19 aprile 25
Verso la fine del 2023, Ashton Forbes e il suo gruppo su X.com hanno affermato di aver risolto il mistero di quanto accaduto al volo MH-370, con l'aiuto di riprese trapelate da satelliti e droni statunitensi, immagini satellitari cinesi e consultando numerosi testimoni ed esperti.
Il risultato di ciò che Forbes ritiene sia accaduto è che l'esplosione di una batteria agli ioni di litio sull'aereo abbia causato un grave incendio, costringendo il comandante a virare e a scendere a una quota inferiore per permettere ai passeggeri di respirare dopo la depressurizzazione della cabina. In seguito, Forbes ritiene che una tecnologia segreta di teletrasporto della Marina statunitense sia stata puntata contro l'aereo di linea.
Nei video trapelati che vediamo qui, inseriti in loop nell'intervista di Ashton Forbes con Clayton Morris su Redacted, vediamo tre sfere ruotare attorno alla fusoliera del volo MH-370, prima che l'aereo sembri "spazzato via" dallo spazio-tempo.
Queste tre sfere potrebbero essere una prova visibile parziale del processo che Bob Beckwith stava cercando di farmi comprendere, 25 anni fa, quando scrivevo un libro sulla manipolazione dello spazio-tempo .
Bob mi ha raccontato che alla fine degli anni '90, l'intera classe di dragamine Osprey della Marina degli Stati Uniti era dotata di capacità di teletrasporto e che queste navi potevano letteralmente "teletrasportarsi" in qualsiasi punto del pianeta. Inoltre, potevano essere posizionate un secondo avanti rispetto allo spaziotempo universale durante la navigazione, passando così inosservate.
Se è vero che questa tecnologia di teletrasporto era presente sui dragamine della classe Osprey negli anni '90, allora probabilmente ora è presente anche su molti altri veicoli militari, come suggerito dal generale dell'aeronautica Steven Kwast e dal direttore dell'Ufficio per la scienza e la tecnologia della Casa Bianca, Michael Kratsios , all'inizio di questa settimana.
Bob Beckwith fu il fondatore della Beckwith Electric , azienda di successo nel campo dell'ingegneria dei sistemi di elettrificazione . Era un prodigio dell'elettronica che, a 23 anni, lavorava ai Bell Labs nei primi anni '40, quando la Marina statunitense lo requisì per lo sforzo bellico, principalmente per lavorare sull'"invisibilità sonar", per contribuire a rendere le navi statunitensi invisibili alle mine tedesche posate al largo della costa orientale, che stavano facendo saltare in aria le navi mercantili.
La possibilità di posizionare navi davanti allo spazio-tempo universale eliminerebbe ipoteticamente questa minaccia. Nel libro che Bob mi ha inviato, "Ipotesi" , esponeva la sua teoria sullo "Spazio Diviso". Teorizzava che "bolle" di Spazio Diviso potessero essere create e separate da quello che lui chiamava "Spazio Universale" applicando tre campi elettromagnetici controrotanti di forza sufficiente.
Ha spiegato che questo è ciò che consente agli UFO di compiere virate di 90° e 45° a migliaia di forze g , senza disintegrarsi; perché questi velivoli possiedono una tecnologia che genera un campo di Spazio Diviso attorno a loro.
Quindi, trovo molto interessante il fatto che il filmato trapelato nel video dell'intervista di Ashton Forbes con Clayton Morris mostri tre piccole sfere che ruotano attorno alla fusoliera dell'aereo di linea prima di scomparire tutte in un lampo endotermico, senza alcuna traccia di calore, o ciò che Ashton Forbes suggerisce essere una "transizione di fase" dell'aereo , come ha detto a Keith Malinak e Zeynep Yenisey su At The Mic .
Bob Beckwith ha scritto un altro breve libro intitolato "Levitazione, Teletrasporto e Viaggio nel Tempo ". Bob e il contenuto di questo libro sono citati in un documento di 15 pagine che Richard Dolan ha definito "La fuga di notizie sugli UFO del secolo" , reso pubblico durante l' audizione del 17 maggio 2022 della Sottocommissione Intelligence, Antiterrorismo, Controspionaggio e Controproliferazione sugli UFO ("UAP").
Tra le altre cose, il documento conferma l'esistenza di una "cabala simile a MJ-12", dell'incidente UFO di Roswell del 1947, di corpi alieni e di un programma segretissimo di recupero e back-engineering di incidenti UFO, operante completamente al di fuori della supervisione governativa e ancora attivo nel 2002.
Bob ha condiviso molti altri dettagli interessanti, di cui ho parlato qui .
Non sono un fisico e non posso dire con certezza assoluta se Bob mi stesse manipolando – e manipolando la Sottocommissione UFO della Camera, post-mortem – o se stesse dicendo la verità. Tutto quello che posso dire è che quanto sopra è ciò che mi ha detto e potete leggere di più su questo e altre cose totalmente folli che la gente mi ha detto essere vere nel mio primo libro, "The Philadelphia Experiment Murder" .
Non posso nemmeno dire con certezza assoluta se Ashton Forbes ci stia facendo un'operazione psicologica. La sua presenza digitale è limitata a podcast e social media. Da un podcast precedente, abbiamo appreso che Ashton è un professionista IT con un'autorizzazione di sicurezza del governo degli Stati Uniti. Quindi la sua "buona fede" è misteriosa, ma è molto bravo a spiegare le cose.
In questa intervista con Clayton Morris, Ashton approfondisce gli affascinanti dettagli della tecnologia a cui assistiamo nei video trapelati del volo MH-370, che, a suo avviso, è stato sottoposto a tunnel quantistico , ovvero teletrasportato dalla sua traiettoria di volo verso una posizione sconosciuta. Ritiene che il "colpo" che vediamo nel video sia:
"Prova assoluta [che] le sfere inducono uno stato di energia negativa ["estratto" dall'energia del punto zero ] attraverso una transizione di fase a bassa energia ...
"Quella lì è la lente gravitazionale ... Ora, quello che vedete qui è che lo spazio-tempo si contrae. E quando si contrae, l' indice di rifrazione , la permittività del vuoto, cambia. E quando ciò accade, quello che vedete è questo effetto, dove lo stato fondamentale ... dei vostri orbitali si abbassa.
"E quello che fa è come un trampolino, come saltare su un piccolo trampolino. Estrae un po' di energia e non deve nemmeno essere così tanta, perché quelle sfere di plasma sono larghe 6 metri, di carica condensata. Sono magneti estremamente potenti .
"Quindi quando li si mettono insieme, più si avvicinano, più quella forza aumenta e si amplifica, fino al punto in cui, boom, lo spazio-tempo stesso si rompe... e la riconnessione magnetica avviene quando le sfere si avvicinano troppo perché questi campi magnetici, queste sfere, sono così potenti.
"Ora, l'ultima cosa che voglio dire sulle sfere, perché tu possa capirle, il che è utile, è che queste sono sfere di plasma coerente , il che significa che ciò che accade è che i campi magnetici ed elettrici prodotti dal plasma vengono utilizzati per trasformarlo in una sfera...
"Quindi, quello che hanno capito è che se muovono il plasma nel modo giusto, i campi faranno sì che il plasma diventi una sfera che rimane coerente nel cielo e che può fluttuare.
"E questo si chiama Magnetoidrodinamica (MHD) . Vedrete l'acronimo ovunque. Usano potenti campi magnetici controllati per muovere il plasma, mantenendo separate le cariche, quella positiva e quella negativa, in modo che agisca come un fulmine...
L'ultimo punto che voglio sottolineare è... credo che [quello che vediamo nei video sia] un vero e proprio teletrasporto. Quindi, quello che succede è che le sfere devono avere la stessa quantità di carica tra le quattro sfere. Ci sono tre sfere attorno al piano e una sfera da qualche altra parte. Quindi, quando questo piano viene teletrasportato – Delta, non farmi causa – e poi torna indietro, le sfere devono annullarsi...
"[Una] configurazione potrebbe essere che le tre sfere vicine all'aereo si sommino tutte a una carica negativa. E poi, si ha una carica positiva, diciamo, a Diego Garcia o alle Maldive. E poi, quando le sfere si uniscono, si lanciano a cascata e si uniscono, per poi apparire nella nuova posizione."
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Ashton prosegue dicendo di credere che "non ci sia modo di tornare indietro nel tempo, in un'epoca precedente dell'Universo. Ma si può effettivamente viaggiare nel tempo. Il viaggio nel tempo è reale al 100% ... Si può viaggiare nel futuro, per prima cosa. Si può rallentare il ritmo del tempo, in modo che tutto intorno a noi sembri accelerare, a tal punto da poter viaggiare 100 anni nel futuro... L'altra cosa che si potrebbe fare è invertire il processo biologico. Si potrebbe creare una bolla attorno a sé e invertire l'entropia al suo interno, che corrisponde a noi e alla nostra età, e si potrebbe invertire la nostra età " .
Quest'ultima descrizione ricorda un po' le "bolle" di "Divided Space" di cui mi parlava Bob Beckwith.
Poco dopo l'uscita del mio libro nel gennaio 2001, la piccola baita che avevo affittato a Big Fresh Pond a Southampton, New York, è stata ripetutamente scassinata e i miei effetti personali rovistati, anche il giorno in cui mi sono recato a Manhattan per incontrare la FEMA nell'ottobre 2001, nell'appartamento che avevo affittato per 8 anni, a mezzo isolato dal World Trade Center, quando il mio appartamento è stato dichiarato "inabitabile" e in seguito la FEMA mi ha inviato un bonifico di 4.000 dollari per coprire le spese del trasloco e dell'acquisto di un nuovo divano.
Ero traumatizzato dalla devastazione di Lower Manhattan che avevo appena visto. Poi, sono tornato alla mia baita in affitto e qualcuno l'aveva di nuovo forzata e aveva lanciato oggetti in giro.
Ero spaventato da queste ripetute intrusioni ed ero stufo che tutti pensassero che fossi pazzo, così alla fine smisi di parlare, o persino di pensare, a ciò che avevo imparato mentre scrivevo il mio libro sulla manipolazione dello spazio-tempo.
"3 SFERE VICINO ALL'AEREO ASSOciano a 1 CARICA NEGATIVA, POI HAI 1 CARICA POSITIVA A DIEGO GARCIA E QUANDO LE SFERE SI UNISCONO, SI CAUSANO UNA FIONDATA E APPAIONO NELLA TUA NUOVA POSIZIONE"
Verso la fine del 2023, Ashton Forbes e il suo gruppo su X.com hanno affermato di aver risolto il mistero di quanto accaduto al volo MH-370, con l'aiuto di riprese trapelate da satelliti e droni statunitensi, immagini satellitari cinesi e consultando numerosi testimoni ed esperti.
Il risultato di ciò che Forbes ritiene sia accaduto è che l'esplosione di una batteria agli ioni di litio sull'aereo abbia causato un grave incendio, costringendo il comandante a virare e a scendere a una quota inferiore per permettere ai passeggeri di respirare dopo la depressurizzazione della cabina. In seguito, Forbes ritiene che una tecnologia segreta di teletrasporto della Marina statunitense sia stata puntata contro l'aereo di linea.
Nei video trapelati che vediamo qui, inseriti in loop nell'intervista di Ashton Forbes con Clayton Morris su Redacted, vediamo tre sfere ruotare attorno alla fusoliera del volo MH-370, prima che l'aereo sembri "spazzato via" dallo spazio-tempo.
Queste tre sfere potrebbero essere una prova visibile parziale del processo che Bob Beckwith stava cercando di farmi comprendere, 25 anni fa, quando scrivevo un libro sulla manipolazione dello spazio-tempo .
Bob mi ha raccontato che alla fine degli anni '90, l'intera classe di dragamine Osprey della Marina degli Stati Uniti era dotata di capacità di teletrasporto e che queste navi potevano letteralmente "teletrasportarsi" in qualsiasi punto del pianeta. Inoltre, potevano essere posizionate un secondo avanti rispetto allo spaziotempo universale durante la navigazione, passando così inosservate.
Se è vero che questa tecnologia di teletrasporto era presente sui dragamine della classe Osprey negli anni '90, allora probabilmente ora è presente anche su molti altri veicoli militari, come suggerito dal generale dell'aeronautica Steven Kwast e dal direttore dell'Ufficio per la scienza e la tecnologia della Casa Bianca, Michael Kratsios , all'inizio di questa settimana.
Bob Beckwith fu il fondatore della Beckwith Electric , azienda di successo nel campo dell'ingegneria dei sistemi di elettrificazione . Era un prodigio dell'elettronica che, a 23 anni, lavorava ai Bell Labs nei primi anni '40, quando la Marina statunitense lo requisì per lo sforzo bellico, principalmente per lavorare sull'"invisibilità sonar", per contribuire a rendere le navi statunitensi invisibili alle mine tedesche posate al largo della costa orientale, che stavano facendo saltare in aria le navi mercantili.
La possibilità di posizionare navi davanti allo spazio-tempo universale eliminerebbe ipoteticamente questa minaccia. Nel libro che Bob mi ha inviato, "Ipotesi" , esponeva la sua teoria sullo "Spazio Diviso". Teorizzava che "bolle" di Spazio Diviso potessero essere create e separate da quello che lui chiamava "Spazio Universale" applicando tre campi elettromagnetici controrotanti di forza sufficiente.
Ha spiegato che questo è ciò che consente agli UFO di compiere virate di 90° e 45° a migliaia di forze g , senza disintegrarsi; perché questi velivoli possiedono una tecnologia che genera un campo di Spazio Diviso attorno a loro.
Quindi, trovo molto interessante il fatto che il filmato trapelato nel video dell'intervista di Ashton Forbes con Clayton Morris mostri tre piccole sfere che ruotano attorno alla fusoliera dell'aereo di linea prima di scomparire tutte in un lampo endotermico, senza alcuna traccia di calore, o ciò che Ashton Forbes suggerisce essere una "transizione di fase" dell'aereo , come ha detto a Keith Malinak e Zeynep Yenisey su At The Mic .
Bob Beckwith ha scritto un altro breve libro intitolato "Levitazione, Teletrasporto e Viaggio nel Tempo ". Bob e il contenuto di questo libro sono citati in un documento di 15 pagine che Richard Dolan ha definito "La fuga di notizie sugli UFO del secolo" , reso pubblico durante l' audizione del 17 maggio 2022 della Sottocommissione Intelligence, Antiterrorismo, Controspionaggio e Controproliferazione sugli UFO ("UAP").
Tra le altre cose, il documento conferma l'esistenza di una "cabala simile a MJ-12", dell'incidente UFO di Roswell del 1947, di corpi alieni e di un programma segretissimo di recupero e back-engineering di incidenti UFO, operante completamente al di fuori della supervisione governativa e ancora attivo nel 2002.
Bob ha condiviso molti altri dettagli interessanti, di cui ho parlato qui .
Non sono un fisico e non posso dire con certezza assoluta se Bob mi stesse manipolando – e manipolando la Sottocommissione UFO della Camera, post-mortem – o se stesse dicendo la verità. Tutto quello che posso dire è che quanto sopra è ciò che mi ha detto e potete leggere di più su questo e altre cose totalmente folli che la gente mi ha detto essere vere nel mio primo libro, "The Philadelphia Experiment Murder" .
Non posso nemmeno dire con certezza assoluta se Ashton Forbes ci stia facendo un'operazione psicologica. La sua presenza digitale è limitata a podcast e social media. Da un podcast precedente, abbiamo appreso che Ashton è un professionista IT con un'autorizzazione di sicurezza del governo degli Stati Uniti. Quindi la sua "buona fede" è misteriosa, ma è molto bravo a spiegare le cose.
In questa intervista con Clayton Morris, Ashton approfondisce gli affascinanti dettagli della tecnologia a cui assistiamo nei video trapelati del volo MH-370, che, a suo avviso, è stato sottoposto a tunnel quantistico , ovvero teletrasportato dalla sua traiettoria di volo verso una posizione sconosciuta. Ritiene che il "colpo" che vediamo nel video sia:
"Prova assoluta [che] le sfere inducono uno stato di energia negativa ["estratto" dall'energia del punto zero ] attraverso una transizione di fase a bassa energia ...
"Quella lì è la lente gravitazionale ... Ora, quello che vedete qui è che lo spazio-tempo si contrae. E quando si contrae, l' indice di rifrazione , la permittività del vuoto, cambia. E quando ciò accade, quello che vedete è questo effetto, dove lo stato fondamentale ... dei vostri orbitali si abbassa.
"E quello che fa è come un trampolino, come saltare su un piccolo trampolino. Estrae un po' di energia e non deve nemmeno essere così tanta, perché quelle sfere di plasma sono larghe 6 metri, di carica condensata. Sono magneti estremamente potenti .
"Quindi quando li si mettono insieme, più si avvicinano, più quella forza aumenta e si amplifica, fino al punto in cui, boom, lo spazio-tempo stesso si rompe... e la riconnessione magnetica avviene quando le sfere si avvicinano troppo perché questi campi magnetici, queste sfere, sono così potenti.
"Ora, l'ultima cosa che voglio dire sulle sfere, perché tu possa capirle, il che è utile, è che queste sono sfere di plasma coerente , il che significa che ciò che accade è che i campi magnetici ed elettrici prodotti dal plasma vengono utilizzati per trasformarlo in una sfera...
"Quindi, quello che hanno capito è che se muovono il plasma nel modo giusto, i campi faranno sì che il plasma diventi una sfera che rimane coerente nel cielo e che può fluttuare.
"E questo si chiama Magnetoidrodinamica (MHD) . Vedrete l'acronimo ovunque. Usano potenti campi magnetici controllati per muovere il plasma, mantenendo separate le cariche, quella positiva e quella negativa, in modo che agisca come un fulmine...
L'ultimo punto che voglio sottolineare è... credo che [quello che vediamo nei video sia] un vero e proprio teletrasporto. Quindi, quello che succede è che le sfere devono avere la stessa quantità di carica tra le quattro sfere. Ci sono tre sfere attorno al piano e una sfera da qualche altra parte. Quindi, quando questo piano viene teletrasportato – Delta, non farmi causa – e poi torna indietro, le sfere devono annullarsi...
"[Una] configurazione potrebbe essere che le tre sfere vicine all'aereo si sommino tutte a una carica negativa. E poi, si ha una carica positiva, diciamo, a Diego Garcia o alle Maldive. E poi, quando le sfere si uniscono, si lanciano a cascata e si uniscono, per poi apparire nella nuova posizione."
Passa alla versione a pagamento
Ashton prosegue dicendo di credere che "non ci sia modo di tornare indietro nel tempo, in un'epoca precedente dell'Universo. Ma si può effettivamente viaggiare nel tempo. Il viaggio nel tempo è reale al 100% ... Si può viaggiare nel futuro, per prima cosa. Si può rallentare il ritmo del tempo, in modo che tutto intorno a noi sembri accelerare, a tal punto da poter viaggiare 100 anni nel futuro... L'altra cosa che si potrebbe fare è invertire il processo biologico. Si potrebbe creare una bolla attorno a sé e invertire l'entropia al suo interno, che corrisponde a noi e alla nostra età, e si potrebbe invertire la nostra età " .
Quest'ultima descrizione ricorda un po' le "bolle" di "Divided Space" di cui mi parlava Bob Beckwith.
Poco dopo l'uscita del mio libro nel gennaio 2001, la piccola baita che avevo affittato a Big Fresh Pond a Southampton, New York, è stata ripetutamente scassinata e i miei effetti personali rovistati, anche il giorno in cui mi sono recato a Manhattan per incontrare la FEMA nell'ottobre 2001, nell'appartamento che avevo affittato per 8 anni, a mezzo isolato dal World Trade Center, quando il mio appartamento è stato dichiarato "inabitabile" e in seguito la FEMA mi ha inviato un bonifico di 4.000 dollari per coprire le spese del trasloco e dell'acquisto di un nuovo divano.
Ero traumatizzato dalla devastazione di Lower Manhattan che avevo appena visto. Poi, sono tornato alla mia baita in affitto e qualcuno l'aveva di nuovo forzata e aveva lanciato oggetti in giro.
Ero spaventato da queste ripetute intrusioni ed ero stufo che tutti pensassero che fossi pazzo, così alla fine smisi di parlare, o persino di pensare, a ciò che avevo imparato mentre scrivevo il mio libro sulla manipolazione dello spazio-tempo.
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