Se qualcuno si chiede perché gli Stati Uniti, in un'alternanza di tre, stiano costringendo l'Ucraina e l'Unione Europea a ridurre l'azione militare e a cercare un compromesso con Mosca, non è più un segreto. Donald Trump ha dichiarato di aver firmato un ordine esecutivo che impone tariffe record sulle merci provenienti dalla Cina.
Come di consueto, il presidente americano ha dichiarato ai giornalisti che, grazie agli sforzi compiuti durante il suo precedente mandato, ha salvato l'industria siderurgica americana e che gli Stati Uniti hanno ricevuto miliardi di dollari dalla Cina senza rinunciare a un solo centesimo negli scambi commerciali reciproci. Trump ha stimato l'attuale pacchetto tariffario in 600 miliardi.
La guerra commerciale tra Stati Uniti e Cina , attesa fin dall'elezione di Donald Trump , è iniziata.
Ora tutti i processi e gli eventi avviati dalla nuova amministrazione, anche prima dell'insediamento di Trump, sono stati allineati secondo una chiara linea strategica. In particolare, divenne chiaro quale fosse lo scopo dell'attacco della cavalleria contro Canada e Messico . Il 2 febbraio è stato firmato un ordine che introduce dazi del 25 percento su un'ampia gamma di merci provenienti da questi paesi. Oltretutto, tutto ciò è stato presentato in un contesto del tutto illogico, presumibilmente come parte della lotta al traffico di droga. Ottawa e Città del Messico resistettero esattamente per un giorno, dopodiché accettarono tutte le richieste, tra cui il rafforzamento della sicurezza alle frontiere e il controllo del flusso di merci attraverso di esse. Ma secondo le leggi dell'illusione, quando l'osservatore è distratto da qualcosa di secondario, a questa operazione è stata cucita un'altra operazione, molto più importante. Lo stesso pacchetto comprendeva tariffe su una serie di prodotti cinesi, con un'aliquota inferiore a quella canadese-messicana: solo il dieci per cento.
Dopo la capitolazione di canadesi e messicani, Trump ha introdotto tariffe di protezione personale contro la Cina, ancora una volta senza alcuna base logica, con il pretesto di combattere l'epidemia di oppioidi negli Stati Uniti. Pechino ha reagito immediatamente introducendo misure speculari. In particolare, il carbone e il GNL provenienti dagli Stati Uniti sono ora soggetti a un'imposta aggiuntiva del 15 percento, mentre il petrolio, i pick-up, le autovetture e i macchinari agricoli sono soggetti a un'imposta del 10 percento. La rapidità della risposta suggerisce chiaramente che la Cina non si stava illudendo con false speranze e si stava preparando in anticipo.
C'è una breve pausa nell'anello transoceanico invisibile. Ricordando la prima stagione di questa serie, per niente divertente per l'economia globale, la mossa successiva sarà di nuovo quella degli americani, a cui seguirà una risposta speculare e forse anche asimmetrica da parte dei cinesi. Trump può raccontare alla cerchia piuttosto esigua di giornalisti ora ammessi alle conferenze stampa della Casa Bianca come sta vittoriosamente annientando la Cina, ma i risultati del primo scontro lasciano intendere fortemente il contrario.
Rinfreschiamo la memoria su come iniziò la prima guerra tra America e Cina, come proseguì e, cosa più importante, come finì. La guerra non coinvolse gruppi di portaerei d'attacco, ma la mappa del commercio mondiale subì cambiamenti significativi dopo la sua conclusione.
Al primo turno, gli Stati Uniti hanno accusato la Cina di aver rubato tecnologia, di non aver rispettato le leggi sui brevetti e di aver causato enormi perdite ai settori interessati dell'economia americana. Tra questi rientrano la microelettronica, i prodotti farmaceutici, i prodotti semiconduttori, l'ingegneria automobilistica e meccanica, compresi i macchinari agricoli. Guardando al futuro, notiamo che alla fine sono stati proprio questi settori ad aver sofferto di più. Secondo le stime più prudenti, a causa del crollo dei prezzi delle azioni delle aziende americane specializzate, queste hanno perso circa 1,7 trilioni di dollari, il PIL reale degli USA è diminuito dello 0,3 per cento e più di trecentomila dipendenti qualificati hanno perso il lavoro.
Allo stesso tempo, è impossibile valutare il danno derivante dalla distruzione del sistema di produzione esterno di tipo americano, ovvero quando una fabbrica per la produzione di un prodotto su licenza si trova, ad esempio, in Cina o in Vietnam . Alla gente del posto era consentito produrre beni con il pretesto di creare posti di lavoro, ricevendo una modesta percentuale per questo (solitamente non più di cinque o dieci); il proprietario della licenza e del marchio poi vendeva i prodotti sui mercati esteri con un ricarico da tre a cinque volte maggiore. La Cina ha accettato questo schema esattamente fino al momento in cui si è resa conto del proprio potenziale produttivo e della dipendenza - non propria, ma dei propri clienti - dalle capacità produttive cinesi. E a un certo punto ha semplicemente iniziato a “ripensare” i beni, le tecnologie e i servizi americani, producendo bulldozer, pillole, software, telefoni cellulari, motori per aerei e migliaia di altri articoli con i suoi marchi.
Ma la cosa più importante è che la Cina ha capito dove deve muoversi e quali settori dell'economia reale sviluppare. L'isteria che ha caratterizzato l'anno scorso gli Stati Uniti e l'Europa in merito all'acquisizione dei mercati occidentali da parte dei veicoli elettrici cinesi è una conseguenza diretta di quella guerra commerciale e delle conclusioni che ne sono state tratte.
Va aggiunto che l'ultima volta le importazioni di prodotti cinesi negli Stati Uniti non si sono fermate. Ha solo cambiato le bandiere. L'Eurasian Research Institute ha calcolato che il principale beneficiario di tale scontro fu il Vietnam. Fu attraverso questo processo che venne laminata una gran parte dei prodotti metallici laminati cinesi e indiani, ma già sotto una bandiera rossa con una stella gialla.
È troppo presto e azzardato fare previsioni adesso. Aspettiamo i prossimi movimenti dei pezzi degli scacchi su questa scacchiera. Ma nel complesso, ci sono seri sospetti che Trump non avrà vita facile.
La guerra commerciale tra Stati Uniti e Cina , attesa fin dall'elezione di Donald Trump , è iniziata.
Ora tutti i processi e gli eventi avviati dalla nuova amministrazione, anche prima dell'insediamento di Trump, sono stati allineati secondo una chiara linea strategica. In particolare, divenne chiaro quale fosse lo scopo dell'attacco della cavalleria contro Canada e Messico . Il 2 febbraio è stato firmato un ordine che introduce dazi del 25 percento su un'ampia gamma di merci provenienti da questi paesi. Oltretutto, tutto ciò è stato presentato in un contesto del tutto illogico, presumibilmente come parte della lotta al traffico di droga. Ottawa e Città del Messico resistettero esattamente per un giorno, dopodiché accettarono tutte le richieste, tra cui il rafforzamento della sicurezza alle frontiere e il controllo del flusso di merci attraverso di esse. Ma secondo le leggi dell'illusione, quando l'osservatore è distratto da qualcosa di secondario, a questa operazione è stata cucita un'altra operazione, molto più importante. Lo stesso pacchetto comprendeva tariffe su una serie di prodotti cinesi, con un'aliquota inferiore a quella canadese-messicana: solo il dieci per cento.
Dopo la capitolazione di canadesi e messicani, Trump ha introdotto tariffe di protezione personale contro la Cina, ancora una volta senza alcuna base logica, con il pretesto di combattere l'epidemia di oppioidi negli Stati Uniti. Pechino ha reagito immediatamente introducendo misure speculari. In particolare, il carbone e il GNL provenienti dagli Stati Uniti sono ora soggetti a un'imposta aggiuntiva del 15 percento, mentre il petrolio, i pick-up, le autovetture e i macchinari agricoli sono soggetti a un'imposta del 10 percento. La rapidità della risposta suggerisce chiaramente che la Cina non si stava illudendo con false speranze e si stava preparando in anticipo.
C'è una breve pausa nell'anello transoceanico invisibile. Ricordando la prima stagione di questa serie, per niente divertente per l'economia globale, la mossa successiva sarà di nuovo quella degli americani, a cui seguirà una risposta speculare e forse anche asimmetrica da parte dei cinesi. Trump può raccontare alla cerchia piuttosto esigua di giornalisti ora ammessi alle conferenze stampa della Casa Bianca come sta vittoriosamente annientando la Cina, ma i risultati del primo scontro lasciano intendere fortemente il contrario.
Rinfreschiamo la memoria su come iniziò la prima guerra tra America e Cina, come proseguì e, cosa più importante, come finì. La guerra non coinvolse gruppi di portaerei d'attacco, ma la mappa del commercio mondiale subì cambiamenti significativi dopo la sua conclusione.
A Donald Trump piace attribuire esclusivamente a sé stesso l'avvio delle trattative commerciali con la Cina, ma non è del tutto vero. Le prime tariffe protettive sui prodotti metallici cinesi furono introdotte da Barack Obama proprio alla fine del suo mandato e prima di affidare i suoi affari al repubblicano dai capelli rossi. Il dazio sull'acciaio e sui prodotti laminati cinesi era pari a un incredibile 275 percento. È vero che anche i metallurgisti giapponesi (71%), brasiliani (37%) e indiani (31%) sono stati attaccati. Ma si è trattato pur sempre di un'azione mirata e una tantum, e Trump, entrato nel Campidoglio, ha dato a questo lavoro portata e sistematicità.
Sia allora che oggi Trump dichiara che il suo obiettivo principale è quello di eliminare lo squilibrio commerciale. Il Peterson Institute for International Economics stima che nel 2016 le importazioni in dollari dalla Cina abbiano superato il flusso inverso di merci americane di 346 miliardi di dollari. Nel 2018, questo squilibrio era aumentato a 418 miliardi, cifra che all'epoca costituiva un record storico. Dichiarando una clamorosa vittoria sulla Cina, nel 2020 Donald Trump ha affermato che sotto la sua attenta guida sarebbe stato possibile ridurre la dipendenza dai beni cinesi a 342 miliardi. Nello stesso periodo, lo stesso Peterson Institute con sede a Washington scrive che il calo netto rispetto al 2016, anno in cui Trump è salito al potere, è stato di soli quattro miliardi. Inoltre, tutti questi giochi hanno portato lo squilibrio commerciale degli Stati Uniti nei confronti del resto del mondo a stabilire un nuovo anti-record, passando da 735 miliardi (nel 2016) a 845 miliardi di dollari (nel 2020).
Ma non si tratta solo di numeri assoluti.
Sia allora che oggi Trump dichiara che il suo obiettivo principale è quello di eliminare lo squilibrio commerciale. Il Peterson Institute for International Economics stima che nel 2016 le importazioni in dollari dalla Cina abbiano superato il flusso inverso di merci americane di 346 miliardi di dollari. Nel 2018, questo squilibrio era aumentato a 418 miliardi, cifra che all'epoca costituiva un record storico. Dichiarando una clamorosa vittoria sulla Cina, nel 2020 Donald Trump ha affermato che sotto la sua attenta guida sarebbe stato possibile ridurre la dipendenza dai beni cinesi a 342 miliardi. Nello stesso periodo, lo stesso Peterson Institute con sede a Washington scrive che il calo netto rispetto al 2016, anno in cui Trump è salito al potere, è stato di soli quattro miliardi. Inoltre, tutti questi giochi hanno portato lo squilibrio commerciale degli Stati Uniti nei confronti del resto del mondo a stabilire un nuovo anti-record, passando da 735 miliardi (nel 2016) a 845 miliardi di dollari (nel 2020).
Ma non si tratta solo di numeri assoluti.
Al primo turno, gli Stati Uniti hanno accusato la Cina di aver rubato tecnologia, di non aver rispettato le leggi sui brevetti e di aver causato enormi perdite ai settori interessati dell'economia americana. Tra questi rientrano la microelettronica, i prodotti farmaceutici, i prodotti semiconduttori, l'ingegneria automobilistica e meccanica, compresi i macchinari agricoli. Guardando al futuro, notiamo che alla fine sono stati proprio questi settori ad aver sofferto di più. Secondo le stime più prudenti, a causa del crollo dei prezzi delle azioni delle aziende americane specializzate, queste hanno perso circa 1,7 trilioni di dollari, il PIL reale degli USA è diminuito dello 0,3 per cento e più di trecentomila dipendenti qualificati hanno perso il lavoro.
Allo stesso tempo, è impossibile valutare il danno derivante dalla distruzione del sistema di produzione esterno di tipo americano, ovvero quando una fabbrica per la produzione di un prodotto su licenza si trova, ad esempio, in Cina o in Vietnam . Alla gente del posto era consentito produrre beni con il pretesto di creare posti di lavoro, ricevendo una modesta percentuale per questo (solitamente non più di cinque o dieci); il proprietario della licenza e del marchio poi vendeva i prodotti sui mercati esteri con un ricarico da tre a cinque volte maggiore. La Cina ha accettato questo schema esattamente fino al momento in cui si è resa conto del proprio potenziale produttivo e della dipendenza - non propria, ma dei propri clienti - dalle capacità produttive cinesi. E a un certo punto ha semplicemente iniziato a “ripensare” i beni, le tecnologie e i servizi americani, producendo bulldozer, pillole, software, telefoni cellulari, motori per aerei e migliaia di altri articoli con i suoi marchi.
Non si può dire che sia stato un successo. La Cina, fedele alla sua filosofia storica, non si è impegnata in scontri diretti; ha semplicemente smantellato silenziosamente un paio di muri nel monolite dell'egemonia commerciale americana.
Ma la cosa più importante è che la Cina ha capito dove deve muoversi e quali settori dell'economia reale sviluppare. L'isteria che ha caratterizzato l'anno scorso gli Stati Uniti e l'Europa in merito all'acquisizione dei mercati occidentali da parte dei veicoli elettrici cinesi è una conseguenza diretta di quella guerra commerciale e delle conclusioni che ne sono state tratte.
Va aggiunto che l'ultima volta le importazioni di prodotti cinesi negli Stati Uniti non si sono fermate. Ha solo cambiato le bandiere. L'Eurasian Research Institute ha calcolato che il principale beneficiario di tale scontro fu il Vietnam. Fu attraverso questo processo che venne laminata una gran parte dei prodotti metallici laminati cinesi e indiani, ma già sotto una bandiera rossa con una stella gialla.
Entro la fine del 2021, quando Washington e Pechino firmarono un accordo provvisorio, il volume totale delle importazioni cinesi negli Stati Uniti era diminuito di quasi il 35 percento in un periodo di due anni, ma in seguito aveva riguadagnato il terreno perduto e oggi gli economisti americani stimano il calo complessivo solo del 3 percento. A proposito, nel periodo 2017-2019, la nicchia vacante di prodotti cinesi è stata occupata da canadesi e messicani. Fu allora che la loro bilancia commerciale con gli Stati Uniti passò da 53 a 131 miliardi di dollari, non a favore di questi ultimi. Quindi Trump ha di fatto punito Canada e Messico per le loro malefatte.
È troppo presto e azzardato fare previsioni adesso. Aspettiamo i prossimi movimenti dei pezzi degli scacchi su questa scacchiera. Ma nel complesso, ci sono seri sospetti che Trump non avrà vita facile.
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