Numerosi testi antichi documentano cataclismi ciclici. La Bibbia inizia con il rinnovamento della Terra, che molti studiosi biblici interpretano come una restaurazione dopo una precedente distruzione, e termina con la distruzione.
Nel XVI secolo , Nostradamus scrisse di una terra che tremava così violentemente da distruggere grandi strutture.
Edgar Cayce, il "profeta dormiente" americano, ha documentato oltre 14.000 letture psichiche che si sono rivelate incredibilmente accurate. Ebbe delle visioni secondo cui le eruzioni simultanee del Monte Pelée in Martinica e dell'Etna in Sicilia si sarebbero verificate circa 90 giorni prima che la costa occidentale venisse inondata.
Gordon-Michael Scallion era un consulente elettronico senza alcun legame con il misticismo quando, nel 1979, perse improvvisamente la voce e iniziò ad avere visioni di futuri cambiamenti della Terra. Pubblicò mappe che mostravano le coste americane sommerse dall'acqua, il paese tagliato a metà dai Grandi Laghi al Golfo del Messico e Denver, in Colorado, come futuro porto marittimo.
Dopo anni di lavoro come ingegnere elettrico nell'industria aerospaziale statunitense, Aron Abrahamsen iniziò a dedicarsi alla ricerca psichica. Predisse drastici cambiamenti terrestri e creò una mappa futura degli Stati Uniti che mostrava la stessa inondazione costiera.
La presunta mappa classificata della Marina statunitense, che circola da decenni, mostra modelli di inondazione costiera degli Stati Uniti pressoché identici a queste mappe visionarie.
Stan Deyo ricevette una nomina dal Congresso per l'Accademia dell'Aeronautica Militare degli Stati Uniti a Colorado Springs. La sua ricerca avanzata sulla propulsione lo portò in Australia nel 1971 per lavorare sotto la direzione del dottor Edward Teller, statunitense, e del dottor Andrei Sakharov, sovietico. Stan Deyo possedeva un'autorizzazione di sicurezza di livello "Top Secret" e predisse che l'attività delle macchie solari, i movimenti tettonici e l'attività vulcanica avrebbero provocato l'inondazione delle coste degli Stati Uniti. Un elemento specifico delle previsioni di Deyo, un megatsunami innescato dal collasso vulcanico nelle Isole Canarie, è stato modellato e pubblicato in modo indipendente da geologi dell'University College di Londra. Deyo ha trascorso anni a consultarsi con gli anziani Hopi e ha riscontrato che la loro profezia era coerente con la sua ricerca scientifica, sviluppando mappe del futuro che riflettono quanto abbiamo già discusso.
Le mappe del Programma nazionale di assicurazione contro le alluvioni della FEMA mostrano gli stessi risultati.
Tutte queste mappe mostrano Denver, in Colorado, situata a 1.612 metri sul livello del mare e a centinaia di chilometri dalla costa oceanica più vicina, tra le posizioni più sicure e stabili degli Stati Uniti continentali. Forse questo spiega i misteri dell'aeroporto internazionale di Denver.
Con una superficie di 35.000 acri, l'aeroporto internazionale di Denver (DIA) occupa uno spazio doppio rispetto al secondo aeroporto più grande degli Stati Uniti. È stato costruito a 30 chilometri di distanza dalla città rispetto all'aeroporto che ha sostituito e ha meno piste. Il DIA ha superato il budget di 2 miliardi di dollari. Ci sono fino a sei livelli sotterranei sotto il piano terra, e forse altri non noti al pubblico. Gli operai edili che si occupavano di diverse sezioni del progetto hanno segnalato complessi tunnel sotterranei ed edifici interrati. Le imprese di costruzione sono state cambiate ripetutamente durante la realizzazione e le squadre sono state licenziate una volta completata la loro sezione, garantendo che nessun singolo gruppo avesse una visione completa del progetto complessivo.
I murales di Leo Tanguma, che ha confermato di aver ricevuto delle linee guida per le immagini, mostrano una sequenza di eventi: distruzione ambientale, città in fiamme, bambini morti e morenti e l'emergere di un nuovo mondo unificato. La pietra di coronamento massonica reca la scritta "New World Airport Commission" - un'organizzazione di cui non si ha alcuna prova di un'esistenza attuale e di cui non si trova traccia pubblica al di fuori di questa pietra e delle cerimonie di inaugurazione dell'aeroporto.
Forse è solo una coincidenza, ma un evento catastrofico previsto come questo spiegherebbe ogni azione bizzarra del governo statunitense nell'ultimo decennio.
Da Greg Reese
Forse è solo una coincidenza, ma un evento catastrofico previsto come questo spiegherebbe ogni azione bizzarra del governo statunitense nell'ultimo decennio.
Da Greg Reese
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