Visualizzazione post con etichetta ag2030. Mostra tutti i post
Visualizzazione post con etichetta ag2030. Mostra tutti i post

lunedì 9 febbraio 2026

Cos'è una città da 15 minuti

IAIN DAVIS ALLEANZA DEI MEDIA INDIPENDENTI

La città dei 15 minuti (FMC) è un concetto di pianificazione urbana concepito per raggiungere gli obiettivi e gli indicatori di sostenibilità previsti dall'Obiettivo di Sviluppo Sostenibile 11 (SDG 11). La costruzione internazionale di città dei 15 minuti è un progetto globale che si sta sviluppando nel Regno Unito in città come Oxford e Bath.

L'obiettivo del consiglio locale FMC di Bath è stabilire una "strategia di movimento" per progettare "il modo in cui le persone si spostano" e "il modo in cui lo spazio viene condiviso". Ciò "allontanerà" i residenti "da decenni di dipendenza dall'auto" e li costringerà invece a dare priorità a "mobilità sostenibili": camminare, andare in bicicletta e usare i mezzi pubblici.

L'ambizione principale di Bath è raggiungere gli "obiettivi climatici". L'autorità locale, come quasi tutte le altre autorità locali del Regno Unito, è impegnata in un " Percorso verso le emissioni nette zero " guidato dagli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (SDG). Ciò ha portato alla creazione di quattro "celle di traffico" a Bath. La ragione chiaramente dichiarata per la zonizzazione è quella di imporre una "riduzione dell'uso dell'auto".

domenica 8 febbraio 2026

Strade principali del commercio al dettaglio intelligenti e senzienti


di Paul M. Torrens

1 Dipartimento di Informatica e Ingegneria, New York University, New York, NY 10012, USA
2 Centro per la scienza urbana e il progresso, New York University, New York, NY 10012, USA
Città intelligenti 2022 , 5 (4), 1670-1720; https://doi.org/10.3390/smartcities5040085
Ricevuto: 25 ottobre 2022 / Revisionato: 23 novembre 2022 / Accettato: 24 novembre 2022 / Pubblicato: 29 novembre 2022
(Questo articolo appartiene all'argomento Informatica urbana: dati, tecniche, strumenti e applicazioni )

Scaricamentotastiera_freccia_giù
Sfoglia le figure
Note sulle versioni

Abstract
Qui esaminiamo l’estensione dello smart retailing dai confini interni dei negozi, verso l’esterno, fino alle strade principali. Esploriamo come diverse tecnologie che uniscono l'intelligenza del commercio al dettaglio e il monitoraggio delle città intelligenti potrebbero fondersi nelle strade principali del commercio al dettaglio che sono sia intelligenti che senzienti. Esaminiamo i nuovi vantaggi che le vie principali del commercio al dettaglio intelligenti e senzienti offrono al percorso del cliente e come potrebbero trasformare l'influenza dei rivenditori sull'esperienza del cliente con una nuova portata agli spazi pubblici intorno ai negozi. Nel fare ciò, perseguiamo una triplice considerazione di questi problemi, esaminando la tecnologia che è alla base della vendita al dettaglio intelligente, i nuovi progressi nell’intelligenza artificiale e nell’apprendimento automatico che generano un livello di sensibilità a livello stradale e le opportunità per i rivenditori di mappare la conoscenza che tali tecnologie forniscono percorsi individuali dei clienti in ambienti esterni. La nostra esplorazione di questi problemi prende forma come una revisione della letteratura e l’introduzione della nostra ricerca per prototipare sistemi di vendita al dettaglio intelligenti e senzienti per le strade principali. Il tema del miglioramento dell'acutezza dei rivenditori nelle strade principali è molto attuale, poiché molti negozi delle strade principali hanno recentemente lottato per sostenere la clientela. Tuttavia, la produzione e l’applicazione di tecnologie intelligenti e senzienti con una risoluzione iperlocale del paesaggio stradale evoca alcune considerazioni che fanno riflettere sui diritti alla privacy degli acquirenti e dei pedoni in pubblico.
Parole chiave:vendita al dettaglio ; percorso del cliente ; apprendimento profondo ; realtà aumentata ; rilevamento

► Potrebbe interessare anche: