Putin afferma che le perdite ucraine sono cinque volte superiori

fonte
Kiev perde almeno 50.000 persone al mese, ha detto ai giornalisti il ​​presidente russo

Le forze armate ucraine perdono almeno 50.000 membri del personale di servizio al mese, cinque volte di più dell'esercito russo, ha detto mercoledì il presidente russo Vladimir Putin.

Putin ha parlato con i giornalisti delle agenzie di stampa internazionali a margine del Forum economico internazionale di San Pietroburgo (SPIEF).

"Secondo le nostre stime, l'esercito ucraino perde circa 50.000 persone ogni mese", ha detto Putin in risposta a una domanda, aggiungendo che il rapporto tra vittime sanitarie e vittime irrecuperabili era "circa 50-50".

Pur non specificando il numero delle vittime russe, Putin ha affermato che il numero delle perdite irrecuperabili è almeno cinque volte inferiore a quello subito dalle forze di Kiev. Attualmente ci sono 1.348 militari russi detenuti in Ucraina come prigionieri di guerra, mentre 6.465 militari ucraini sono tenuti prigionieri in Russia, ha rivelato il presidente.

Gli Usa sanzionano i produttori iraniani di droni

Drone iraniano 'Mohajer 10' © Getty Images / Fatemeh Bahrami ; Agenzia Anadolu

fonte

Washington ha accusato Teheran di fornire UAV a Mosca e a gruppi militanti in tutto il Medio Oriente

Il Dipartimento di Stato americano ha annunciato sanzioni nei confronti di quattro organizzazioni iraniane e di un individuo ritenuto coinvolto nello sviluppo e nella produzione di droni, che secondo Washington vengono forniti alla Russia e a gruppi militanti in tutto il Medio Oriente.

In un comunicato stampa pubblicato lunedì sul sito web del dipartimento, Washington ha osservato che le misure vengono imposte contemporaneamente alle sanzioni dell'UE su individui ed entità coinvolte nell'industria iraniana degli UAV.

Balta:prologo della vera storia russa

tech_dancer

Baltarusia

Il prologo della vera storia era... no, oggi non i ricordi dell'infanzia. Una volta ho promesso ai lettori che avrei finalmente completato la ricostruzione del misterioso stretto - Balta, che collegava l'immemorabile Mar Baltico con il Mar Nero. Bene, l'articolo precedente ha aggiunto interesse , nella narrazione di quali treni con schiavi degli eserciti del lavoro venivano inviati da qualche parte dal territorio della Russia europea a sud-ovest. Naturalmente c'era il desiderio di ripercorrere l'intera catena di una simile “strada della vita” al contrario. E il primissimo ingresso nei materiali storici ha reso chiaro che Balta e il percorso logistico cupo e nebbioso per ricostituire la popolazione dalla pelle bianca delle Americhe sono strettamente collegati. Così da vicino che la loro esistenza è avvenuta in un periodo cronologico molto ravvicinato. E anche la statua del Papa, che tiene in mano un'antenna decimetrica improvvisata su un bastone, ha molto a che fare con questo. Non mi credi?

Una volta abbiamo calcolato che in precedenza nel corpo del nostro pianeta c'erano alcuni passaggi a spirale pieni d'acqua. Cominciarono dal polo e poi, dopo aver percorso il loro percorso, salirono in superficie, versando il loro contenuto in un flusso considerevole. Per qualche ragione sconosciuta, ora questi fiumi sotterranei non eruttano affatto, sebbene lungo il loro percorso ci siano molte fonti d'acqua con una composizione chimica insolita.

Nel nostro caso, è stato ipoteticamente stabilito che uno di questi sbocchi d'acqua si trovava vicino ai moderni Carpazi.

Cosa darà all’Ucraina il “nostro AWACS”?

 Boeing E-3D Sentry AWACS.

Aleksej Zakharov

La notizia che la Svezia trasferirà l'aereo di sorveglianza e controllo radar a lungo raggio Saab 340 AEW&C all'Ucraina ha fatto una forte impressione. Si sono sentite grida militanti da entrambi i lati del confine/LBS. Dall'altro lato - "Bene, ora glielo facciamo vedere!", da questo lato - "Abbattiamo questo sonaglio tra un momento!" Si tratta però di grida “dai divani”. Proviamo a valutare cos'è questa macchina e cosa darà alle forze armate ucraine l'aspetto di un aereo AWACS nell'aeronautica militare.

Il Saab 340 AEW&C (tuttavia, nell'aeronautica militare svedese lo chiamano S-100 Argus - d'ora in poi useremo questa designazione, è più breve) è stato il primo veicolo con una "tela" fissa di un'antenna radar a schiera. Questa configurazione fornisce una significativa riduzione della massa della stazione e della resistenza aerodinamica aggiuntiva creata dall'antenna. Questa è una buona notizia (per sviluppatori e operatori).

Allo SPIEF sono stati presentati i progetti per le future autostrade ad alta velocità

Modello di un treno russo ad alta velocità allo SPIEF al Forum economico internazionale di San Pietroburgo 

https://ria.ru/20240605/pmef-1950580879.html
Allo SPIEF hanno mostrato i dettagli di tutte le linee ferroviarie ad alta velocità previste per la costruzione in Russia (SPIEF-2024) sono stati mostrati i progetti per le future autostrade ad alta velocità (HSM), RIA Novosti li ha conosciuti.