della popolazione sostiene con enfasi il finanziamento dei cosiddetti progetti “verdi”. Lo spreco del destino climatico ha truffato migliaia di miliardi di fondi dei contribuenti dalle moltitudini della classe operaia nelle tasche di pochi potenti e ricchi. Si scopre che la bufala climatica è sempre stata uno stratagemma malcelato per riciclare denaro, consolidare ricchezza e potere e giustificare l’accaparramento di terre da parte del governo.
Eppure l’indottrinamento decennale ha anche generato un esercito di fanatici che nutrono con fervore religioso convinzioni profondamente antiumane sul catastrofismo climatico. E un pubblico inconsapevole è stato iniziato senza tante cerimonie in una nuova incarnazione di un secolare culto della morte, una volta praticato in segreto dalle sedicenti élite, che è diventato mainstream sotto forma di spopolamento per il bene di salvare il pianeta.
Costruito su fondamenta fatiscenti fatte di promesse non mantenute, manipolazione, ipocrisia e bugie, uno dei più grandi inganni che abbiano mai colpito il pianeta non ha lasciato altro che un'eredità di morte e distruzione sulla sua scia. Dai disastrosi incendi di Maui alla guerra globale all’agricoltura, le politiche del Green New Deal si sono guadagnate il titolo più appropriato di Nuova Morte Verde .
Incendi ed esplosioni
L'incendio di Maui
I devastanti incendi di Maui sono l’ultimo di una lunga serie di disastri causati da pratiche di culto climatico pericolose e antiumane. Gli incendi catastrofici che hanno devastato Lahaina, probabilmente uccidendo centinaia di persone, molti dei quali erano bambini , sono stati principalmente il risultato di comportamenti illeciti del governo piuttosto che di un disastro naturale.
A parte le decisioni di gestione delle emergenze criminalmente negligenti, come il mancato allerta dei residenti di Lahaina del pericolo imminente utilizzando il più grande sistema di sirene esterne del mondo o i blocchi stradali imposti dal governo che hanno impedito la loro fuga dalla tempesta di fuoco, l’elenco delle politiche ambientaliste che hanno portato alla catastrofe di Maui è lungo.
I funzionari della contea di Maui non sono riusciti a investire nella gestione delle praterie secche invasive che hanno preso il sopravvento sulle piantagioni di zucchero abbandonate dopo aver avvertito che la loro negligenza durata anni aveva creato una polveriera nell’area di Lahaina. Invece, il governo ha dato priorità agli investimenti “verdi” rispetto alla sicurezza e all’affidabilità delle infrastrutture delle Hawaii. Nel 2015, i legislatori statali hanno approvato la prima legge nazionale che impone il 100% di energia rinnovabile alle Hawaii entro il 2045, dirottando l'attenzione di Hawaiian Electric verso investimenti energetici “verdi” invece che sui rischi di incendio che affliggevano la loro rete elettrica.
Mentre l'incendio infuriava su Maui, l'acqua è stata trattenuta per più di cinque ore dal direttore della Commissione per la Gestione delle Risorse Idriche delle Hawaii, che apparentemente era più preoccupato di “equità” che di salvare la vita dei residenti di Lahaina. Mentre la tempesta di fuoco devastava le case, il burocrate sostenuto da Obama ha rifiutato la richiesta di deviare l’acqua a meno che un agricoltore locale non fosse stato prima consultato sugli impatti della deviazione dell’acqua. In seguito, lo Stato ha sostenuto in una petizione della Corte Suprema delle Hawaii (che è stata respinta) che la decisione della Corte Ambientale di ridurre la fornitura d’acqua nell’area aveva portato alla mancanza di vigili del fuoco d’acqua disperatamente necessari per spegnere gli incendi.
Ora gli avvoltoi stanno circondando la terra di Lahaina nel mezzo della carneficina che ha reso senza casa i sopravvissuti all’incendio. Mentre il governatore ha dichiarato che sta “pensando a come lo Stato possa acquisire quella terra”, gli sviluppatori predatori stanno tentando di divorare beni immobili di valore dalle vittime disperate del disastro.
Lo scetticismo abbonda sul futuro di Lahaina da quando la devastazione ha opportunamente aperto la strada allo “sviluppo sostenibile” di una città intelligente distopica nel perseguimento dell’impegno del governo locale “ Cities Race to Zero ” di raggiungere gli obiettivi dell’Agenda 2030 delle Nazioni Unite e dell’Accordo sul clima di Parigi.
Ad ogni livello, è diventato chiaro che i residenti di Maui sono stati sacrificati per mano di funzionari governativi che preferiscono il climatismo alla preservazione della vita e della dignità umana.
I fuochi di Carr e del campo
Gli incendi mortali di Carr e Camp della California avrebbero dovuto essere un campanello d’allarme per i governi statali e locali a livello nazionale. La devastazione causata dagli incendi è stata sicuramente dovuta in gran parte a pericolose politiche ambientali e a una burocrazia ostruzionistica.
Nel luglio del 2018, un feroce incendio noto come incendio di Carr ha iniziato a devastare 229.000 acri di paesaggio della California, distruggendo quasi 1.100 case e uccidendo 7 persone, 3 delle quali erano vigili del fuoco. È stato l' incendio più distruttivo nella storia del sistema dei parchi nazionali e il nono incendio più devastante nella storia della California.
Solo pochi mesi dopo, nel novembre del 2018, un altro mostruoso inferno ha bruciato 153.000 acri, distruggendo più di 18.000 strutture e uccidendo 85 persone (con 1 persona ancora dispersa). È stato l'incendio più mortale nella storia degli Stati Uniti dal 1918, fino a quando non fu recentemente superato dagli incendi che hanno devastato Lahaina, e rimane l' incendio più mortale e distruttivo nella storia della California.
In entrambi i casi, ogni livello di governo era pienamente consapevole dei rischi degli incendi, ma si è rifiutato di adottare le misure necessarie per preservare la vita prevenendo le catastrofi.
Nel caso dell’incendio di Carr, finanziamenti inadeguati e ostacolo alle pratiche di prevenzione incendi attraverso lunghe revisioni e resistenze ambientaliste nelle udienze pubbliche, in conformità con il National Environmental Policy Act, sui permessi per ripulire i bordi delle strade hanno portato ad una crescita eccessiva lungo le autostrade della California che inevitabilmente alimenterebbe la tempesta di fuoco. E l’eccessiva regolamentazione dei permessi ha fatto sì che gli incendi controllati fossero limitati solo a una manciata di giorni all’anno secondo la legge sulla qualità dell’aria della California .
Nel caso del catastrofico Camp Fire, gli investimenti nelle energie rinnovabili hanno avuto la precedenza sulla sicurezza e l’affidabilità della rete elettrica esistente, proprio come i recenti incendi di Maui. Il Renewables Portfolio Standard della California richiedeva che il 50% dell’elettricità complessiva dello stato dovesse derivare da fonti rinnovabili entro il 2030, e il Senate Bill 100 , approvato appena prima del massiccio incendio, imponeva che il 100% dell’elettricità della California fosse convertita in fonti rinnovabili entro il 2045.
I funzionari statali hanno esercitato pressioni sulla Pacific Gas & Electric Company (PG&E) della California affinché reindirizzasse le risorse dalla manutenzione della rete elettrica al fine di raggiungere ambiziosi obiettivi di energia “verde”. E nell’anno precedente al disastro mortale, PG&E ha stanziato 44 miliardi di dollari per accordi di acquisto di energia rinnovabile, investendo solo 1,5 miliardi di dollari in spese di manutenzione per prevenire gli incendi. I miliardi dirottati allo spreco delle energie rinnovabili avrebbero potuto essere distribuiti alle riparazioni tanto necessarie della rete elettrica, e PG&E si è dichiarata colpevole di 84 capi di imputazione separati di omicidio colposo per apparecchiature difettose che, secondo loro, hanno appiccato l’incendio.
Tuttavia, c’è molto scetticismo sulle reali cause dei recenti incendi in California e Maui, e le teorie sugli incendi dolosi o sulle armi ad energia diretta sono circolate in mezzo a una crescente sfiducia nei confronti del governo nello sfruttare gli incendi catastrofici come mezzo per promuovere ulteriore allarmismo climatico. .
Indipendentemente da ciò, resta il fatto che anni di cattiva gestione e abbandono dovuti alle politiche ambientali sono stati una delle principali cause della diffusione degli incendi che hanno bruciato centinaia di migliaia di acri, spazzato via intere città dalla mappa geografica e hanno spento più di 90 vite preziose.
L'esplosione del gasdotto Satartia
I fanatici del clima hanno demonizzato la CO2 come colpevole del minaccioso disastro climatico, sebbene oltre 1600 scienziati e professionisti del settore abbiano firmato una dichiarazione congiunta in cui si afferma che “Non esiste un’emergenza climatica” e che la CO2 è cruciale per la sopravvivenza dell’umanità. Ma la sopravvivenza della *maggior parte* dell’umanità non è una preoccupazione per gli adoratori del culto del clima che nutrono convinzioni profondamente antiumane, e sacrificare vite umane per eliminare il malefico biossido di carbonio è un prezzo che sono perfettamente disposti a pagare. In tutto il paese sono in corso pericolosi progetti di cattura del carbonio, nonostante gli avvertimenti di una comunità poco conosciuta chiamata Satartia.
Nel febbraio del 2020, gli abitanti di Satartia, nel Mississippi, hanno assistito a un pennacchio che si alzava nel cielo a causa dell'esplosione di un gasdotto di CO2 che serpeggiava sotto il suolo della loro tranquilla città. Nel giro di pochi istanti, la nebbia verde maleodorante ha reso i residenti vicini privi di sensi, convulsi e incapaci di respirare.
Al centro dei servizi di emergenza sanitaria sono arrivate chiamate da parte di gente del posto confusa e terrorizzata mentre il gasdotto emetteva gas nocivo per quattro ore. I veicoli di pronto intervento sono stati paralizzati dalla CO2 rimasta nell'aria. L'anidride carbonica ha sostituito l'ossigeno nell'aria necessario al funzionamento dei motori a combustione, disabilitando le vie di fuga o di soccorso. I primi soccorritori erano perplessi. "Sembrava di vivere un'apocalisse zombie", ha detto il direttore dell'emergenza della contea, mentre gli automobilisti disorientati abbandonavano le auto e vagavano senza meta nell'oscurità. Sebbene gli operatori della Denbury Gulf Coast Pipelines siano stati immediatamente informati della rottura, non sono riusciti ad allertare i soccorritori locali dei pericoli imminenti.
Nonostante solo 42 residenti occupino la piccola comunità di Satartia, 45 persone sono state ricoverate in ospedale e circa 250 sono state evacuate dalla zona circostante. Anni dopo, molti soffrono ancora degli effetti collaterali debilitanti dell’esposizione ai fumi velenosi. Alcuni hanno fatto affidamento sulle bombole di ossigeno per diversi mesi dopo il disastro, mentre altri continuano a combattere problemi respiratori cronici. Alcune vittime della catastrofe soffrono ancora di mal di testa, tremori muscolari e problemi cognitivi.
Denbury si vanta di essere "leader nella cattura, utilizzo e stoccaggio del carbonio", con "la più grande rete di gasdotti di CO2 al mondo". Il loro oleodotto vicino a Satartia convoglia l'anidride carbonica contaminata dall'idrogeno solforato dalla cavità vulcanica Jackson Dome del Mississippi verso un giacimento petrolifero a oltre 30 miglia di distanza per una migliore estrazione del petrolio. L’odore di uova marce dell’idrogeno solforato ha avvisato i residenti di Satartia, probabilmente salvando vite umane, poiché altrimenti la perdita di CO2 sarebbe stata inodore e un’esposizione estrema avrebbe potuto asfissiare le vittime senza preavviso.
L’incidente di Satartia è stato il primo avvelenamento di massa conosciuto da tubi di CO2 nel mondo, ed è diventato un presagio di ciò che verrà per il piano del regime di Biden di espandere le reti di cattura del carbonio a livello nazionale.
Mentre l’autodefinito leader nella cattura del carbonio, Denbury, attualmente possiede o gestisce 1.300 delle 5.000 miglia esistenti di gasdotti per la CO2 negli Stati Uniti, trasportando circa 240 milioni di piedi cubi di anidride carbonica per un migliore recupero del petrolio, l’azienda intende capitalizzare il fiorente mercato l’industria della cattura del carbonio poiché il Dipartimento dell’Energia del regime di Biden è ansioso di costruire una ragnatela di condutture in tutto il paese.
La mostruosità da 1,2 trilioni di dollari nota come legge sulle infrastrutture “Build Back Better” ha stanziato 12 miliardi di dollari per progetti di gestione del carbonio, sperperando 251 milioni di dollari per la cattura del carbonio in sette stati lo scorso maggio e altri 1,2 miliardi di dollari ad agosto. Allo stesso modo, il ridicolo titolo “Inflation Reduction Act”, che non era altro che una spesa sfrenata del regime di Biden per un importo di 783 miliardi di dollari, ha notevolmente esteso i crediti d’imposta per sostenere l’espansione dell’industria della cattura del carbonio.
Nonostante il fatto che i gasdotti di CO2 pongano rischi significativi , rimangano sotto-regolamentati , abbiano un record negativo e sprechino miliardi di dollari dei contribuenti, i cosiddetti “esperti” sostengono che altre 60.000 miglia di tubi di CO2 dovranno essere sparsi negli Stati Uniti entro il 2050, mentre altri “esperti” sostengono che i tubi dovrebbero superare la capacità degli attuali oleodotti , che raggiungono 2,6 milioni di miglia, per avere un impatto percepito sul cambiamento climatico.
In ogni caso, gli avvertimenti della gente di Satartia, nel Mississippi, sono caduti nel vuoto mentre il regime di Biden porta avanti i suoi piani per costruire reti di cattura del carbonio, che inevitabilmente metteranno molti più americani nelle piccole città del paese a rischio di un altro esplosione mortale di CO2.
Incendi di veicoli elettrici
Incendi ed esplosioni hanno afflitto anche l’industria dei veicoli elettrici e i vigili del fuoco non sono preparati a gestire il loro uso diffuso, poiché le batterie agli ioni di litio rappresentano rischi di incendio unici che mettono in pericolo la vita dei cittadini e dei primi soccorritori. È noto che gli incendi delle batterie agli ioni di litio bruciano più velocemente, a temperature più elevate e più a lungo, spesso riaccendendosi o addirittura esplodendo.
Lo scorso giugno, le fiamme hanno inghiottito un negozio di biciclette elettriche nella Chinatown di New York, diffondendosi rapidamente agli appartamenti soprastanti, uccidendo quattro persone e ferendone gravemente altri due. Il commissario FDNY ha osservato che: “L’enorme volume del fuoco è incredibilmente pericoloso. Può rendere quasi impossibile uscire in tempo.” Ad aprile, la batteria agli ioni di litio di una e-bike ha scatenato una tempesta di fuoco in un'unità plurifamiliare nel Queens, dove un padre e tre dei suoi figli sono scappati per un pelo. Due dei suoi figli sono morti tra le fiamme. Il capo dell'FDNY ha dichiarato : "il modo in cui si verificano questi incendi, è come un'esplosione di fuoco". Ad agosto, un altro incendio causato da una batteria agli ioni di litio ha causato la morte di una donna di 93 anni nel Queens.
Gli incendi causati dalle batterie agli ioni di litio sono in aumento, soprattutto nelle grandi città come New York. Nel 2022, la città di New York ha risposto a 220 fiamme indotte da queste batterie , che hanno provocato la morte di sei persone e finora, nel 2023, altre tredici sono morte a causa di 108 disastri simili. “In tutti questi incendi, questi incendi agli ioni di litio, la combustione non è lenta; non c'è una piccola quantità di fuoco, esplode letteralmente", ha osservato il commissario FDNY, aggiungendo: "C'è un volume di fuoco tremendo non appena si verifica, ed è molto difficile da estinguere e quindi è particolarmente pericoloso."
Mentre gli “esperti” sostengono che gli incendi di veicoli elettrici sono “ eventi rari ”, la realtà è che i veicoli elettrici costituiscono circa l’1% delle automobili sulle strade americane, e con l’aumento della loro quota di mercato, aumenterà anche il numero dei disastri. "Più batterie [agli ioni di litio] ci circondano, più incidenti vedremo", ha affermato il vicepresidente del Fire Safety Research Institute. A peggiorare le cose, sono i dati oscuri a sostegno dell’affermazione secondo cui gli incendi di veicoli elettrici sono rari. Il National Fire Incident Reporting System ha storicamente unito insieme gli incendi di motori combustibili e veicoli elettrici, e i dati sugli incendi della National Highway Traffic Safety Administration sono scarsi, obsoleti e limitati agli incidenti stradali mortali.
Nonostante la miriade di problemi che presentano, il mercato dei veicoli elettrici ha guadagnato terreno. I circa 3,5 milioni di veicoli elettrici e ibridi immatricolati in America nel 2022 sono sei volte superiori a quelli del 2016. E il regime di Biden ha fissato obiettivi aggressivi affinché la metà di tutti i nuovi veicoli venduti nel paese siano elettrici entro il 2030, esercitando pressioni sulle case automobilistiche affinché sfornare veicoli elettrici, prestando meno attenzione alla formazione dei primi soccorritori per i rischi di incendio unici che rappresentano.
A parte la tendenza delle batterie agli ioni di litio a innescare una reazione a catena di “ fuga termica ” con conseguenti incendi o esplosioni, la spinta per imporre i veicoli elettrici al pubblico è “ destinata a fallire ” a causa di una serie di altri problemi che affliggono l’industria dei veicoli elettrici. Tanto per cominciare, sono troppo costosi e potrebbero volerci fino a dieci anni prima che gli autisti, che stanno risparmiando sul gas, raggiungano il pareggio. Poi c’è la questione delle infrastrutture. Semplicemente non ci sono abbastanza stazioni di ricarica per soddisfare questo tipo di domanda. E anche se ci fosse, metterebbe a dura prova la rete elettrica, portando i conducenti di veicoli elettrici a una brusca frenata. L’anno scorso in California, i residenti sono stati costretti a evitare di caricare i propri veicoli elettrici sotto la minaccia di continui blackout nel mezzo di un’ondata di caldo che ha causato un’impennata della domanda sulla rete. Ciò è avvenuto proprio quando lo stato ha annunciato i propri piani per esercitare una pressione ancora maggiore sulla rete elettrica vietando la vendita di auto a gas entro il 2035. Diversi altri stati hanno pianificato di seguire l’esempio, ma la Camera ha approvato un disegno di legge per vietare agli stati di limitare le vendite. dei veicoli alimentati a gas.
E che dire della scarsità di minerali per produrre le batterie agli ioni di litio o della dipendenza dal nostro avversario, la Cina, che domina le catene di approvvigionamento? Ancora più importante, i fanatici del clima si preoccupano degli orrori del lavoro minorile nelle miniere di cobalto del Congo che alimentano quelle catene di approvvigionamento? La Repubblica Democratica del Congo fornisce circa il 70% della fornitura mondiale di cobalto per produrre batterie agli ioni di litio che alimentano telefoni e veicoli elettrici. Fino a 2.000 schiavi moderni , ridicolmente definiti “minatori artigianali”, muoiono ogni anno in condizioni barbare. La verità è che l’ industria dei veicoli elettrici è alimentata da “ batterie al sangue” .”, proprio così gli ambientalisti ignari possono sentirsi virtuosi nel “salvare il pianeta” in qualche modo.
I segnali di cautela sono ovunque intorno a noi. Ma gli allarmisti climatici con una visione ristretta insistono sul fatto che dobbiamo correre lungo questa strada verso il disastro mentre tutte le vittime subite lungo il percorso vanno fuori fuoco.
Gelo e carestia
La crisi energetica europea e il grande congelamento del Texas
La morte di migliaia di europei è imputabile ai politici a causa delle disastrose politiche climatiche ed energetiche, aggravate dalla guerra per procura contro la Russia. Gli apocalittici climatici al potere hanno creato una tempesta perfetta per una carenza energetica nei paesi dell’UE che ha fatto salire alle stelle i prezzi dell’elettricità , ha chiuso decine di piccole imprese e ha costretto i cittadini a utilizzare la legna da ardere per riscaldare le loro case lo scorso inverno.
Secondo alcune stime, lo scorso inverno potrebbero essere morti fino a 68.000 europei a causa degli alti prezzi dell’energia. Uno studio ha rilevato che tra tutti i paesi europei, ci sono stati circa 149.000 decessi in eccesso dal novembre 2022 al febbraio 2023, con un aumento dell’8%, e i paesi con il più alto numero di morti in eccesso hanno sofferto anche di drastici aumenti dei costi del carburante. (Lo studio, tuttavia, non ha preso in considerazione il numero di decessi in eccesso dovuti all’iniezione di Covid.)
Tuttavia, è lecito ritenere che migliaia di morti insensate siano state causate, in parte, da un riscaldamento inadeguato. “I prezzi elevati dell’energia possono costare vite umane”, sottolinea lo studio , aggiungendo che i politici “scoraggiano le persone dal riscaldare adeguatamente le loro case, e vivere in condizioni fredde aumenta il rischio di problemi cardiaci e respiratori”. Se non fosse stato per l’inverno relativamente mite dello scorso anno, le vittime avrebbero potuto essere ancora più numerose.
L’anno scorso la domanda di legna da ardere in Germania è aumentata in modo così drammatico che non ce n’era più da acquistare, e i cittadini tedeschi hanno preso in mano la situazione abbattendo gli alberi prima dei mesi invernali. La carenza energetica che la Germania ha dovuto affrontare è stata in gran parte autoinflitta a causa di una serie di decisioni politiche fallite da parte dei fanatici del clima in carica.
Prima di marzo 2011, il paese otteneva il 25% della sua elettricità da 17 reattori nucleari , ma negli anni successivi ha deciso di chiudere le centrali nucleari, con gli ultimi tre impianti rimasti chiusi nell’aprile di quest’anno. Di conseguenza, la Germania è diventata sempre più dipendente dai combustibili fossili russi, che si sono improvvisamente prosciugati nel corso della guerra per procura. (Naturalmente, il sabotaggio dei gasdotti Nord Stream non ha aiutato le cose.)
Nel frattempo, gli allarmisti climatici hanno versato centinaia di miliardi di dollari nella versione tedesca del Green New Deal , vendendo sogni utopici insensati di generare in qualche modo l’80% della loro elettricità da fonti energetiche rinnovabili entro il 2030. E l’approvvigionamento energetico dell’Europa continua ad affrontare la volatilità mentre ci dirigiamo in un’altra stagione fredda, segnando ancora una volta una potenziale catastrofe per i loro cittadini.
Dare priorità agli investimenti nell’energia “verde” rispetto alla mitigazione dei rischi è una lezione che il Texas ha dovuto imparare nel modo più duro. Nel febbraio 2021, le turbine eoliche dello stato si sono congelate durante una tempesta invernale da record nota come " The Great Texas Freeze ". Per essere onesti, la tempesta ha messo fuori servizio anche le centrali di gas naturale, carbone e nucleare, il che ha avuto un impatto maggiore. I funzionari non hanno richiesto loro di rendere le attrezzature resistenti agli agenti atmosferici, anche dopo che una devastante tempesta invernale aveva causato blackout dieci anni prima. Ma la catastrofe che ha gettato milioni di texani nell’oscurità gelida è servita da avvertimento per focalizzare l’attenzione su fonti energetiche inaffidabili piuttosto che sul rafforzamento delle vulnerabilità della rete esistente.
Mentre i funzionari hanno confermato che il bilancio delle vittime del congelamento ha raggiunto 246 persone, altri stimano che la tempesta abbia causato la morte di fino a 700 persone . Il marito di una delle vittime ha dichiarato in una causa intentata contro l'Electric Reliability Council of Texas (ERCOT) che: "Non volevano spendere soldi per riparare il sistema... È un omicidio colposo". Di fronte alle conseguenze del guasto della rete elettrica, i legislatori hanno dato mandato alle centrali elettriche di prepararsi per l’inverno e il governatore ha diretto un’azione immediata sullo “sviluppo e il mantenimento di fonti di energia adeguate e affidabili, come il gas naturale, il carbone e l’energia nucleare”.
Il Texas, che è ricco di risorse naturali ed è il principale produttore di gas naturale, aveva dato priorità all’energia eolica negli ultimi 15 anni, e l’energia eolica è diventata il settore in più rapida crescita per fornire energia alla rete elettrica. Nel 2015, la rete elettrica del Texas ha ricevuto l’11% della sua energia dall’energia eolica e nel 2020 tale quota è aumentata al 23%, superando il carbone come secondo settore energetico più grande ad alimentare la rete elettrica del Texas, dopo il gas naturale. Nonostante la tempesta mortale che ha portato i fallimenti dell’energia eolica sotto i riflettori nazionali nel 2021, nello stesso anno il Texas ha guidato il paese in nuovi progetti di energia rinnovabile e lo stato ora è leader nel paese nella produzione di energia eolica.
All’indomani della tempesta, l’amministratore delegato di una compagnia elettrica del Texas ha detto ai legislatori che parte del problema è che “stiamo sostituendo molti asset che possono funzionare quando richiesto con le energie rinnovabili”. E ha paragonato la chiusura delle centrali elettriche a combustibili fossili negli ultimi anni, mentre gli impianti rinnovabili sono stati aperti, a “guardare un disastro ferroviario accadere” al rallentatore.
Apparentemente, come per molti politici al potere, la religione del clima ha avuto la precedenza sul calore delle nostre case in una notte gelida o addirittura sulla nostra sopravvivenza durante l’inverno.
Agricoltura nei Paesi Bassi e nello Sri Lanka
Di tutte le vittime causate dalle politiche antiumane del culto climatico, la guerra globale all’agricoltura è di gran lunga la più letale. L’accaparramento di vaste aree di terreni agricoli da parte del governo e la drastica riduzione dei combustibili fossili che forniscono fertilizzanti, apparecchiature elettriche e prodotti per i trasporti per nutrire un mondo di 8 miliardi di persone potrebbero portare alla fame di massa in tutto il mondo. Eppure il gravissimo potenziale della scarsità di cibo e della carestia è di scarsa preoccupazione per i fanatici ambientalisti che credono che gli esseri umani siano la causa dell’imminente catastrofe climatica e che lo spopolamento sia un male necessario.
I Paesi Bassi sono diventati il banco di prova per la guerra dei globalisti all'agricoltura , poiché gli agricoltori del paese, che è uno dei principali esportatori di prodotti agricoli, vengono sistematicamente costretti ad abbandonare le loro terre. Fino a 3.000 allevatori di bestiame olandesi, che i catastrofisti climatici al controllo considerano essere i “ piccoli inquinatori ”, potrebbero perdere le terre e i mezzi di sussistenza della loro famiglia. A maggio, l’ UE ha approvato un piano per costringere gli agricoltori olandesi a cedere le loro terre attraverso acquisizioni fino al 120% del loro valore. Quanto agli agricoltori che resistono, rischiano l'allontanamento forzato. L’anno scorso il governo olandese ha dichiarato che se il programma di acquisizione volontaria fallisse, sarebbero seguite “ acquisizioni forzate ”.
L’allontanamento degli agricoltori olandesi dalle loro terre fa parte del programma Natura 2000 dell’UE, che è la “più grande rete coordinata di aree protette nel mondo”, che si estende sul 18% dei territori dell’UE e invade le fattorie olandesi che sono state demonizzate come malvagie. inquinatori. Il governo olandese mira a ridurre del 50% le emissioni di ossido di azoto e ammoniaca entro il 2030 , devastando così il settore dell’allevamento. Entro il 2030, la classe dirigente dei Paesi Bassi prevede di ridurre il bestiame di un terzo. Inoltre, l’UE è impegnata a raggiungere obiettivi aggressivi per il controllo globalista di oltre il 30% di tutte le terre e le acque all’interno dei suoi confini per la “conservazione” entro il 2030. Più di 100 paesi in tutto il mondo, compresi gli Stati Uniti , si preparano a fare lo stesso.
La guerra all’agricoltura , che ha portato gli agricoltori olandesi alla ribalta internazionale, è stata esportata in nazioni di tutto il mondo. Mentre il cartello criminale del clima prende di mira l’agricoltura perché crea il 33% delle emissioni mondiali di gas serra , questo culto della morte non tiene conto del fatto che l’agricoltura sostenga la vita del 100% della popolazione globale. Le misure radicali del governo per ridurre le emissioni nel settore agricolo imposte dalle élite ambientaliste porteranno inevitabilmente alla povertà e alla fame su una scala mai vista prima nella nostra vita. Per immaginare l’impatto di tali politiche, dobbiamo solo guardare allo Sri Lanka come esempio.
I drastici mandati del governo per ridurre le emissioni di gas serra nel settore agricolo dello Sri Lanka sono stati un fattore importante nella crisi umanitaria della nazione insulare caratterizzata da inflazione estrema, povertà e fame, che ha portato a disordini politici. Nell’aprile 2021, il presidente dello Sri Lanka ha imposto un divieto a livello nazionale sull’importazione e l’uso di fertilizzanti sintetici e pesticidi. Oltre il 90% degli agricoltori del paese che dipendevano dai fertilizzanti chimici sono stati costretti a passare al biologico. In un articolo del World Economic Forum del 2018 , il primo ministro si vantava di come le sue politiche di trasformazione avrebbero reso il paese più ricco entro il 2025 e il paese celebrava un punteggio ESG quasi perfetto poco prima del suo crollo. Ma gli elogi dei globalisti non hanno significato nulla per il popolo dello Sri Lanka che ha sofferto enormemente per le politiche fallimentari del suo governo.
Il settore agricolo dello Sri Lanka costituisce una parte fondamentale della loro economia. Fino al 70% della popolazione dipende finanziariamente (direttamente o indirettamente) dai rendimenti agricoli del paese. La nazione si dimostrò costantemente autosufficiente nella produzione di riso, alimento base della loro dieta, utilizzando fertilizzanti azotati. E lo Sri Lanka dipende dal tè come principale fonte di esportazione per le entrate. I mandati hanno devastato la produzione di entrambi. Nel giro di sei mesi, la resa del riso è diminuita del 20% e il paese è stato costretto ad acquistare riso per 450 milioni di dollari mentre i prezzi interni sono aumentati del 50%. Le esportazioni di tè sono crollate del 18% ai livelli più bassi degli ultimi 23 anni. I prezzi dei prodotti alimentari sono saliti alle stelle dell’80%, l'inflazione annuale è salita al massimo storico di quasi il 55%, mezzo milione di srilankesi sono precipitati nella povertà e il paese è andato in bancarotta.
Lottando per sopravvivere in un contesto di prezzi storicamente elevati di cibo e carburante, il popolo dello Sri Lanka ne ha avuto abbastanza. Si sono ribellati in massa, occupando il palazzo presidenziale e costringendo il presidente a fuggire e a dimettersi. Convenientemente, l’ex primo ministro e accolito del WEF ha assunto il ruolo di nuovo presidente ad interim e, poco dopo, ha imposto un sistema di identificazione digitale ai cittadini per il razionamento del gas.
Un articolo intitolato “ Challenging 'Net Zero' with Science ”, scritto dai migliori scienziati climatici della Coalizione CO2, ha osservato che la calamità causata dal climatismo nello Sri Lanka è un “allarme rosso”, aggiungendo che “'Il mondo ha appena assistito al collasso del settore agricolo dello Sri Lanka, un tempo generoso, a causa delle restrizioni governative sui fertilizzanti minerali.' Il governo dello Sri Lanka ha vietato l’uso di fertilizzanti e pesticidi azotati derivati da combustibili fossili, con conseguenze disastrose sull’approvvigionamento alimentare del paese. Se si prendessero decisioni altrettanto sbagliate eliminando i combustibili fossili e quindi i fertilizzanti a base di azoto, ci sarebbe una crisi di fame in tutto il mondo. È fondamentale ripetere: l’eliminazione dei fertilizzanti azotati e dei pesticidi derivati dai combustibili fossili creerà fame in tutto il mondo. E scientificamente non esiste il rischio di un riscaldamento globale catastrofico causato dai combustibili fossili e dalla CO2.
La guerra dei globalisti all'approvvigionamento alimentare in nome del “salvataggio del pianeta” può essere descritta solo come criminale, diabolica, genocida e assolutamente malvagia.
Pensieri finali
Dalla devastazione di Maui alla guerra mondiale contro l’agricoltura, stiamo assistendo alla nuova morte verde che si diffonde in tutto il mondo come una piaga. E se i globalisti acquisissero il potere con il pretesto di emergenze perpetue, allora dovremmo aspettarci altre catastrofi progettate per far avanzare l’agenda climatica. Quante altre vite verranno inutilmente estinte a causa delle politiche antiumane degli allarmisti ambientali? A che punto realizzeremo collettivamente che il catastrofismo climatico è il nuovo volto di un antichissimo culto della morte, e NOI siamo il carbonio che vogliono ridurre?
#15MinuteCities #WhereAreTheChildren #Agenda21/2030/2050
L'incendio di Maui
I devastanti incendi di Maui sono l’ultimo di una lunga serie di disastri causati da pratiche di culto climatico pericolose e antiumane. Gli incendi catastrofici che hanno devastato Lahaina, probabilmente uccidendo centinaia di persone, molti dei quali erano bambini , sono stati principalmente il risultato di comportamenti illeciti del governo piuttosto che di un disastro naturale.
A parte le decisioni di gestione delle emergenze criminalmente negligenti, come il mancato allerta dei residenti di Lahaina del pericolo imminente utilizzando il più grande sistema di sirene esterne del mondo o i blocchi stradali imposti dal governo che hanno impedito la loro fuga dalla tempesta di fuoco, l’elenco delle politiche ambientaliste che hanno portato alla catastrofe di Maui è lungo.
I funzionari della contea di Maui non sono riusciti a investire nella gestione delle praterie secche invasive che hanno preso il sopravvento sulle piantagioni di zucchero abbandonate dopo aver avvertito che la loro negligenza durata anni aveva creato una polveriera nell’area di Lahaina. Invece, il governo ha dato priorità agli investimenti “verdi” rispetto alla sicurezza e all’affidabilità delle infrastrutture delle Hawaii. Nel 2015, i legislatori statali hanno approvato la prima legge nazionale che impone il 100% di energia rinnovabile alle Hawaii entro il 2045, dirottando l'attenzione di Hawaiian Electric verso investimenti energetici “verdi” invece che sui rischi di incendio che affliggevano la loro rete elettrica.
Mentre l'incendio infuriava su Maui, l'acqua è stata trattenuta per più di cinque ore dal direttore della Commissione per la Gestione delle Risorse Idriche delle Hawaii, che apparentemente era più preoccupato di “equità” che di salvare la vita dei residenti di Lahaina. Mentre la tempesta di fuoco devastava le case, il burocrate sostenuto da Obama ha rifiutato la richiesta di deviare l’acqua a meno che un agricoltore locale non fosse stato prima consultato sugli impatti della deviazione dell’acqua. In seguito, lo Stato ha sostenuto in una petizione della Corte Suprema delle Hawaii (che è stata respinta) che la decisione della Corte Ambientale di ridurre la fornitura d’acqua nell’area aveva portato alla mancanza di vigili del fuoco d’acqua disperatamente necessari per spegnere gli incendi.
Ora gli avvoltoi stanno circondando la terra di Lahaina nel mezzo della carneficina che ha reso senza casa i sopravvissuti all’incendio. Mentre il governatore ha dichiarato che sta “pensando a come lo Stato possa acquisire quella terra”, gli sviluppatori predatori stanno tentando di divorare beni immobili di valore dalle vittime disperate del disastro.
Lo scetticismo abbonda sul futuro di Lahaina da quando la devastazione ha opportunamente aperto la strada allo “sviluppo sostenibile” di una città intelligente distopica nel perseguimento dell’impegno del governo locale “ Cities Race to Zero ” di raggiungere gli obiettivi dell’Agenda 2030 delle Nazioni Unite e dell’Accordo sul clima di Parigi.
Ad ogni livello, è diventato chiaro che i residenti di Maui sono stati sacrificati per mano di funzionari governativi che preferiscono il climatismo alla preservazione della vita e della dignità umana.
I fuochi di Carr e del campo
Gli incendi mortali di Carr e Camp della California avrebbero dovuto essere un campanello d’allarme per i governi statali e locali a livello nazionale. La devastazione causata dagli incendi è stata sicuramente dovuta in gran parte a pericolose politiche ambientali e a una burocrazia ostruzionistica.
Nel luglio del 2018, un feroce incendio noto come incendio di Carr ha iniziato a devastare 229.000 acri di paesaggio della California, distruggendo quasi 1.100 case e uccidendo 7 persone, 3 delle quali erano vigili del fuoco. È stato l' incendio più distruttivo nella storia del sistema dei parchi nazionali e il nono incendio più devastante nella storia della California.
Solo pochi mesi dopo, nel novembre del 2018, un altro mostruoso inferno ha bruciato 153.000 acri, distruggendo più di 18.000 strutture e uccidendo 85 persone (con 1 persona ancora dispersa). È stato l'incendio più mortale nella storia degli Stati Uniti dal 1918, fino a quando non fu recentemente superato dagli incendi che hanno devastato Lahaina, e rimane l' incendio più mortale e distruttivo nella storia della California.
In entrambi i casi, ogni livello di governo era pienamente consapevole dei rischi degli incendi, ma si è rifiutato di adottare le misure necessarie per preservare la vita prevenendo le catastrofi.
Nel caso dell’incendio di Carr, finanziamenti inadeguati e ostacolo alle pratiche di prevenzione incendi attraverso lunghe revisioni e resistenze ambientaliste nelle udienze pubbliche, in conformità con il National Environmental Policy Act, sui permessi per ripulire i bordi delle strade hanno portato ad una crescita eccessiva lungo le autostrade della California che inevitabilmente alimenterebbe la tempesta di fuoco. E l’eccessiva regolamentazione dei permessi ha fatto sì che gli incendi controllati fossero limitati solo a una manciata di giorni all’anno secondo la legge sulla qualità dell’aria della California .
Nel caso del catastrofico Camp Fire, gli investimenti nelle energie rinnovabili hanno avuto la precedenza sulla sicurezza e l’affidabilità della rete elettrica esistente, proprio come i recenti incendi di Maui. Il Renewables Portfolio Standard della California richiedeva che il 50% dell’elettricità complessiva dello stato dovesse derivare da fonti rinnovabili entro il 2030, e il Senate Bill 100 , approvato appena prima del massiccio incendio, imponeva che il 100% dell’elettricità della California fosse convertita in fonti rinnovabili entro il 2045.
I funzionari statali hanno esercitato pressioni sulla Pacific Gas & Electric Company (PG&E) della California affinché reindirizzasse le risorse dalla manutenzione della rete elettrica al fine di raggiungere ambiziosi obiettivi di energia “verde”. E nell’anno precedente al disastro mortale, PG&E ha stanziato 44 miliardi di dollari per accordi di acquisto di energia rinnovabile, investendo solo 1,5 miliardi di dollari in spese di manutenzione per prevenire gli incendi. I miliardi dirottati allo spreco delle energie rinnovabili avrebbero potuto essere distribuiti alle riparazioni tanto necessarie della rete elettrica, e PG&E si è dichiarata colpevole di 84 capi di imputazione separati di omicidio colposo per apparecchiature difettose che, secondo loro, hanno appiccato l’incendio.
Tuttavia, c’è molto scetticismo sulle reali cause dei recenti incendi in California e Maui, e le teorie sugli incendi dolosi o sulle armi ad energia diretta sono circolate in mezzo a una crescente sfiducia nei confronti del governo nello sfruttare gli incendi catastrofici come mezzo per promuovere ulteriore allarmismo climatico. .
Indipendentemente da ciò, resta il fatto che anni di cattiva gestione e abbandono dovuti alle politiche ambientali sono stati una delle principali cause della diffusione degli incendi che hanno bruciato centinaia di migliaia di acri, spazzato via intere città dalla mappa geografica e hanno spento più di 90 vite preziose.
L'esplosione del gasdotto Satartia
I fanatici del clima hanno demonizzato la CO2 come colpevole del minaccioso disastro climatico, sebbene oltre 1600 scienziati e professionisti del settore abbiano firmato una dichiarazione congiunta in cui si afferma che “Non esiste un’emergenza climatica” e che la CO2 è cruciale per la sopravvivenza dell’umanità. Ma la sopravvivenza della *maggior parte* dell’umanità non è una preoccupazione per gli adoratori del culto del clima che nutrono convinzioni profondamente antiumane, e sacrificare vite umane per eliminare il malefico biossido di carbonio è un prezzo che sono perfettamente disposti a pagare. In tutto il paese sono in corso pericolosi progetti di cattura del carbonio, nonostante gli avvertimenti di una comunità poco conosciuta chiamata Satartia.
Nel febbraio del 2020, gli abitanti di Satartia, nel Mississippi, hanno assistito a un pennacchio che si alzava nel cielo a causa dell'esplosione di un gasdotto di CO2 che serpeggiava sotto il suolo della loro tranquilla città. Nel giro di pochi istanti, la nebbia verde maleodorante ha reso i residenti vicini privi di sensi, convulsi e incapaci di respirare.
Al centro dei servizi di emergenza sanitaria sono arrivate chiamate da parte di gente del posto confusa e terrorizzata mentre il gasdotto emetteva gas nocivo per quattro ore. I veicoli di pronto intervento sono stati paralizzati dalla CO2 rimasta nell'aria. L'anidride carbonica ha sostituito l'ossigeno nell'aria necessario al funzionamento dei motori a combustione, disabilitando le vie di fuga o di soccorso. I primi soccorritori erano perplessi. "Sembrava di vivere un'apocalisse zombie", ha detto il direttore dell'emergenza della contea, mentre gli automobilisti disorientati abbandonavano le auto e vagavano senza meta nell'oscurità. Sebbene gli operatori della Denbury Gulf Coast Pipelines siano stati immediatamente informati della rottura, non sono riusciti ad allertare i soccorritori locali dei pericoli imminenti.
Nonostante solo 42 residenti occupino la piccola comunità di Satartia, 45 persone sono state ricoverate in ospedale e circa 250 sono state evacuate dalla zona circostante. Anni dopo, molti soffrono ancora degli effetti collaterali debilitanti dell’esposizione ai fumi velenosi. Alcuni hanno fatto affidamento sulle bombole di ossigeno per diversi mesi dopo il disastro, mentre altri continuano a combattere problemi respiratori cronici. Alcune vittime della catastrofe soffrono ancora di mal di testa, tremori muscolari e problemi cognitivi.
Denbury si vanta di essere "leader nella cattura, utilizzo e stoccaggio del carbonio", con "la più grande rete di gasdotti di CO2 al mondo". Il loro oleodotto vicino a Satartia convoglia l'anidride carbonica contaminata dall'idrogeno solforato dalla cavità vulcanica Jackson Dome del Mississippi verso un giacimento petrolifero a oltre 30 miglia di distanza per una migliore estrazione del petrolio. L’odore di uova marce dell’idrogeno solforato ha avvisato i residenti di Satartia, probabilmente salvando vite umane, poiché altrimenti la perdita di CO2 sarebbe stata inodore e un’esposizione estrema avrebbe potuto asfissiare le vittime senza preavviso.
L’incidente di Satartia è stato il primo avvelenamento di massa conosciuto da tubi di CO2 nel mondo, ed è diventato un presagio di ciò che verrà per il piano del regime di Biden di espandere le reti di cattura del carbonio a livello nazionale.
Mentre l’autodefinito leader nella cattura del carbonio, Denbury, attualmente possiede o gestisce 1.300 delle 5.000 miglia esistenti di gasdotti per la CO2 negli Stati Uniti, trasportando circa 240 milioni di piedi cubi di anidride carbonica per un migliore recupero del petrolio, l’azienda intende capitalizzare il fiorente mercato l’industria della cattura del carbonio poiché il Dipartimento dell’Energia del regime di Biden è ansioso di costruire una ragnatela di condutture in tutto il paese.
La mostruosità da 1,2 trilioni di dollari nota come legge sulle infrastrutture “Build Back Better” ha stanziato 12 miliardi di dollari per progetti di gestione del carbonio, sperperando 251 milioni di dollari per la cattura del carbonio in sette stati lo scorso maggio e altri 1,2 miliardi di dollari ad agosto. Allo stesso modo, il ridicolo titolo “Inflation Reduction Act”, che non era altro che una spesa sfrenata del regime di Biden per un importo di 783 miliardi di dollari, ha notevolmente esteso i crediti d’imposta per sostenere l’espansione dell’industria della cattura del carbonio.
Nonostante il fatto che i gasdotti di CO2 pongano rischi significativi , rimangano sotto-regolamentati , abbiano un record negativo e sprechino miliardi di dollari dei contribuenti, i cosiddetti “esperti” sostengono che altre 60.000 miglia di tubi di CO2 dovranno essere sparsi negli Stati Uniti entro il 2050, mentre altri “esperti” sostengono che i tubi dovrebbero superare la capacità degli attuali oleodotti , che raggiungono 2,6 milioni di miglia, per avere un impatto percepito sul cambiamento climatico.
In ogni caso, gli avvertimenti della gente di Satartia, nel Mississippi, sono caduti nel vuoto mentre il regime di Biden porta avanti i suoi piani per costruire reti di cattura del carbonio, che inevitabilmente metteranno molti più americani nelle piccole città del paese a rischio di un altro esplosione mortale di CO2.
Incendi di veicoli elettrici
Incendi ed esplosioni hanno afflitto anche l’industria dei veicoli elettrici e i vigili del fuoco non sono preparati a gestire il loro uso diffuso, poiché le batterie agli ioni di litio rappresentano rischi di incendio unici che mettono in pericolo la vita dei cittadini e dei primi soccorritori. È noto che gli incendi delle batterie agli ioni di litio bruciano più velocemente, a temperature più elevate e più a lungo, spesso riaccendendosi o addirittura esplodendo.
Lo scorso giugno, le fiamme hanno inghiottito un negozio di biciclette elettriche nella Chinatown di New York, diffondendosi rapidamente agli appartamenti soprastanti, uccidendo quattro persone e ferendone gravemente altri due. Il commissario FDNY ha osservato che: “L’enorme volume del fuoco è incredibilmente pericoloso. Può rendere quasi impossibile uscire in tempo.” Ad aprile, la batteria agli ioni di litio di una e-bike ha scatenato una tempesta di fuoco in un'unità plurifamiliare nel Queens, dove un padre e tre dei suoi figli sono scappati per un pelo. Due dei suoi figli sono morti tra le fiamme. Il capo dell'FDNY ha dichiarato : "il modo in cui si verificano questi incendi, è come un'esplosione di fuoco". Ad agosto, un altro incendio causato da una batteria agli ioni di litio ha causato la morte di una donna di 93 anni nel Queens.
Gli incendi causati dalle batterie agli ioni di litio sono in aumento, soprattutto nelle grandi città come New York. Nel 2022, la città di New York ha risposto a 220 fiamme indotte da queste batterie , che hanno provocato la morte di sei persone e finora, nel 2023, altre tredici sono morte a causa di 108 disastri simili. “In tutti questi incendi, questi incendi agli ioni di litio, la combustione non è lenta; non c'è una piccola quantità di fuoco, esplode letteralmente", ha osservato il commissario FDNY, aggiungendo: "C'è un volume di fuoco tremendo non appena si verifica, ed è molto difficile da estinguere e quindi è particolarmente pericoloso."
Mentre gli “esperti” sostengono che gli incendi di veicoli elettrici sono “ eventi rari ”, la realtà è che i veicoli elettrici costituiscono circa l’1% delle automobili sulle strade americane, e con l’aumento della loro quota di mercato, aumenterà anche il numero dei disastri. "Più batterie [agli ioni di litio] ci circondano, più incidenti vedremo", ha affermato il vicepresidente del Fire Safety Research Institute. A peggiorare le cose, sono i dati oscuri a sostegno dell’affermazione secondo cui gli incendi di veicoli elettrici sono rari. Il National Fire Incident Reporting System ha storicamente unito insieme gli incendi di motori combustibili e veicoli elettrici, e i dati sugli incendi della National Highway Traffic Safety Administration sono scarsi, obsoleti e limitati agli incidenti stradali mortali.
Nonostante la miriade di problemi che presentano, il mercato dei veicoli elettrici ha guadagnato terreno. I circa 3,5 milioni di veicoli elettrici e ibridi immatricolati in America nel 2022 sono sei volte superiori a quelli del 2016. E il regime di Biden ha fissato obiettivi aggressivi affinché la metà di tutti i nuovi veicoli venduti nel paese siano elettrici entro il 2030, esercitando pressioni sulle case automobilistiche affinché sfornare veicoli elettrici, prestando meno attenzione alla formazione dei primi soccorritori per i rischi di incendio unici che rappresentano.
A parte la tendenza delle batterie agli ioni di litio a innescare una reazione a catena di “ fuga termica ” con conseguenti incendi o esplosioni, la spinta per imporre i veicoli elettrici al pubblico è “ destinata a fallire ” a causa di una serie di altri problemi che affliggono l’industria dei veicoli elettrici. Tanto per cominciare, sono troppo costosi e potrebbero volerci fino a dieci anni prima che gli autisti, che stanno risparmiando sul gas, raggiungano il pareggio. Poi c’è la questione delle infrastrutture. Semplicemente non ci sono abbastanza stazioni di ricarica per soddisfare questo tipo di domanda. E anche se ci fosse, metterebbe a dura prova la rete elettrica, portando i conducenti di veicoli elettrici a una brusca frenata. L’anno scorso in California, i residenti sono stati costretti a evitare di caricare i propri veicoli elettrici sotto la minaccia di continui blackout nel mezzo di un’ondata di caldo che ha causato un’impennata della domanda sulla rete. Ciò è avvenuto proprio quando lo stato ha annunciato i propri piani per esercitare una pressione ancora maggiore sulla rete elettrica vietando la vendita di auto a gas entro il 2035. Diversi altri stati hanno pianificato di seguire l’esempio, ma la Camera ha approvato un disegno di legge per vietare agli stati di limitare le vendite. dei veicoli alimentati a gas.
E che dire della scarsità di minerali per produrre le batterie agli ioni di litio o della dipendenza dal nostro avversario, la Cina, che domina le catene di approvvigionamento? Ancora più importante, i fanatici del clima si preoccupano degli orrori del lavoro minorile nelle miniere di cobalto del Congo che alimentano quelle catene di approvvigionamento? La Repubblica Democratica del Congo fornisce circa il 70% della fornitura mondiale di cobalto per produrre batterie agli ioni di litio che alimentano telefoni e veicoli elettrici. Fino a 2.000 schiavi moderni , ridicolmente definiti “minatori artigianali”, muoiono ogni anno in condizioni barbare. La verità è che l’ industria dei veicoli elettrici è alimentata da “ batterie al sangue” .”, proprio così gli ambientalisti ignari possono sentirsi virtuosi nel “salvare il pianeta” in qualche modo.
I segnali di cautela sono ovunque intorno a noi. Ma gli allarmisti climatici con una visione ristretta insistono sul fatto che dobbiamo correre lungo questa strada verso il disastro mentre tutte le vittime subite lungo il percorso vanno fuori fuoco.
Gelo e carestia
La crisi energetica europea e il grande congelamento del Texas
La morte di migliaia di europei è imputabile ai politici a causa delle disastrose politiche climatiche ed energetiche, aggravate dalla guerra per procura contro la Russia. Gli apocalittici climatici al potere hanno creato una tempesta perfetta per una carenza energetica nei paesi dell’UE che ha fatto salire alle stelle i prezzi dell’elettricità , ha chiuso decine di piccole imprese e ha costretto i cittadini a utilizzare la legna da ardere per riscaldare le loro case lo scorso inverno.
Secondo alcune stime, lo scorso inverno potrebbero essere morti fino a 68.000 europei a causa degli alti prezzi dell’energia. Uno studio ha rilevato che tra tutti i paesi europei, ci sono stati circa 149.000 decessi in eccesso dal novembre 2022 al febbraio 2023, con un aumento dell’8%, e i paesi con il più alto numero di morti in eccesso hanno sofferto anche di drastici aumenti dei costi del carburante. (Lo studio, tuttavia, non ha preso in considerazione il numero di decessi in eccesso dovuti all’iniezione di Covid.)
Tuttavia, è lecito ritenere che migliaia di morti insensate siano state causate, in parte, da un riscaldamento inadeguato. “I prezzi elevati dell’energia possono costare vite umane”, sottolinea lo studio , aggiungendo che i politici “scoraggiano le persone dal riscaldare adeguatamente le loro case, e vivere in condizioni fredde aumenta il rischio di problemi cardiaci e respiratori”. Se non fosse stato per l’inverno relativamente mite dello scorso anno, le vittime avrebbero potuto essere ancora più numerose.
L’anno scorso la domanda di legna da ardere in Germania è aumentata in modo così drammatico che non ce n’era più da acquistare, e i cittadini tedeschi hanno preso in mano la situazione abbattendo gli alberi prima dei mesi invernali. La carenza energetica che la Germania ha dovuto affrontare è stata in gran parte autoinflitta a causa di una serie di decisioni politiche fallite da parte dei fanatici del clima in carica.
Prima di marzo 2011, il paese otteneva il 25% della sua elettricità da 17 reattori nucleari , ma negli anni successivi ha deciso di chiudere le centrali nucleari, con gli ultimi tre impianti rimasti chiusi nell’aprile di quest’anno. Di conseguenza, la Germania è diventata sempre più dipendente dai combustibili fossili russi, che si sono improvvisamente prosciugati nel corso della guerra per procura. (Naturalmente, il sabotaggio dei gasdotti Nord Stream non ha aiutato le cose.)
Nel frattempo, gli allarmisti climatici hanno versato centinaia di miliardi di dollari nella versione tedesca del Green New Deal , vendendo sogni utopici insensati di generare in qualche modo l’80% della loro elettricità da fonti energetiche rinnovabili entro il 2030. E l’approvvigionamento energetico dell’Europa continua ad affrontare la volatilità mentre ci dirigiamo in un’altra stagione fredda, segnando ancora una volta una potenziale catastrofe per i loro cittadini.
Dare priorità agli investimenti nell’energia “verde” rispetto alla mitigazione dei rischi è una lezione che il Texas ha dovuto imparare nel modo più duro. Nel febbraio 2021, le turbine eoliche dello stato si sono congelate durante una tempesta invernale da record nota come " The Great Texas Freeze ". Per essere onesti, la tempesta ha messo fuori servizio anche le centrali di gas naturale, carbone e nucleare, il che ha avuto un impatto maggiore. I funzionari non hanno richiesto loro di rendere le attrezzature resistenti agli agenti atmosferici, anche dopo che una devastante tempesta invernale aveva causato blackout dieci anni prima. Ma la catastrofe che ha gettato milioni di texani nell’oscurità gelida è servita da avvertimento per focalizzare l’attenzione su fonti energetiche inaffidabili piuttosto che sul rafforzamento delle vulnerabilità della rete esistente.
Mentre i funzionari hanno confermato che il bilancio delle vittime del congelamento ha raggiunto 246 persone, altri stimano che la tempesta abbia causato la morte di fino a 700 persone . Il marito di una delle vittime ha dichiarato in una causa intentata contro l'Electric Reliability Council of Texas (ERCOT) che: "Non volevano spendere soldi per riparare il sistema... È un omicidio colposo". Di fronte alle conseguenze del guasto della rete elettrica, i legislatori hanno dato mandato alle centrali elettriche di prepararsi per l’inverno e il governatore ha diretto un’azione immediata sullo “sviluppo e il mantenimento di fonti di energia adeguate e affidabili, come il gas naturale, il carbone e l’energia nucleare”.
Il Texas, che è ricco di risorse naturali ed è il principale produttore di gas naturale, aveva dato priorità all’energia eolica negli ultimi 15 anni, e l’energia eolica è diventata il settore in più rapida crescita per fornire energia alla rete elettrica. Nel 2015, la rete elettrica del Texas ha ricevuto l’11% della sua energia dall’energia eolica e nel 2020 tale quota è aumentata al 23%, superando il carbone come secondo settore energetico più grande ad alimentare la rete elettrica del Texas, dopo il gas naturale. Nonostante la tempesta mortale che ha portato i fallimenti dell’energia eolica sotto i riflettori nazionali nel 2021, nello stesso anno il Texas ha guidato il paese in nuovi progetti di energia rinnovabile e lo stato ora è leader nel paese nella produzione di energia eolica.
All’indomani della tempesta, l’amministratore delegato di una compagnia elettrica del Texas ha detto ai legislatori che parte del problema è che “stiamo sostituendo molti asset che possono funzionare quando richiesto con le energie rinnovabili”. E ha paragonato la chiusura delle centrali elettriche a combustibili fossili negli ultimi anni, mentre gli impianti rinnovabili sono stati aperti, a “guardare un disastro ferroviario accadere” al rallentatore.
Apparentemente, come per molti politici al potere, la religione del clima ha avuto la precedenza sul calore delle nostre case in una notte gelida o addirittura sulla nostra sopravvivenza durante l’inverno.
Agricoltura nei Paesi Bassi e nello Sri Lanka
Di tutte le vittime causate dalle politiche antiumane del culto climatico, la guerra globale all’agricoltura è di gran lunga la più letale. L’accaparramento di vaste aree di terreni agricoli da parte del governo e la drastica riduzione dei combustibili fossili che forniscono fertilizzanti, apparecchiature elettriche e prodotti per i trasporti per nutrire un mondo di 8 miliardi di persone potrebbero portare alla fame di massa in tutto il mondo. Eppure il gravissimo potenziale della scarsità di cibo e della carestia è di scarsa preoccupazione per i fanatici ambientalisti che credono che gli esseri umani siano la causa dell’imminente catastrofe climatica e che lo spopolamento sia un male necessario.
I Paesi Bassi sono diventati il banco di prova per la guerra dei globalisti all'agricoltura , poiché gli agricoltori del paese, che è uno dei principali esportatori di prodotti agricoli, vengono sistematicamente costretti ad abbandonare le loro terre. Fino a 3.000 allevatori di bestiame olandesi, che i catastrofisti climatici al controllo considerano essere i “ piccoli inquinatori ”, potrebbero perdere le terre e i mezzi di sussistenza della loro famiglia. A maggio, l’ UE ha approvato un piano per costringere gli agricoltori olandesi a cedere le loro terre attraverso acquisizioni fino al 120% del loro valore. Quanto agli agricoltori che resistono, rischiano l'allontanamento forzato. L’anno scorso il governo olandese ha dichiarato che se il programma di acquisizione volontaria fallisse, sarebbero seguite “ acquisizioni forzate ”.
L’allontanamento degli agricoltori olandesi dalle loro terre fa parte del programma Natura 2000 dell’UE, che è la “più grande rete coordinata di aree protette nel mondo”, che si estende sul 18% dei territori dell’UE e invade le fattorie olandesi che sono state demonizzate come malvagie. inquinatori. Il governo olandese mira a ridurre del 50% le emissioni di ossido di azoto e ammoniaca entro il 2030 , devastando così il settore dell’allevamento. Entro il 2030, la classe dirigente dei Paesi Bassi prevede di ridurre il bestiame di un terzo. Inoltre, l’UE è impegnata a raggiungere obiettivi aggressivi per il controllo globalista di oltre il 30% di tutte le terre e le acque all’interno dei suoi confini per la “conservazione” entro il 2030. Più di 100 paesi in tutto il mondo, compresi gli Stati Uniti , si preparano a fare lo stesso.
La guerra all’agricoltura , che ha portato gli agricoltori olandesi alla ribalta internazionale, è stata esportata in nazioni di tutto il mondo. Mentre il cartello criminale del clima prende di mira l’agricoltura perché crea il 33% delle emissioni mondiali di gas serra , questo culto della morte non tiene conto del fatto che l’agricoltura sostenga la vita del 100% della popolazione globale. Le misure radicali del governo per ridurre le emissioni nel settore agricolo imposte dalle élite ambientaliste porteranno inevitabilmente alla povertà e alla fame su una scala mai vista prima nella nostra vita. Per immaginare l’impatto di tali politiche, dobbiamo solo guardare allo Sri Lanka come esempio.
I drastici mandati del governo per ridurre le emissioni di gas serra nel settore agricolo dello Sri Lanka sono stati un fattore importante nella crisi umanitaria della nazione insulare caratterizzata da inflazione estrema, povertà e fame, che ha portato a disordini politici. Nell’aprile 2021, il presidente dello Sri Lanka ha imposto un divieto a livello nazionale sull’importazione e l’uso di fertilizzanti sintetici e pesticidi. Oltre il 90% degli agricoltori del paese che dipendevano dai fertilizzanti chimici sono stati costretti a passare al biologico. In un articolo del World Economic Forum del 2018 , il primo ministro si vantava di come le sue politiche di trasformazione avrebbero reso il paese più ricco entro il 2025 e il paese celebrava un punteggio ESG quasi perfetto poco prima del suo crollo. Ma gli elogi dei globalisti non hanno significato nulla per il popolo dello Sri Lanka che ha sofferto enormemente per le politiche fallimentari del suo governo.
Il settore agricolo dello Sri Lanka costituisce una parte fondamentale della loro economia. Fino al 70% della popolazione dipende finanziariamente (direttamente o indirettamente) dai rendimenti agricoli del paese. La nazione si dimostrò costantemente autosufficiente nella produzione di riso, alimento base della loro dieta, utilizzando fertilizzanti azotati. E lo Sri Lanka dipende dal tè come principale fonte di esportazione per le entrate. I mandati hanno devastato la produzione di entrambi. Nel giro di sei mesi, la resa del riso è diminuita del 20% e il paese è stato costretto ad acquistare riso per 450 milioni di dollari mentre i prezzi interni sono aumentati del 50%. Le esportazioni di tè sono crollate del 18% ai livelli più bassi degli ultimi 23 anni. I prezzi dei prodotti alimentari sono saliti alle stelle dell’80%, l'inflazione annuale è salita al massimo storico di quasi il 55%, mezzo milione di srilankesi sono precipitati nella povertà e il paese è andato in bancarotta.
Lottando per sopravvivere in un contesto di prezzi storicamente elevati di cibo e carburante, il popolo dello Sri Lanka ne ha avuto abbastanza. Si sono ribellati in massa, occupando il palazzo presidenziale e costringendo il presidente a fuggire e a dimettersi. Convenientemente, l’ex primo ministro e accolito del WEF ha assunto il ruolo di nuovo presidente ad interim e, poco dopo, ha imposto un sistema di identificazione digitale ai cittadini per il razionamento del gas.
Un articolo intitolato “ Challenging 'Net Zero' with Science ”, scritto dai migliori scienziati climatici della Coalizione CO2, ha osservato che la calamità causata dal climatismo nello Sri Lanka è un “allarme rosso”, aggiungendo che “'Il mondo ha appena assistito al collasso del settore agricolo dello Sri Lanka, un tempo generoso, a causa delle restrizioni governative sui fertilizzanti minerali.' Il governo dello Sri Lanka ha vietato l’uso di fertilizzanti e pesticidi azotati derivati da combustibili fossili, con conseguenze disastrose sull’approvvigionamento alimentare del paese. Se si prendessero decisioni altrettanto sbagliate eliminando i combustibili fossili e quindi i fertilizzanti a base di azoto, ci sarebbe una crisi di fame in tutto il mondo. È fondamentale ripetere: l’eliminazione dei fertilizzanti azotati e dei pesticidi derivati dai combustibili fossili creerà fame in tutto il mondo. E scientificamente non esiste il rischio di un riscaldamento globale catastrofico causato dai combustibili fossili e dalla CO2.
La guerra dei globalisti all'approvvigionamento alimentare in nome del “salvataggio del pianeta” può essere descritta solo come criminale, diabolica, genocida e assolutamente malvagia.
Pensieri finali
Dalla devastazione di Maui alla guerra mondiale contro l’agricoltura, stiamo assistendo alla nuova morte verde che si diffonde in tutto il mondo come una piaga. E se i globalisti acquisissero il potere con il pretesto di emergenze perpetue, allora dovremmo aspettarci altre catastrofi progettate per far avanzare l’agenda climatica. Quante altre vite verranno inutilmente estinte a causa delle politiche antiumane degli allarmisti ambientali? A che punto realizzeremo collettivamente che il catastrofismo climatico è il nuovo volto di un antichissimo culto della morte, e NOI siamo il carbonio che vogliono ridurre?
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