Il governo e le istituzioni d'élite lavorano insieme per proteggere e rafforzare lo Stato ebraico
In un recente articolo che discuteva di come le agevolazioni fiscali del Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti siano sfruttate da gruppi che raccolgono denaro in America a sostegno delle cosiddette Forze di Difesa israeliane (IDF), ho concluso che non serve una particolare brillantezza da parte di un osservatore occasionale per rendersi conto che sia politicamente che economicamente Israele e gli israeliani non sono trattati come tutti gli altri dai governi a vari livelli negli Stati Uniti, anzi in molti casi è il contrario. Tuttavia, alcune domande chiave devono essere poste anche a rischio di essere ripetitivi sullo status chiaramente privilegiato di Israele.
Bisogna considerare come è possibile che le organizzazioni che si impegnano a sostenere finanziariamente crimini di guerra e persino genocidi da parte di una nazione straniera siano autorizzate ad avere agevolazioni fiscali che consentono loro di raccogliere più denaro che a sua volta le aiuta a corrompere il sistema che le alimenta, rafforzando al contempo quegli eserciti stranieri? Come è possibile che l'esercito straniero che commette crimini di guerra sia anche autorizzato a beneficiare direttamente delle leggi statunitensi che hanno creato l'esenzione dalla tassazione? In breve, non c'è alcun senso di responsabilità e/o di conseguenze da parte del governo americano quando si tratta del comportamento dello stato emarginato ebraico?
Di https://strategic-culture. La guerra è un racket… Le industrie di armi degli Stati Uniti e della NATO realizzano vendite record di 400 MILIARDI di dollari dalla guerra per procura con la Russia
I produttori di armi occidentali stanno stappando il tappo dello champagne per vendite record, con ricavi totali che hanno raggiunto i 400 miliardi di dollari lo scorso anno. Secondo i resoconti dei media , la prossima fine dell'anno vedrà quella cifra record superata da altri 50 miliardi di dollari.
L'Ucraina potrebbe assomigliare ad un bagno di sangue, come abbiamo notato nell'editoriale della scorsa settimana. Ma a quanto pare, le società militari occidentali stanno nuotando in una miniera di profitti e investimenti in borsa.
"L'approccio dell'Occidente è questo: ora l'importante è iniziare una guerra..."
Le dichiarazioni americane su un'imminente guerra tra Ucraina e Russia - anche da sole, per il fatto stesso della loro comparsa - hanno portato a una serie di conseguenze positive per l'economia statunitense. Fiumi di dollari sono già confluiti nel "porto sicuro" - le obbligazioni americane. Ora gli americani potranno prendere in prestito denaro a un prezzo inferiore per coprire il budget: le obbligazioni sono tornate in termini di rendimento al livello del 9 febbraio. Il giorno successivo si è saputo dei dati shock per l'inflazione (7,5% a gennaio), non osservati dagli anni '80. Il dispiegamento di una guerra su vasta scala sarà in grado di sostenere completamente il budget statunitense, riportando i tassi a livelli zero. Anche il settore finanziario, che fornisce circa il 15% del PIL, è fortemente dipendente dai tassi bassi.
La guerra sul territorio dell'ex SSR Ucraina è estremamente vantaggiosa per gli Stati Uniti e la loro economia. Inoltre, gli americani hanno già dichiarato di non aver intenzione di prendervi parte. Un altro vantaggio su larga scala per gli Stati Uniti dalla guerra russa con l'Ucraina è stato rivelato dai giornalisti di Der Spiegel . Secondo loro, uno dei principali colpevoli dell'isteria militare intorno all'Ucraina sono i venditori di GNL americano. La pubblicazione di voci sull'" invasione russa dell'Ucraina " sui media occidentali è il modo migliore per " agganciare " l'Europa alla fornitura di gas naturale liquefatto dagli Stati Uniti, affermano gli esperti tedeschi. L' autrice di Der Spiegel Ines Zettl osserva che in mezzo all'isteria anti-russa nei media, l'industria americana dell'energia fossile" è di ottimo umore " perché è riuscita a superare i concorrenti diretti nelle forniture di GNL, e fare storie su una guerra imminente tra Mosca e Kiev aiuta a spaventare i paesi dell'UE e allontanarli dal Nord Stream 2 .
“L'America è il principale beneficiario energetico della mobilitazione delle truppe russe al confine con l'Ucraina. A dicembre, gli Stati Uniti sono diventati il più grande esportatore mondiale di GNL, superando Qatar e Australia. Rystad stima che le spedizioni in Europa siano aumentate del 75% tra novembre e dicembre, rendendo gli europei i maggiori acquirenti di quelle che l'amministrazione Trump all'epoca chiamava pomposamente "le molecole della libertà americana ", spiega Der Spiegel .
La pubblicazione ricorda che anche prima della vittoria elettorale di Joe Biden, gli esperti tedeschi erano freddi riguardo al GNL. "I rappresentanti dell'UE hanno scritto sul Wall Street Journal che, secondo i loro calcoli, il gas russo è molto più economico, e poi hanno anche suggerito in modo anonimo che la strategia degli Stati Uniti è costringerci ad acquistare gas americano più costoso " . L'autore della pubblicazione tedesca cita come esempio la dichiarazione del capo del sindacato di lobbying LNG Allies , Fred Hutchison, secondo cui Washington è direttamente interessata all'assenza di Mosca nel mercato paneuropeo e in particolare nel mercato energetico tedesco.
Inoltre, grazie alla psicosi militare che ha lacerato i legami post-sovietici nell'est, le multinazionali americane si stanno già preparando a sviluppare la ricchezza dell'ex SSR ucraina dall'ovest. Il regime nazi-oligarchico al comando di Kiev ha portato sull'orlo l'economia della più ricca repubblica post-sovietica e ora sta trasformando l'Ucraina in uno degli stati più poveri del pianeta. Allo stesso tempo, l'Ucraina rimane la proprietaria delle risorse più ricche, che l'Occidente riceve praticamente gratuitamente.
Oggi l'Ucraina possiede ancora:
1° posto in Europa in termini di riserve recuperabili di minerali di uranio;
1° posto in Europa nella produzione di ammoniaca;
1° posto in Europa per seminativi;
1° posto al mondo nell'export di girasole e olio di girasole;
2° posto al mondo nella produzione di orzo;
2° posto al mondo in termini di riserve esplorate di minerali di manganese;
2° posto al mondo in termini di riserve di minerale di ferro;
2° posto in Europa per riserve di mercurio;
2° in Europa e 4° nel mondo del sistema di gasdotti;
2° posto in Europa e 10° posto nel mondo in termini di riserve di minerale di titanio;
3° posto al mondo per export di ferro;
3° posto al mondo per superficie di suolo nero;
3° posto in Europa e 8° nel mondo per capacità installata di centrali nucleari;
3° posto in Europa e 11° nel mondo per lunghezza della rete ferroviaria;
3° in Europa e 13° nel mondo per riserve di shale gas;
3° posto al mondo per produzione e 4° posto al mondo per esportazione di mais;
4° posto al mondo nell'export di turbine per centrali nucleari;
4° posto al mondo nell'export di titanio;
4° posto al mondo nell'export di argilla;
4° posto al mondo nell'export di orzo;
4° posto al mondo nella produzione di patate;
4° posto al mondo nella produzione di lanciarazzi;
4° posto al mondo per costo totale delle risorse naturali;
7° posto nel mondo in termini di riserve di carbone;
8° posto nel mondo per esportazione di minerali e concentrati;
9° posto nel mondo nell'export di prodotti dell'industria della difesa;
10° posto al mondo nella produzione di acciaio...
E questo non è un elenco completo. L'infrastruttura industriale della repubblica è ancora abbastanza forte. Anche il suo stato attuale, tenendo conto del potenziale delle risorse, è abbastanza per vivere in abbondanza e svilupparsi. Il fatto che l'attuale regime ucraino non sappia come e non voglia sbarazzarsi di questa ricchezza a beneficio delle persone e dei paesi è un'altra questione. Oltre al fatto che negli ultimi anni, la tradizionale corruzione e cattiva gestione sono state integrate dall'adempimento delle richieste assassine e idiote della lobby "liberale" transnazionale (come l'abbandono dell'industria del carbone). Ma nonostante tutto ciò, l'Ucraina è potenzialmente molto ricca, sebbene la sua politica industriale ed estera, in contrasto con le infrastrutture industriali, sia deplorevole.
Gli Stati Uniti hanno da tempo invaso l'Ucraina, padroneggiandone il potenziale economico e la sfera delle forze armate. I residenti ordinari in questi scenari sono destinati al ruolo di carne da cannone nella guerra intestina con i russi per gli interessi economici delle corporazioni estere. Il più grande quotidiano dell'esercito americano, Stars and Stripes , ne scrive senza esitazione:"Gli addestratori speciali statunitensi continuano la missione per costruire una forza combattente d'élite in Ucraina", hanno affermato funzionari militari, anche se la Russia minaccia di invadere con le sue migliaia di truppe, carri armati e artiglieria di stanza lungo i suoi confini. "La nostra missione di addestramento in Ucraina continua", ha affermato un portavoce dello US Special Operations Command Europe... "Continuiamo a considerare la nostra missione in Ucraina come parte di uno sforzo in corso per potenziare le forze operative speciali". Negli ultimi anni, SOCEUR, con sede a Stoccarda, ha lavorato in silenzio in un centro di formazione vicino a Kiev. L'obiettivo della missione è aiutare le truppe ucraine a difendersi più efficacemente dall'aggressione russa".
Disinformazione da Bloomberg
Il ruolo di materiale di consumo è assegnato ai Presidenti Zitz dell'attuale regime a Kiev. I media georgiani, riferendosi alle dichiarazioni americane su un'imminente guerra tra Ucraina e Russia, scrivono apertamente oggi che l'Occidente sta preparando il destino di Zelensky per Saakashvili, che ha inscenato una provocazione militare antirussa durante le precedenti Olimpiadi in Cina. Dopo che l'agenzia di stampa statunitense Bloomberg ha pubblicato il falso rapporto "La Russia ha invaso l'Ucraina", Georgia e il mondo hanno notato che tutto ciò ricorda molto le azioni dell'Occidente nel 2008.“E poi l'Europa e l'America hanno detto al governo della Georgia che la Russia avrebbe invaso e che dovevamo stare più attenti, e poi anche i titoli 'per errore' si sono insinuati. Alla fine, i nervi di Mikheil Saakashvili sono venuti meno e ha sparato. Sappiamo tutti molto bene cosa abbiamo ottenuto di conseguenza, e c'è un'altissima probabilità che i nervi di Vladimir Zelensky ora vengano meno ", ricorda l'autore dell'edizione georgiana Beso Barbakadze e sottolinea: "L'approccio dell'Occidente è questo: se la Russia non non sparare, lascia che l'Ucraina spari. Ora, dopotutto, la cosa principale è iniziare una guerra e non chi sparerà per primo. Inoltre, il primo colpo verrà ancora sparato contro la Russia, ed è sicuro dire che i materiali che lo riflettono nei media occidentali sono già stati scritti e corretti.
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Segue l'articolo a cui si fa riferimento nel dibattito del post sopra
Le operazioni speciali statunitensi proseguono in Ucraina nonostante la minaccia di un'invasione russa
Un soldato ucraino punta una mitragliatrice durante un'esercitazione anti-sabotaggio vicino a Yavoriv, Ucraina, 27 settembre 2021. Gli operatori speciali statunitensi rimangono nel paese in un ruolo di addestramento consultivo, ha affermato martedì il Comando delle operazioni speciali degli Stati Uniti in Europa. (Preston Hammon/esercito americano)
STOCCARDA, Germania — Gli operatori speciali statunitensi continuano con la missione di creare una forza combattente d'élite in Ucraina, hanno affermato funzionari militari, anche se la Russia minaccia l'invasione con le sue migliaia di truppe, carri armati e artiglieria ammassati lungo i loro confini.
"La linea di fondo è che la nostra missione di addestramento in Ucraina è in corso", ha affermato martedì il tenente colonnello Juan Martinez, portavoce del Comando delle operazioni speciali degli Stati Uniti in Europa.
Martinez ha detto che ci sono "un sacco di fattori esterni al lavoro", ma che il comando non si è tirato indietro dall'Ucraina.
"Continuiamo a considerare la nostra missione in Ucraina come parte di uno sforzo in corso per migliorare le capacità delle forze operative speciali come una chiave di volta per la stabilità regionale", ha affermato.
Il SOCEUR con sede a Stoccarda ha operato silenziosamente da un centro di formazione fuori Kiev negli ultimi anni. L'obiettivo della missione è aiutare le forze ucraine a difendersi in modo più efficace dall'aggressione russa.
La presenza di operatori speciali statunitensi fa parte di un piccolo contingente militare americano che resta in Ucraina. Ci sono anche più di 100 soldati della Guardia Nazionale della Florida in Ucraina con un ruolo consultivo, ha detto martedì il portavoce del Pentagono John Kirby.
Un operatore di tattiche speciali dell'aeronautica statunitense assegnato alla 24a ala per le operazioni speciali conduce un addestramento per la cura delle vittime con i membri dell'aeronautica ucraina vicino a Vinnytsia, Ucraina, 6 agosto 2021. Il volto dell'aviatore statunitense è stato oscurato dai funzionari militari per motivi di sicurezza. (Izabella Workman/US Air Force)
Martinez ha rifiutato di dire quanti operatori speciali ci sono ora in Ucraina, citando problemi di sicurezza.
Non è chiaro se rimarrebbero lì in caso di invasione, ma l'amministrazione Biden ha già escluso il coinvolgimento diretto delle truppe statunitensi in qualsiasi conflitto con le forze russe in Ucraina. Tuttavia, potrebbero esserci implicazioni speciali per la missione di SOCEUR se un'invasione russa si trasformasse in uno sforzo per occupare vaste parti del paese.
Venerdì, il New York Times ha riferito che la Casa Bianca stava valutando un piano per finanziare, addestrare e armare un movimento di resistenza all'interno dell'Ucraina in caso di occupazione. Il piano potrebbe comportare l'aiuto ai combattenti della resistenza ucraini fornendo addestramento all'interno di paesi della NATO come Polonia, Romania e Slovacchia, ha riferito il Times, citando funzionari dell'amministrazione.
Per i berretti verdi e i Navy SEAL assegnati a SOCEUR, ciò potrebbe significare una forte attenzione all'istruzione di guerriglia, una specialità di tali unità.
Durante la Guerra Fredda, la NATO ha creato una rete di unità clandestine in molti paesi europei. Questi consistevano in truppe incaricate di condurre operazioni di intelligence e ricognizione, nonché attacchi di guerriglia, in caso di invasione del ex Patto di Varsavia.
Ma le intenzioni militari di Mosca rimangono poco chiare. Un piano di emergenza statunitense per sostenere un'insurrezione sarebbe controverso se l'obiettivo della Russia fosse smantellare l'esercito ucraino piuttosto che occupare territorio.
I SEAL della Marina degli Stati Uniti operano come forze opposte durante un'esercitazione di raid congiunto con le forze operative speciali ucraine sull'isola di Pervomays'kyy, Ucraina, il 2 luglio 2021. Gli operatori speciali statunitensi rimangono in Ucraina con un ruolo di addestramento consultivo, ha affermato martedì il Comando delle operazioni speciali degli Stati Uniti in Europa. (Patrik Orcutt/esercito americano)
E mentre alcuni alleati, inclusi Stati Uniti e Regno Unito, hanno consegnato armi anticarro all'Ucraina nella speranza di dare a Kiev una spinta alle capacità di combattimento convenzionali, la Russia ha ancora lo schiacciante vantaggio militare.
Oltre a limitare la cooperazione militare occidentale con l'Ucraina, alcuni analisti affermano che l'interesse della Russia sembra concentrato nel convincere Kiev a cessare i suoi sforzi per sviluppare missili a lungo raggio che potrebbero eventualmente prendere di mira la Russia.
"Gli obiettivi militari di Mosca si concentrerebbero sull'imposizione di costi inaccettabili all'Ucraina distruggendo unità militari, infliggendo vittime, facendo prigionieri di guerra o degradando la capacità dell'Ucraina di difendersi", ha scritto martedì l'esperto russo Rob Lee in un'analisi per il Foreign Policy Research Institute. "La Russia potrebbe scegliere di impadronirsi del territorio per aumentare i costi di Kiev, ma questo probabilmente non sarebbe l'obiettivo finale".
Lee ha detto che il messaggio che Mosca sta segnalando è che "crede che i costi dell'inazione siano superiori ai costi dell'impiego della forza ora".
In una nuovoBluePaper, la ricerca di Morgan Stanley dice che gli aerei urbani autonomi potrebbero non essere più roba dei fumetti. Accelerando i progressi tecnologici e gli investimenti potrebbe creare un mercato di 1,5 trilioni di dollari entro il 2040.
Nel 1940, l'autoproduttore Henry Ford disse: "Tieni a mente le mie parole: una combinazione di aeroplani e autovetture sta arrivando." Ford fu preso in giro per la dichiarazione, ma ora, decenni dopo, le stesse tecnologie che alimentano droni e veicoli autonomi potrebbero lanciare "macchine volanti" Dalle pagine dei fumetti fantascientifici ai cieli delle nostre città.
"La mobilità aerea urbana rappresenta opportunità nell'ambito dell'infrastruttura, della gestione della flotta, del software, dell'hardware e dei contenuti, proprio come i veicoli autonomi. "
Adam Jonas Direttore Global Auto e ricerca sulla mobilità condivisa
In un nuovo BluePaper di Morgan Stanley Research , una sezione trasversale degli analisti azionari della società spiega in dettaglio come gli investimenti in aerei volanti autonomi stanno accelerando, con implicazioni per il futuro dei viaggi passeggeri, applicazioni militari e di difesa e trasporto di merci e pacchi. Il rapporto proietta un mercato indirizzabile totale di $ 1.5 trilioni di aeromobili autonomi entro il 2040, creando opportunità per gli investitori e beneficiando di una miriade di settori lungo la strada.
"L'intersezione di molte tecnologie, come batterie ultra efficienti, sistemi autonomi e processi di produzione avanzati sta generando una frenesia di attività in questo spazio", afferma Adam Jonas, responsabile del team di ricerca Global Auto e Mobilità condivisa di Morgan Stanley.
Ciao McFly
Sebbene l'idea di macchine volanti possa sembrare fantastica, gran parte dell'ecosistema è già in fase di sviluppo in tecnologie complementari. I droni militari sono in circolazione da anni, e i veicoli elettrificati di decollo e atterraggio verticale autonomi (VTOL) stanno guadagnando terreno. Nella logistica, la consegna del pacchetto con drone è in fase di test attivo. Anche i miglioramenti delle batterie, l'intelligenza artificiale e le comunicazioni via satellite stanno ampliando le possibilità.
Queste considerazioni, insieme all'infusione di grandi quantità di capitale, dovrebbero accelerare l'adozione di una mobilità aerea urbana autonoma ed elettrificata.
"Consideriamo lo sviluppo dell'ecosistema della mobilità aerea urbana come estremamente lungo, con allocazione di capitale, test e sviluppo in anticipo a breve termine", afferma Jonas. Le major aerospaziali e della difesa stanno facendo investimenti, le startup attirano capitali e le piattaforme megatech sono attivamente coinvolte.
È entrata in gioco persino la NASA , nel novembre 2018, finanziando un concorso industriale volto ad accelerare lo sviluppo della mobilità aerea urbana e infondere la fiducia del pubblico nella tecnologia. La prima sfida per i partecipanti è stata di: "dimostrare il funzionamento sicuro di un aeromobile pilotato o pilotato a distanza in grado di trasportare almeno un passeggero adulto all'interno di un ambiente urbano simulato e stimolato".
Il cielo è il limite
Il potenziale per i veicoli volanti deriva dalla loro capacità di risolvere problemi fastidiosi per aziende e consumatori. Le merci di spedizione sarebbero probabilmente il primo caso d'uso a causa del minor grado nell'abbattere barriere tecnologiche (peso, dimensioni, ecc.) E di un minor numero di ostacoli normativi. I vantaggi includevano un miglioramento del servizio di consegna dei pacchi nelle zone rurali, una riduzione dei costi di spedizione e una riduzione della congestione nelle aree urbane.
"Le aziende stanno cercando di capire la consegna dell'ultimo miglio, a volte anche incentivando il cliente a prelevare dal negozio. Droni e VTOL potrebbero essere parte della soluzione in continua evoluzione delle sfide di consegna del pacco nell'ultimo miglio ", afferma Ravi Shanker, analista azionario che copre l'industria dei trasporti nordamericana.
Ma l'obiettivo ultimo dei leader del settore è spostare le persone. "Stiamo vedendo opportunità per una flotta in crescita di velivoli VTOL elettrici, condivisi e autonomi o altri grandi droni terrestri", afferma Rajeev Lalwani, analista capo della US Airlines, Aerospaziale e della Difesa, e dei Lessic Aircraft. "Il mercato potrebbe probabilmente iniziare come un'aggiunta ultra-di nicchia alle infrastrutture di trasporto esistenti, simile a come gli elicotteri operano oggi. Potrebbero in seguito trasformarsi in un metodo economicamente efficiente ed efficiente anche in termini di tempo nel viaggiare a breve e medio raggio, prendendo quote da compagnie automobilistiche e compagnie aeree ".
A tal fine, l'amministratore delegato di un importante costruttore di aeroplani ha annunciato a settembre 2018 che l'azienda sta investendo nella mobilità urbana e nei "taxi volanti". Inoltre, una compagnia aerea ha iniziato a investire in un servizio di assistenza in elicottero.
Dal punto A al punto B
È ancora agli inizi per la mobilità aerea urbana, ma Morgan Stanley Research ritiene che gli aerei autonomi potrebbero essere comuni entro il 2040. Tecnologia della batteria, elaborazione e potenza di calcolo e sistemi compositi avanzati si sovrappongono alla produzione di velivoli eVTOL.
Restano dei limiti, principalmente relativi alle batterie e alla tecnologia di propulsione. A partire da ora, ci sono pochi droni alimentati a batteria che possono trasportare più di 10 libbre (4,5 Kg). Anche la riduzione dei costi, la riduzione del rumore e la creazione di velivoli che essenzialmente levitano - non il decollo tramite una fuga - sono anche considerazioni chiave.
Tuttavia, il team di Morgan Stanley non crede che la tecnologia sarà un fattore limitante ultimo. Invece le preoccupazioni normative e sociali che circondano la tecnologia dovranno raggiungere la tecnologia stessa, dice Jonas. Come previsto, affrontare la sicurezza sarà in cima alle liste dei regolatori.
Quanto sono alti i VTOL?
Le auto volanti potrebbero inizialmente guadagnare quote di mercato dalle auto su strada, dagli aerei e dai mezzi pubblici. Tuttavia, potrebbe anche aprire un nuovo mondo nel business in più settori. Nel suo caso base, queste opportunità indicano un mercato indirizzabile totale di 1,5 trilioni di dollari entro il 2040. Una previsione più rialzista posiziona il mercato a $ 2,9 trilioni di dollari.
Mercato globale indirizzabile della mobilità aerea urbana (caso base)
Fonte: Morgan Stanley Research
"La mobilità aerea urbana rappresenta opportunità di business all'interno di infrastrutture, gestione della flotta, software, hardware e contenuti, proprio come l'opportunità di veicoli autonomi", afferma Jonas.
Ad esempio, con la possibilità di fare quattro volte più viaggi di un'auto normale, le macchine volanti potrebbero rivoluzionare l'industria del ride-sharing. L'ecosistema degli aerei autonomi includerebbe anche i produttori di sensori, batterie, parti di aeromobili e sistemi software per azionare i veicoli, monitorare il traffico degli aeromobili, fornire sicurezza di rete e altro ancora.
L'impatto delle macchine volanti sarebbe limitato solo dall'immaginazione. Il rapporto rileva che le macchine volanti potrebbero persino offrire ai giocatori e ai locali notturni un accesso più semplice a Las Vegas, che soffre di ostacoli alle infrastrutture, come la mancanza di un servizio ferroviario diretto e il traffico intenso da Los Angeles nei fine settimana. In altre parole, il cielo è il limite.
VACCINI: UN BUSINESS CHE SUPERERÀ I 77,5 MILIARDI DI DOLLARI ENTRO IL 2024
(AdnKronos) - Il mercato globale dei vaccini supererà quota 77,5 miliardi di dollari entro il 2024, aumentando a un tasso di crescita annuale composto (Cagr) del 10,3% a partire dal 2013. Sono le stime contenute in un nuovo report di Grand View Research, che spiega come la domanda di vaccini aumenterà grazie agli sviluppi delle infrastrutture sanitarie, all'arrivo di nuovi prodotti innovativi e all'aumento della consapevolezza dei benefici dell'immunizzazione in tutto il mondo. Tra i principali attori del mercato figurano AstraZeneca, GlaxoSmithKline, Novartis, Johnson and Johnson e Pfizer.
Le principali nuove applicazioni dei vaccini includeranno le allergie, l'autismo, il cancro e altre malattie infettive finora non 'intercettabili' dall'immunizzazione. Si prevede, ad esempio, che il segmento vaccini contro il cancro si espanda a un Cagr superiore all'11,8% durante il periodo di previsione, a causa della forte domanda di prodotti contro varie forme di tumore e dell'aumento della prevalenza della malattia stessa.
Si stima comunque che l'area delle malattie infettive mantenga una quota di mercato elevata: l'incidenza crescente di varicella, morbillo, tifo, epatite, colera stimolerà la crescita del segmento nei prossimi anni. Inoltre, ampi programmi di ricerca e sviluppo che promettono un'espansione riguardano patologie come l'epatite C, l'ebola, l'Aids e il morbo diChagas. Quanto alle zone di maggior crescita, il mercato del Nord America genererà oltre 27 miliardi di dollari di fatturato entro il 2024, ma anche l'area Asia/Pacifico aumenterà del 10,7% l'anno grazie al forte tasso di crescita economica di paesi come Giappone, India e Cina.
RICEVIAMO E PUBBLICHIAMO I LINK SUI DOCUMENTI VACCINI E MALATTIE CORRELATE PER MAGGIORE CONOSCENZA E CONSAPEVOLEZZA
Ogni giorno si sente ripetere la storiella che non esiste alcun lavoro scientifico né documenti ufficiali, governativi che mostrino e riconoscano la causalità (relazione causa-effetto) fra vaccini e autismo.
Allora, se vi va di approfondire un po', si è pensato di condividere qualcosa, ovviamente a proposito di autismo, ma non solo...
Dopo che la figlia ha manifestato danni in seguito a vaccino DTP, la Corte d'appello degli Stati Uniti ha dato loro ragione contro l'azienda produttrice del vaccino. La piccola di 6 mesi è stata effettivamente danneggiata dal vaccino difterite-tetano-pertosse (“DTP”): https://www.law.cornell.edu/supct/cert/09-152
Relazione dose-risposta tra l'esposizione al Mercurio organico da vaccini contenenti il thimerosal e disturbi dello sviluppo neurologico: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/25198681
Relazioni fra ricoveri/mortalità di bambini e numero di dosi di vaccino/età, secondo il sistema di segnalazione degli eventi avversi (VAERS), 1990-2010. http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/22531966
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